Шта су завесе у оквиру аутомобила?

Једна од највећих непријатности током вожње лети је заслепљујуће сунце по ведром времену. У случају ветробранског стакла не може се ништа учинити, јер је промена степена његове транспарентности кршење сигурносних прописа. Са бочним прозорима одавно је пронађено решење - тонирање.

Да би се смањио утицај јаке сунчеве светлости на очи возача и путника, на бочна стакла аутомобила лепе се нијансирани филмови различитог степена прозирности. То може бити обичан филм који је јефтин и добро изгледа, или може бити атхермално нијансирање (можете прочитати о томе шта је, које су његове предности и недостаци) у посебном чланку). Међутим, нијансирање има значајан недостатак - ако је филм залепљен, онда помаже дању, а по мраку или облачном времену често се испоставља као озбиљна препрека за безбедну вожњу.

Да би се решио овај проблем, развијена је оквирна завеса. Хајде да размотримо шта је то, које су предности његове употребе и можете ли то учинити сами.

Шта је оквирна завеса за аутомобил

Оквирна завеса је додатак у облику оквира, који се убацује у предњи и задњи бочни прозор. На предњим прозорима користе се као алтернатива нијансирању, јер било који филм смањује пролазак светлости стакла (за прекорачење државног стандарда возач може бити кажњен).

Дизајн ролетни се не разликује по својој сложености. Састоји се од:

• Метални рам. Да би се спречило превремено хабање материјала које ће држати, прекривен је танким слојем гуме или обложен трајном тканином. Оквирне завесе су направљене тако да одговарају прозору одређеног модела аутомобила. Неки произвођачи праве клизне завесе. У овом случају, њихов оквир ће бити отвор прозора, у горњем и доњем делу којих су водилице фиксне.

• Текстилна или најлонска мрежа. Најчешће је материјал од којег је направљен отпоран на ултраљубичасто зрачење и издржава јаке ударе ветра. Произвођачи производе мрежице различитих боја и величина мрежица.

• Причвршћивање. Овај елемент вам омогућава да поправите оквир у отвору прозора. Постоје магнетни и метални причвршћивачи направљени у облику угла или кука. Клизне завесе су фиксиране на врху и на дну отвора прозора за водилице помоћу посебних клизача.

Зашто су нам потребне завесне раме?

На предњим прозорима уграђују се ролетне као алтернатива за нијансирање прозора. Задњим - као додатни украсни елемент који пружа већу удобност путницима.

Карактеристика овог прибора је његова покретљивост - ако је потребно, затварач се лако може уклонити. Таква потреба појављује се у мраку, када је потребно да предњи бочни прозори буду што транспарентнији. Ако је уграђен оквир прозора, прозори се могу спустити кад возило мирује како би свеж ваздух ушао у путнички простор. Истовремено, због инфрацрвеног зрачења, унутрашњост се неће толико загрејати.

Још један разлог за употребу оквирних завеса је заштита унутрашњих елемената од изгарања на сунцу.

Шта су рам завесе

Постоји неколико врста аутомобилских завеса:

• Оквир за заштиту од сунца. Ова модификација је најпопуларнија. Најчешће је његов оквир фиксиран на прозор помоћу магнета. Ову мрежу је лако инсталирати и уклонити. Главно платно у њима направљено је од издржљиве тканине или најлона. За сваки аутомобил произвођачи праве моделе који идеално одговарају димензијама отвора.

• Пластични оквир. Такве модификације се производе у облику плоче са ћелијама. Већина њих је причвршћена за стакло помоћу гумењака. Такође пружају заштиту од сунчеве светлости, међутим, пластика са улице брзо губи своју богату боју и постаје избледела.

• Мрежасте завесе без оквира. Оквир у таквим моделима су вођице причвршћене на врху и на дну отвора. У њих се убацују клизачи са кукама, на које је причвршћена провидна тканина. Предност ових завеса је што се могу брзо отворити и затворити. Недостатак је што се више користе на прозорима са правим углом, јер ће на предњим бочним прозорима прекрити само део стакла.

