МАП сензор (апсолутни притисак у колектору / притисак ваздуха)

МАП (сензор апсолутног притиска у разводнику, који се понекад назива и притисак ваздуха у разводнику) користи се за мерење притиска (под) у усисном разводнику. Сензор преноси информације до управљачке јединице (ЕЦУ), која користи те информације за подешавање дозе горива за најоптималније сагоревање.

Овај сензор се обично налази у усисном разводнику испред вентила за гас. Да би подаци сензора МАП били што прецизнији, потребан је и температурни сензор, јер излаз сензора МАП нема температурну компензацију (ово су само подаци о притиску). Проблем је промена висине или промена температуре усисног ваздуха, у оба случаја се мења густина ваздуха. Са повећањем надморске висине, као и температуре усисног ваздуха, његова густина се смањује, а ако се не узму у обзир ови фактори, снага мотора се смањује. Ово се решава горенаведеном температурном компензацијом, понекад са другим МАП сензором који мери атмосферски притисак у окружењу. Комбинација МАП и МАФ сензора се такође ретко користи. Сензор протока ваздуха, за разлику од МАП сензора, мери количину ваздушне масе, па промене притиска не представљају проблем. Осим тога, ваздух може бити на било којој температури, јер на излазу из вреле жице постоји температурна компензација.