Шта је камионет

За разлику од аутомобила и камиона, камионет има предности обе врсте каросерија. С једне стране, у његовом телу се могу транспортовати прилично велике и тешке ствари. С друге стране, такав аутомобил ће бити удобан за сеоско путовање са целом породицом на одмору.

Из ових разлога, камионети све више препознају аутомобилисте у Европи и земљама ЗНД. На теренским путевима такав аутомобил ће вам помоћи да извучете максимум из теренског путовања, а на аутопуту се не понаша ништа горе од обичног путничког аутомобила.

Једини недостатак такве модификације је тај што се све изван кабине влажи током кише, а остаци и вода се често накупљају у самом телу. Да би спречили овај проблем, произвођачи аутомобилске опреме нуде својим купцима обједињена тела нултог профила или кунгове.

Шта је кунг

За модерног возача, ово је поклопац који је постављен на полеђини камионета. Поред практичне стране, овај производ има и естетску сврху. Постављање поклопца визуелно мења камион у СУВ са великим ентеријером.

Такви предмети су тражени међу онима који више воле активности на отвореном без обзира на временске прилике. Рибар, ловац, туриста, љубитељ офф-роад забаве, ако постоје средства, дефинитивно ће се одлучити за кунгу. Питање је само који модел одабрати?

Али у стварности, кунг није додатак за камионет, већ мобилни модул који се уграђује на приколицу или полуприколицу. Велики број фабрика широм света бави се производњом таквих кунгова. У почетку су настајали искључиво за потребе војске, а данас су све доступнији и цивилном становништву.

Неке карактеристичне особине

На тржишту аутомобилских делова и прибора, укључујући и секундарни, можете пронаћи велики избор кунгова. Постоје чак и модели који су развијени за војну опрему, али или нису уграђени на аутомобил, или су били добро очувани.

Некима може изгледати као бесмислена идеја да уз приколицу купе војни кунг. Али у томе постоји логика, посебно ако купац тражи јефтину мобилну стамбену јединицу. Такви кунгови су тражени међу ловцима, риболовцима или љубитељима кућа на мотору.

У такав мобилни модул можете уградити мини-кухињу, кревет и, ако можете, мало купатило са тушем. Све зависи од маште власника аутомобила. У ратним временима, такве приколице су коришћене као командна места, пољска кухиња, модул за спавање или мобилна лабораторија. Ако уклоните све фабрички уграђене елементе изнутра, онда се кунг може прилагодити било којој потреби.

Историја КУНГ-а и пикапа

Пошто су кунгови војни развој, њихова историја почиње ратним временом. На територији Совјетског Савеза, за пребацивање мобилних трупа са својим јаким тачкама, морали су да се придржавају општих стандарда расположивог транспорта. на пример, приликом масовног пресељења мобилних модула било је неопходно користити теретне возове, а за превоз малог ешалона камионе.

Из тог разлога, димензије првих кунгова су прилагођене димензијама шасије таквог возила. Ширина стазе за утовар таквих модула била је 1435 милиметара. У ратно време, због лоше економичности, тело таквих модула је направљено углавном од дрвета, а зидови изнутра су обложени шперплочом. У празнинама су зидови изоловани филцом, кудељом, дрвеном оградом итд. Сви прозори су уметнути у гумиране отворе.

Почевши од 1967. године, кунгови су почели да се појављују широко доступним цивилима. Од те године такви модули престају да се производе искључиво за потребе војске. Ако говоримо о страним модификацијама, онда је њихова производња нераскидиво повезана са пицкупима, јер управо са овом врстом каросерије многи повезују кунгове.

Сазнајте више о преузимањима у другом прегледу. Укратко, ово је цивилни путнички аутомобил са отвореним товарним простором (бочна каросерија). Већину модела производе јапански и амерички произвођачи аутомобила. Многи модели су специјални СУВ-ови са равном каросеријом, али многи брендови имају и аутомобиле засноване на својим путничким колегама у асортиману.

Историју камионета у Америци започео је Цхевролет 1910. године. Скоро 60 година оваква возила у већој мери користе пољопривредници због њихове свестраности. Почевши од 1980-их, произвођачи пикапа почели су да обраћају пажњу не само на побољшање техничког дела својих пикапа, већ и да им дају оригиналан стил, због чега је млађа генерација возача почела да обраћа пажњу на ову врсту каросерије. Пикапи су били посебно популарни међу ентузијастима на отвореном.

Да би такви аутомобили одговарали њиховом типу каросерије (присуство уграђене каросерије подразумева да аутомобил мора бити у стању да транспортује тешке терете), произвођачи су их опремили снажним моторима и висококвалитетним и издржљивим мењачима. За више функционалности на већини модела пикапа, произвођачи нуде додатну опрему у виду бочних додатака, који штите све што се налази у каросерији од оштрих временских услова и крађе. Премиум модели се расклапају као надстрешнице или чак кревети за камповање.

Кунги је тренутно

Упркос чињеници да је производња војних кунгова значајно смањена, мобилне јединице које се могу користити као привремени боравак (а неке опције су погодне чак и за стални боравак) и даље су релевантне међу цивилним становништвом.