Избором аутоматских завеса, морате се надовезати на следеће параметре:

• Величина оквира. Универзалне опције покривају само део прозора. За већу заштиту од сунчеве светлости која улази у путнички простор, купите такву заштиту која је направљена за одређени модел аутомобила.
• Трошак. Најскупља завеса није увек најбоља. А јефтини аналог због брзог сагоревања боје може захтевати честу замену.
• Врста завеса. Власник аутомобила мора сам да утврди које су модификације погодне у његовом случају. Они могу бити непокретни, који се неће уклањати током целе сезоне, или ће их требати стално уклањати са прозора (на пример, тамни оквири на предњим бочним прозорима).
• Опрема. Неки произвођачи спакују два оквира у један сет (предњи бочни или задњи бочни рам), али има и оних који продају завесе за све прозоре у аутомобилу. Такав комплет ће коштати више, јер је сваки оквир прилагођен величини прозора појединачних врата.
• Боје и цртежи. Ако се деца често возе у аутомобилу, онда ће им у друштву омиљених ликова из цртаних филмова путовање бити занимљивије. Најчешће су ове перформансе на пластичним плочама.
• Заштитни знак. Одлучујући о опцији заштитних завеса са оквиром, вреди обратити пажњу на брендове. Главна ствар је да је произвођач познат и има добру репутацију. У овом случају је мање вероватно да ће аутомобилисти наићи на фабрички квар или непријатан мирис производа који се не могу уклонити на било који начин. Међу популарним брендовима који продају квалитетне производе у овој категорији: Скип Хопп, Дионо, Трокот, Хауцк, Сафети 1-ст, Лаитово, Диснеи.

Клизне завесе

Као што име имплицира, посебност овог дизајна је у томе што се засуни налазе на врху и дну прозора. У овом случају, елементи за заштиту од сунца израђени су у облику обичних завеса, само су фиксирани одозго и одоздо. У зависности од дизајна унутрашњости аутомобила, ови елементи не само да могу заштитити од директне сунчеве светлости, већ могу бити и оригинални додатак у дизајну унутрашњости аутомобила.

Такве завесе за аутомобиле се најчешће користе у извршним моделима, као и као оригинални дизајн за путничке аутобусе и миниванове. Али, упркос томе, овај прибор има неколико озбиљних недостатака.

Прво, чак и када су завесе отворене, поглед је значајно нарушен (бочни стубови већ блокирају поглед, плус постоје додатне препреке за поглед са обе стране прозора). Ако су завесе затворене, добро штите од директне сунчеве светлости (ефикасност овога зависи од материјала), али кроз њих је изузетно тешко видети нешто кроз прозор. Из тог разлога, такве завесе се могу користити само на прозорима путника у задњем реду.

Друго, запослени у органима контроле саобраћаја имају негативан став према таквим додацима. У зависности од региона, возач може добити упозорење од службеника саобраћајне полиције, ау најгорем случају може добити чак и новчану казну.

Ролете на усисним чашама

Ова врста спада у буџетски прибор. Његова цена, чак иу најквалитетнијим перформансама, доступна је власницима аутомобила са скромним материјалним богатством. Али ако узмете у обзир димензије конструкције (најчешће су универзалне и одговарају већини модела аутомобила), оне нису баш ефикасне у смислу заштите од директне сунчеве светлости. Због тога је боље да не идете на дуго путовање у вруће лето са таквим екранима.

Предности оквирних ролетни на усисним чашама (параванима) укључују буџетске трошкове, као и једноставност уградње.

Али има много више недостатака код таквих производа:

1. Дизајн покрива само централни део прозора, због чега велика количина сунчеве светлости продире у унутрашњост аутомобила;
2. Пошто је екран причвршћен директно на стакло, путници не могу спустити стакло тако да више свежег ваздуха може ући у аутомобил (ако аутомобил није опремљен клима уређајем);
3. Чак се и висококвалитетне усисне чаше стално одвајају од стакла, јер се непрестано загревају, а материјал постаје толико еластичан да не може издржати тежину екрана током вожње;
4. Будући да ови производи спадају у категорију буџетских производа, крема за сунчање је најчешће направљена од јефтине тканине. Временом ће избледети на сунцу.

Ролл

Роло завесе су скупље у односу на верзију са оквиром. Њихов дизајн се састоји од траке са бубњем са опругом, на који је намотана тканина за заштиту од сунца.

Сама конструкција може се монтирати унутар картице врата (стандардни модели за одређене аутомобиле), на њу или на усисне чаше на стаклу. Практичније је узети модел који је фиксиран на вратима, а не на стаклу (усисне чаше ће стално падати при загревању). Тканина се одмотава, а њена ивица је причвршћена на врх стакла помоћу усисне чаше или кукица.

