Шта је Рифтер? // Кратак тест: Пеугеот Рифтер ГТ Лине 1,5 БлуеХДи 130
Па наравно, Рифтер није кросовер Пежо са ознаком 3008, који му је најближи по површини, као и делимичној техници лима. Али они који не маре за модне мушице (читај: изглед СУВ-а) могу добити мање модеран Пеугеот модел који ће их возити скоро исто, али сигурно мање истицати. Могу чак и да објасним зашто су партнеру дали ново име.: јер су коришћењем нових артикала из свог личног програма - и-цоцкпита и бољих материјала ентеријера, желели да нагласе да је ово нешто друго него Партнер.
Заправо, они су то добро урадили.
И имали су још један проблем са Пеугеотом. И Цитроен и Опел изграђени су на истим темељима и морало се пронаћи довољно разноликости да би се свако од три различито, а опет довољно атрактивно.
Морамо признати дизајнерима Рифтер -а да су се довољно доказали да више не буду у суровој сенци Цитроена Берлинга као партнера. Помаже му и изглед са потпуно другачијом маском и фаровима, који му дају потпуно другачији изглед, рекао бих мање камионски него Берлинго или Опел Цомбо Лиф. А и место возача је такође за похвалу.... Исти је као и скретнице, а мали равни волан и мерачи за подешавање на врху арматуре дају му додатну погодност. Наравно, такође осваја бодове у смислу пространости, а за оне који би желели да га користе као удобан породични аутомобил, нуди и додатну опрему попут могућности отварања само прозора задњих врата, склапања наслона или отварања прозора . на оба задња клизна врата.
Породични део (у верзији ГТ Лине) такође укључује двозонски клима уређај, који је погодан за хлађење чак и по врелим данима, а нуди три различита програма ефикасности. За благостање је довољан најнижи ниво на којем је довод ваздуха мање интензиван, али је ипак ефикасан.
Наравно, Пеугеот има најбогатију опрему ГТ Лине, а Рифтер се одлично снашао.
Рифтер има велики избор погона и снага, али постоје само два различита мотора.. 1,2-литарски турбо мотор са три цилиндра доступан је са 110 или 130 коњских снага, док је 1,5-литарски четвороцилиндрични турбо мотор са 75, 100 или 130 коњских снага. Ако вам треба довољно снаге за чисту савест, онда има мање опција, заправо само две са максималном снагом. Али онај са бензинским мотором компатибилан је само са (осмостепеним) аутоматским мењачем, па је за оне који траже верзију са умереном ценом, дизел и шестостепена ручна комбинација, као и претходна, најбољи избор. верификована верзија. Са њим је такође удобно путовати по аутопутевима (на немачком овде можете возити брзином већом од 130 км / х). Чак иу таквим случајевима, просечан проток остаје у прихватљивом опсегу! Међутим, удобно вешање се показује мање погодним само на путевима са пуно рупа.
Пеугеот Рифтер ГТ Лине 1.5 БлуеХДи 130 (2019)
Главни подаци
| Цена тестног модела: | 25.240 ЕУР € |
|---|---|
| Основна цена модела са попустима: | 23.800 € КСНУМКС € |
| Попуст на цену тестног модела: | 21.464 ЕУР € |
| Снага: | 96 кВ (130 KM) |
| Убрзање (0-100 км / х): | 10,4 сс |
| Максимална брзина: | 185 км / х |
| ЕЦЕ потрошња, мешовити циклус: | 4,3 л / 100 км |
Трошкови (годишње)
Техничке информације
| мотор: | 4-цилиндрични - 4-тактни - линијски - турбодизел - запремина 1.499 цм3 - максимална снага 96 кВ (130 кс) при 3.750 о/мин - максимални обртни момент 300 Нм при 1.750 о/мин. |
|---|---|
| Пренос енергије: | мотор са предњим погоном - 6-степени мануелни мењач - гуме 215/60 Р 17 Х (Гоодиеар Еффициент Грип Перформанце). |
| Капацитет: | 184 км/х максимална брзина - 0 с 100-10,4 км/х убрзање - Просечна комбинована потрошња горива (ЕЦЕ) 4,3 л/100 км, емисија ЦО2 114 г/км. |
| Масе: | празно возило 1.430 кг - дозвољена укупна тежина 3.635 кг. |
| Спољашње димензије: | дужина 4.403 мм - ширина 1.848 мм - висина 1.874 мм - међуосовинско растојање 2.785 мм - резервоар за гориво 51 л. |
| Кутија: | пртљажник 775–3.000 КСНУМКС л |
Наша мерења
| Услови мерења: Т = 16 ° Ц / п = 1.028 мбар / рел. вл. = 55% / стање километара: 4.831 км | |
| Убрзање 0-100 км: | КСНУМКСсс |
|---|---|
| 402м од града: | 18,0 година ( 124 км / х) |
| Флексибилност 50-90 км / х: | 10,0 / 15,2с (ИВ./В.) |
| Флексибилност 80-120 км / х: | 12,9 / 17,3с (10,0 / 15,2 s) |
| Потрошња горива према стандардној шеми: | 5,9 л / 100 км |
| Кочиони пут при 100 км / х: | КСНУМКСм |
| АМ табела: | КСНУМКСм |
| Трушч при 90 км / х | КСНУМКСдБ |
оценка
С обзиром на опрему и цену, Рифтер може бити веома добар избор.
Хвалимо и замерамо
пространост и једноставност употребе
повезивост
мотора и потрошње горива
цена
додатно отварање стакла на вратима пртљажника
транспарентност иза левог А-стуба
помоћник за одржавање траке
приступ Исофик носачима