Неки произвођачи су променили профил у производњу мобилних модула за цивилно становништво. Споља, такви кунгови су остали правоугаоне (ретко цилиндричне) кутије импресивне величине. У дужини могу досећи од два до 12 метара. Углавном се продају као празне кутије, али неке компаније нуде услуге уградње додатне опреме. На пример, савремени празан кунг већ може добити систем вентилације и грејања.

На захтев можете купити и специјализовани мобилни модул, на пример, кунг за камп, мобилну лабораторију, хитну помоћ и тако даље. За једноставност уградње и транспорта, такви модели су засновани на шасији домаћих камиона (КАМАЗ, Урал, ЗИЛ, итд.), Као и на приколицама за њих.

На територији постсовјетског простора кунгове производе:

• ЈСЦ Сарански МордорМасх;
• Шумерлински погон специјалног транспорта;
• Волжски машински погон;
• Енгелск специјални транспортни погон;
• АД "Изхмасх";
• ЗИЛ;
• ЦЈСЦ "Урал Аутомобиле Плант";
• Правдински погон радио-линеарне опреме.

Данас је производња мобилних модула веома перспективна област, јер све више корисника преферира активности на отвореном са повећаним комфором.

Опрема за кунг

Данас су најпознатији кунгови, направљени у облику правоугаоне кабине са полукружним кровом. На територији пост-совјетског простора, такве мобилне кабине појавиле су се 1958. године. Такви модули (КУНГ-1М) су били опремљени вратима на крају са једним или два крила, обично са прозором. Монтирани су на рам од ЗИЛ-а (157, 157К, 157КД и 157КЕ).

По дизајну, такав кунг је дрвена кутија, на врху које је причвршћен метални премаз (често алуминијум), а унутар зидова су обложени шперплочом. Као грејач је коришћен филц или кудеља - пуњени су између зидова од метала и шперплоче. Такви кунгови су имали различите намене, па су у зависности од тога у њихово тело могли да се монтирају гротла, прозори, гротла итд.

Сваки модел има инсталације које обезбеђују вентилацију и филтрацију ваздуха унутар модула. Да би се спречило продирање радиоактивне прашине, ако се таква појави на улици, такве инсталације су у стању да створе повећан притисак, што побољшава непропусност кунга.

У фабрици су војни кунгови опремљени вентилацијом и системом грејања (може постојати појединачни грејач или је систем повезан са издувним системом аутомобила). Али најједноставнији систем грејања представља класична "трбушна пећ".

Врсте кунгса

Пре разматрања различитих опција, треба да се сетите: ниједан произвођач аутомобила не развија кунги за своје моделе. Из тог разлога не бисте требали журити са „супер понудом“ од продавца - да бисте купили „оригинални“ део по смањеној цени. Често је ова цена много већа него за сличан предмет, али само у обичној продавници ауто делова.

Поред дизајна крутих кровова за каросерије, они се међусобно разликују у следећим параметрима:

• Направљено од лименог гвожђа;
• Материјал - разне легуре алуминијума;
• Полимерни производи;
• Тенде разапете преко металних лукова;
• Тело од фибергласа са уметцима од органског стакла;
• Дрвени поклопац, обложен лимом.

Вхере усед

Као што смо већ приметили, за многе је реч кунг повезана само са надградњом на каросерији камионета. У ствари, ово је војни развој и намењена сврха кунга је да задовољи потребе војске. Такви дизајни су тражени јер су разноврсни и погодни за широк спектар потреба.

Упркос модерној модернизацији како би се задовољиле потребе цивилизоване особе, такви кунгови су задржали своју функцију. Како је планирано, то би требало да буду обједињена тела, чија је намена већ одређена унутрашњости модула.

На тржишту ауто прибора можете купити кунг одговарајућих величина и прилагодити га како желите. Главна ствар је да су оквир и шасија у добром стању. Остало је ствар укуса.

Зашто инсталирати КУНГ?

Неки кунг модели су направљени тако да се могу брзо демонтирати. У овом случају производ служи за заштиту од влаге на киши. У осталом времену власник не може користити такав покривач.

С друге стране, неке врсте подешавања укључују инсталирање моћног система звучника у тело обложено лепим врстама тканине. Или се тело СУВ-а користи као мобилни кафић на точковима или као стално складиште алата.

У овом случају, власник аутомобила ће одабрати непокретни чврсти кров, јер ће аутомобил непрестано превозити скупе ствари које се могу покварити, чак и ако дође у контакт са прашином на путу. На таквим аутомобилима је инсталирана посебна кутија, у којој се могу отворити прозори, као да је таква опција предвиђена у аутомобилу из фабрике.

Које су предности кунге за власнике камионета?

Власници аутомобила који се одлуче за тврде кровове могу тежити следећим циљевима:

• Дајте аутомобилу потпун изглед;
• Заштитите скупу опрему или ствари које се стално налазе у задњем делу аутомобила;
• Део (у зависности од модела) може се инсталирати независно извршавањем подешавања буџета;
• Чак и по сувом времену, вредни терет ће бити заштићен од оних који желе илегално да узму у посед туђу имовину.