Куке би биле боље од усисних чаша јер се могу закачити за стакло које се може подићи и спустити. Да би се обезбедила заштита од директне сунчеве светлости када је прозор отворен, ивица завесе се може причврстити на оквир прозора.

Упркос приступачној цени, овај дизајн има непоуздане засуне, а опруга брзо отказује.

Ево још неких недостатака ролетни:

1. Као и урамљене креме за сунчање, оне такође не прекривају цео прозор, што и даље оставља много светла у кабини.
2. Ако је носач на усисним чашама, они стално падају због загревања. Из тог разлога, дизајн у многим случајевима треба побољшати.
3. Ако је ивица завесе фиксирана директно на стакло, онда се може спустити, али истовремено се отвара приступ сунчевим зрацима у унутрашњост аутомобила.

Методе уградње и врсте причвршћивача

Оквирне завесе се причвршћују помоћу три врсте копча:

• Металик. Многи модели су фиксирани угловима, који су трајно причвршћени око периметра отвора прозора. Недостатак ове врсте фиксације је кршење естетике аутомобила - углови су јасно видљиви када се завесе уклоне. У овом случају, велике празнине могу се елиминисати савијањем приложеног угла.

• Друга опција за метално причвршћивање су копче које се уграђују око периметра прозора. Такви исечци нису толико уочљиви као претходни.
• Магнети. У овом случају, метални углови су инсталирани на прозору. У скупљим модификацијама, ови елементи могу бити гумирани или обложени трајном тканином. Магнети чврсто учвршћују оквир завесе. Чак и са спуштеним стаклом не испадају због јаког налета ветра. Ако су такве завесе трајно постављене на задњим прозорима као замена за нијансирање, тада се оквир може причврстити на обострану траку или силикон (у овом случају одржавање заштите биће отежано због чињенице да га неће бити тако лако уклонити).

Трошкови оквирних завеса за аутомобиле

Данас већина ауто кућа продаје универзалне завесе и завесе по мери. Неки произвођачи производе робу по специјалним поруџбинама, на пример за ретке аутомобиле.

Цена овог производа зависи од:

• Бренда. Неке компаније су реномиране и цене се заснивају на популарности њихових производа. Често се квалитет таквог производа не разликује од квалитета мање популарне марке.
• Величине и број укључених предмета. Понекад је јефтиније купити два комплета завеса, од којих сваки има два предмета јефтинији од једног комплета за све прозоре. Будући да једна машина може да користи више материјала од друге, цена рамова може бити различита, иако постоји један произвођач.
• Квалитет материјала. У буџетским производима често се користи груба мрежа, што негативно утиче на квалитет прегледа. У случају јаких удара ветра, оквир може испасти (у зависности од система монтирања). Материјал може бити високо рефлектујући на сунцу. Због изложености ултраљубичастом и инфрацрвеном зрачењу, јефтина мрежаста тканина може се сломити чак и од јаког налета ветра. Мрежа треба да буде густа са фином мрежицом. Ово не само да спречава улазак малих мува и комараца у кабину, већ такође пружа и бољи поглед.

Сваки произвођач има своју политику цена, па ће трошкови сета бити различити за исти аутомобил. На пример, цена аутомобилских завеса Трокот за неке марке аутомобила биће следећа:

модел аутомобила	Цена по пару (предњи бочни прозори), УСД	Цена по комплету (4 ком.), УСД
Lada (Vesta, Granta, Largus)	105	310
Ренаулт Логан, Волксваген Поло, Киа Рио, Хиундаи Соларис	120	280-335
Цхевролет Нива, Тоиота РАВ4, Ренаулт Дустер, УАЗ Патриот	127	355

За неке друге марке, трошкови заштитних нијанси за аутомобиле крећу се од 15 до 30 долара по комаду (од Мунцхкин, Сафети 1ст и Мунцхкин Смарт Схаде). На модерном тржишту опреме за аутомобиле постоји огромна разноликост робе, тако да власнику аутомобила неће бити тешко да изабере најбољу опцију и у погледу квалитета и трошкова.

Како направити оквирне завесе „уради сам“

Они који верују само ручно рађеним производима могу сами направити завесе за рамове. Прво, морате измерити сваки прозор. Да бисте избегли велике празнине, можете направити мало преклапање - по пар милиметара на свакој страни. Тако ће мрежа бити чврсто фиксирана на целој површини лука и носача (ако је направљена верзија изнад главе).

Да бисте довршили посао, требат ће вам:

• Челична жица попречног пресека од 4 мм (његова дужина зависи од обима прозора);
• Мрежаста тканина (важно је да је материјал таман и издржљив);
• Трака од сатена;
• Црна камбрица (термоскупљајућа за електричне инсталације) или трака;
• Клијешта;

• Прозирна двострана трака или суперлепак;
• Тестера за метал за метал;
• Мера траке;
• Комад креде;
• Маказе;
• Машина за шивење (можете ручно да шијете, али у овом случају ће бити потрошено пуно времена, а сам шав ће изгледати ружно).

Стварање обрасца

Да не бисте покварили материјал због нетачних мерења, потребно је направити образац. За ово је користан лист папира А3 или обичне новине у намазу. Димензије прозора преносе се на лист папира. Такође би прво требало да одлучите како ће завеса бити причвршћена на врата (уметнута у отвор или постављена на прозор изнутра).

Вриједно је узети у обзир да образац није створен за мрежу, већ за оквир, тако да се обрасци морају резати узимајући у обзир величину отвора прозора. Будући да се сви прозори у аутомобилу могу мало разликовати, сваки образац треба потписати. Неки праве узорке тако да се оквир, као резултат, не уклапа у отвор, већ се поставља на оквир прозора - ово је лакше. У овом случају, величина ће бити већа од самог отвора.

Стварање жичаног оквира

По величини узорка ствара се оквир за будућу завесу. Важно је да је жица у почетку равна. Челични материјал није лако поравнати. Закривљене ивице ће покварити изглед производа, а са унутрашње стране машине биће јако видљиве празнине.

Да бисте повезали два краја оквира, требат ће вам трака за електрични пренос или термичка скупљања. Ако спојите ивице, оквир ће се на овом месту увек деформисати, па би дужина жице требало да буде мало већа. Да би се крајеви причврстили, на један од њих се ставља камбрица, провучена кроз место преклапања. Ивице жице се преклапају. Тада се термоскупљач помера тако да су оба краја унутар њега. Уз помоћ отворене ватре, камбрик се загрева. Због високе температуре он се деформише и стисне делове који се чврсто спајају.

Ако се користи електрична трака, принцип причвршћивања је исти. Ивице оквира треба да се преклапају. Чврсто нанета лепљива трака обезбедиће крутост. Неки поправљају ивице на само неколико места. Да бисте постигли максималну чврстоћу, мораћете да направите неколико завоја, а због додатне дебљине оквир неће добро стати на површину врата. Да се ​​ово не би десило, боље је цело преклапање умотати у један слој електричном траком.

Шивање завеса

Након што се оквир направи, наноси се на мрежу. Око ивица треба да има залиха материјала како би могли да умотају жицу. За удобност, тканина се може мало причврстити на оквир тако да не клизи током шивања.

Неки људи користе суперлепак за ово. Важно је узети у обзир да овај лепак може оштетити тканину, зато се мора користити тачно. Можете користити мале комаде прозирне обостране траке да се мрежа не оштети.

Фиксна мрежа чврсто се омотава око оквира и наноси лаганим шавовима. Затим, помоћу машине за шивење, сама мрежа је чврсто зашивена. Да би се спречило да се материјал поквари током рада, жица је додатно омотана по ободу сатенском врпцом боје главне тканине.

На крају се причвршћује завеса. Зависи од начина фиксирања - куке, магнета или копча.

Најбољи модели оквирних завеса

Дакле, на основу описа, оптимално решење за заштиту од сунца (као алтернатива атермално затамњивање прозора) су оквирне завесе дизајниране за одређени модел аутомобила.

Њихова предност је што потпуно прекривају прозор, спречавајући сунчеву светлост да уђе у унутрашњост. У зависности од модела, могу се причврстити магнетима (најпрактичнија опција, јер се такве структуре лако уклањају) или на куке. Још један плус је што можете потпуно отворити прозор како би свеж ваздух ушао у аутомобил, али ни лишће, ни длаке, ни инсекти неће ући у кабину.

Размотрите пет најбољих модела оквирних завеса који се могу купити у ЗНД.

1. место - Есцо

Водећу позицију у овој оцени заузимају ЕсцО производи. Производе компаније одликују висококвалитетне тканине које дуго не пропадају и не бледе на сунцу. Материјал такође не напреже очи када се гледа кроз ову тканину.