Купац може да преузме било коју модификацију кутије: са кровним шинама, пртљажником, са отвореним прозорима итд.

Како одабрати камионет?

Приликом одлучивања о врсти кунге, сваки власник преузимања треба да пође од сврхе инсталирања овог дела. То ће бити визуелно подешавање или надоградња са практичном сврхом.

Ако аутомобилиста планира да често пребаци превелики терет, додатну опрему треба брзо и лако уклонити. Такође, модел мора бити издржљив како ни мала туча не би оштетила заштиту.

Када аутомобил прелази пристојан теренски терен, његово тешко натоварено тело може се деформисати. Кунг под таквим оптерећењима не би требало да се поломи. Да бисте то урадили, морате обратити пажњу на опције тежих метала. Исто се односи на моделе који имају кровне ограде. Пре или касније возач ће одлучити да их користи за превоз неке врсте терета.

Карактеристике и уградња кутије

Постоје две могућности за монтирање таквог прибора:

• У телу су направљене рупе и елементи су затегнути вијцима. Ова опција је најпоузданија, али током поступка отворени метал аутомобила мора бити заштићен од влаге.
• Користе се стезаљке. Ова опција је погодна за оне који не желе да покваре фарбу аутомобила. За већу поузданост вреди користити не 4, већ више стезаљки. Често су укључени у комплет, а понекад се продају одвојено.

Неки модели тврдог крова имају унутрашње осветљење, као и кочионо светло на врху крова. Ако немате искуства у повезивању електричне енергије у аутомобилу, боље је потражити помоћ од специјалиста.

Једном када је надстрешница постављена, пре коначног поправљања, морате проверити да ли тело одговара равномерно телу и да ли је заптивка деформисана. У идеалном случају, лада додатка треба да се чврсто прилеже дуж целог обода.

Ако се користе стеге, потребно је повремено проверавати њихову непропусност, јер се њихова фиксација постепено губи током вожње.

Видео за инсталацију

Овај видео, користећи Митсубисхи Л200 као пример, показује како се поставља камионет:

Ставили смо кунг и гепек на Л200

Шта тражити

Када бирате додатну опрему у продавници, требало би да појасните следеће тачке:

• Материјал од којег је елемент направљен. Најбоље је да се одлучите за немачку фиберглас. Такав кунг ће имати добру чврстоћу, која би била инфериорна само металним колегама, али много лакша од њих. Буџетска опција је двослојни чврсти кров, али боље је не штедити новац и купити четворослојни модел.
• Тип инсталације. У идеалном случају, требало би да купите модификацију која не захтева оштећење каросерије аутомобила ради причвршћивања, на пример, бушења рупа за монтирање. Стезаљке за причвршћивање кутије требале би бити израђене од трајног метала, а што их више има, то боље.
• Материјал за унутрашњу декорацију. Винил или умјетна кожа изгледа добро, али овај материјал има значајан недостатак - лако се ломи. Боље је купити опцију са тепихом (тканина за полице за пртљаг). Чак и ако се запрља, лако се може опрати, чак и уз употребу ауто-хемикалија.
• Кровна заптивка. Ово је још један фактор који надоградњу аутомобила може учинити бескорисном. Чињеница је да је обичан порозни заптивач способан да апсорбује влагу, стога ће се након неколико прања у машини појавити влага, која ће покварити важан терет. Боље да останете на гуменом парњаку.
• Да ли продавац обезбеђује резервне делове за ову модификацију тврдог крова. Ако не, боље је потражити нешто друго. Проблем је што се кунг лако може разбити (или његов засебан део, на пример, стакло док вуче други аутомобил). Различити делови не могу се заменити сличним компонентама другог произвођача. Ово је карактеристика произвођача. И ово је једна од највећих замки приликом куповине кунге од продавца аутомобила. У већини случајева ове компаније не продају резервне делове.
• Који је гарантни период и које случајеве покрива. Овај период не би требало да буде краћи од годину дана, јер се током целогодишњег рада део сусреће са различитим временским условима, што може открити слабе тачке додатне опреме. У овом случају, боја не би требало да пукне, амортизери би требали бити јаки.
• Продавац продаје производе у директној сарадњи са произвођачем или је посредник. У другом случају, купац ће сигурно преплатити и због гарантног сервиса може бити послат другој компанији.

Ево кратког видео водича о томе како монтирати кутију на Амарок РХ04:

Кунг на инсталацији Амарок Рх04

Питања и одговори:

Шта је камионет? КУНГ - тело јединствене нулте димензије. Ово је додатни елемент који се ставља на каросерију камионета, штитећи га од кише и снега.

Како изгледа Кунг? Овај додатни детаљ је сличан обрубљеном крову са бочним и задњим прозорима. Плоча може да се отвори или да стоји. Обично је кунг причвршћен на трајну основу, али се такође може уклонити.

Чему служи кунг? Штити алат и друге предмете који се налазе у задњем делу камионета од падавина, ветра, прашине или лопова. Када се пикап вози ван пута, ствари неће испасти из каросерије.