Предности таквих завеса:

• Можете покупити на многим моделима аутомобила;
• Висококвалитетна тканина;
• Оквир је израђен од поцинкованог челика;
• Не омета поглед;
• Чврсто постављен (без празнина);
• Ако возач пуши, може изабрати мрежу са посебном рупом;
• Степен сенчења се може изабрати;
• Импресивна гаранција на производ (три године).

Од недостатака може се издвојити чињеница да их је теже добити за неке регионе. Такође, ако се наручи стари аутомобил, постоји могућност да димензије оквира буду нетачне, због чега структура може постати са зазором.

2. место - Лаитово

Друго место на ранг листи заузео је произвођач који већ дуже време производи рамове креме за сунчање, захваљујући чему је стекао добру репутацију.

Тонирање оквира ове компаније одликује се висококвалитетним материјалима и поузданом инсталацијом. Тканина од фине мреже пружа добру видљивост, а челични оквир је довољно јак да издржи јак налет ветра.

Предности производа овог произвођача:

• Челични рам;
• Добра видљивост;
• Можете изабрати опцију за многе моделе аутомобила;
• Власник аутомобила може бирати између две врсте тканине.

У поређењу са претходним аналогом, ове оквирне завесе имају више недостатака:

• Можда бљештавило на сунцу (у зависности од угла нагиба сунчевих зрака);
• Тканина је еластична само у првој години рада;
• Причвршћивачи се временом олабаве;
• Ако је напољу лоше време, морају се уклонити, јер ће у овом случају бити слабе видљивости.

3. место - Трокот

Ако истражујете ове производе према рецензијама власника аутомобила, можете се мало збунити. С једне стране, има доста оних који су задовољни квалитетом робе, али исто толико за завесе Трокот и негативне критике.

Предности производа:

• Савршено се уклапа у унутрашњост и чини унутрашњост у аутомобилу репрезентативнијом;
• Погодно за инсталацију;
• Тканина је еластична, захваљујући којој структура издржава снажне налете ветра, па чак и од ситног камења које излети испод точкова надолазећег саобраћаја;
• Сви производи су произведени на квалитетној опреми.

Али ове завесе имају и значајне недостатке:

• Мрежа није толико плитка у поређењу са претходним опцијама, због чега се материјал таласа на сунцу;
• Оквир је направљен од гуме, због чега у неким случајевима постоји размак између оквира и отвора прозора;
• Понекад на поруџбину морате дуго да чекате;
• Произвођач производи нијансирање оквира за знатно мањи број модела аутомобила у односу на претходне компаније.

4. место - Легатон

Главна предност производа марке Легатон је у буџетским ценама. У исто време, завесе су високог квалитета, способне да се такмиче са претходним произвођачима, али су одмах иза аналога ЕсцО.

Од професионалаца можете разликовати:

• Пристојан квалитет материјала;
• Прихватљива цена;
• Одлична заштита од инсеката.

Међу значајним недостацима су:

• Сунце блиста;
• Лош поглед у бочним огледалима;
• Тканина се брзо троши.

5. место - Брензо

Ова компанија се разликује од других произвођача који нису били укључени у ову оцјену по томе што возач може изабрати квалитет материјала у зависности од својих материјалних могућности. Наравно, у поређењу са горе наведеним аналогима, ови модели су лошији у квалитету, чак и ако се наручи врхунски материјал. Али због приступачне цене, производ има свој круг поштовалаца.

Од предности Брензо оквирних завеса:

• Демократски трошак;
• Постоји могућност да изаберете квалитет тканине, фокусирајући се на своја средства;
• Све што се дешава на путу јасно је видљиво кроз тканину.

Значајни недостаци:

• Произвођач нуди своје производе само за мали асортиман модела;
• Налог се дуго обрађује;
• Ако у продавници нема одговарајућег производа, често је потребно дуго чекати;
• Саће брзо изгори и пукне.

Рад конструкције

Карактеристика ролетни је њихов уклоњиви дизајн. Када нема потребе да их користите, оквири се лако демонтирају. С обзиром да се мрежа плаши великог механичког оптерећења, неопходно је бити опрезан током рада.

Ево шта вам може продужити животни век:

• Уклоните их и инсталирајте што је ређе могуће;
• Ако је јако запрљан (на пример, током периода цветања топола), немојте користити четку за чишћење;
• Када се укаже потреба, мрежицу ​​треба опрати под тушем без употребе средстава за чишћење и детерџената (могу покварити материјал или испрати боју);
• Мрежа се брзо топи при контакту са врућим предметима, па возач пушача треба да има на уму да и најмањи контакт цигарете која пуши може оставити траг на платну;
• Зими, када нема потребе за завесом, треба је чувати у посебном коферу на собној температури на месту где неће бити механичког напрезања на мрежу или оквир.

Уз правилно складиштење и пажљив рад, материјал може служити више од једне сезоне.

Предности и мане

Као и сваки додатак који није фабрички уграђен у аутомобил, и завесе са рамом имају своје предности (у односу на класично нијансирање), али истовремено њихова употреба има много недостатака.

Предности заштитних мрежа укључују:

• Естетска компонента: висококвалитетна додатна опрема украшава унутрашњост и чини аутомобил оригиналним;
• Обезбедите додатну удобност: у сунчаном времену, у присуству оквирних завеса, унутрашњост се не загрева толико, стога ће током празног хода аутомобила сви у њему моћи да се опусте и одморе;

• Уклоњиви дизајн вам омогућава да промените ниво затамњења унутрашњости (овај фактор је посебно користан у мраку);
• Закон не забрањује употребу заштитних паравана током паркирања, тако да само платно може бити направљено од тамног материјала;
• Оквир нема оштре ивице, које могу бити повређене, а тканина је нетоксична и не изазива алергијске реакције;
• Завесе без оквира омогућавају сваком путнику да одреди у којој мери се њихов прозор може затворити;

• Заштитите од јаког сунца, а неке сорте имају УВ заштиту;
• Будући да је већина структура причвршћена на сама врата, уградња оквира неће ометати рад регулатора прозора;
• За разлику од нијансирања, заштитне мреже са жичаним рамом пружају затамњење унутрашњости чак и код отворених прозора;
• Током вожње, инсект (на пример, бумбар, оса, пчела или стршљен) може кроз отворен прозор ући у путнички простор, што може изазвати панику у аутомобилу (нарочито ако у аутомобилу има деце), што ће створити хитан случај. Завесе спречавају такве ситуације, али истовремено се унутрашњост може проветрити;

• Оквир се лако инсталира, што се не може рећи за затамњено стакло филмом;
• Да би се побољшала видљивост у вечерњим сатима, мрежа се може уклонити, а затамњена стакла ће морати да се спусте.

Сваки аутомобилиста може за себе да уочи још неколико додатних фактора у корист постављања заштитних екрана. Међутим, овај производ није лишен негативних поена. Ови укључују:

• Неке врсте причвршћивача су јасно видљиве када се мрежа уклони, а понекад се можете повредити због углова;
• Да бисте комуницирали са особом која стоји поред аутомобила, морате или отворити врата или изаћи из аутомобила. Исти проблем се примећује када је потребно пребацити објекат кроз прозор;
• Ако се користи густо платно, поглед се може изгубити под одређеним углом, што повећава слепе тачке за возача;
• По влажном времену између мрежице и прозора ствара се кондензација, што додатно смањује поглед из путничког простора (можете прочитати о разлозима замагљивања прозора и како решити проблем овде);

• Ако је потребно уклонити завесе у кабини, мора постојати место на које се могу ставити и неће се погоршати;
• Самоизрађени оквири често само кваре изглед аутомобила због неквалитетног реза (неравна жица, искривљени шав итд.).

Постављање оквирних завеса у аутомобил ствар је укуса. Неки одбијају такву прилику због чињенице да су купили неквалитетан производ или модел који није погодан за њихов аутомобил. Такве невоље можете избећи ако одаберете производе познате марке и купите само ону опцију која је намењена одређеном моделу аутомобила.

Питања и одговори:

Како правилно поставити оквирне завесе? Комплет за сваку модификацију завеса укључује упутства за уградњу конструкције. Најтачније решење је уградња дела у складу са препорукама произвођача. У овом случају, уређај ће служити свој рок.

Како су оквирне завесе причвршћене за аутомобил? То се може учинити на два начина. Прво: куке су причвршћене на врата (држе се заптивкама врата), на које је причвршћено тело завесе. Друго: поправите тело ролетни магнетима који су укључени у комплет. Постоји и буџетска верзија ролетни које се причвршћују директно на стакло помоћу усисних чаша.

Које су најбоље оквирне завесе? На првом месту у рејтингу ролетни су Есцо производи. Следи Лаитово, па Трокот, па Легатон. Заокружују оцену Брензо завесе.