Шта је хидрометар? Како то функционише и за шта служи

Током одржавања аутомобила, периодично је потребно мерити густину електролита и антифриза. Визуелно, овај параметар није могуће одредити. У такве сврхе постоји хидрометар.

Како овај уређај ради, како функционише, које врсте постоје и где се још користи? Одговори на ова питања помоћи ће возачима почетницима да правилно користе хидрометар.

Шта је хидрометар?

Густина течности је концентрација додатне супстанце у главном медијуму. Познавање овог параметра помаже у одређивању у којем тренутку техничку течност треба заменити или омогућава да се утврди да ли је производна технологија праћена у производњи.

Аутомобилисти користе хидрометар за мерење квалитета електролита и антифриза. Низак садржај додатних супстанци у главном окружењу може довести до смрзавања течности на хладном или до смањења њеног нивоа услед брзог испаравања воде у врућем лету.

У случају батерије, то ће довести до потешкоћа с покретањем мотора, смањеног века трајања или пропадања оловних плоча. Расхладно средство мале густине може да кључа на нижој температури.

Да бисте спречили појаву проблема, потребно је благовремено измерити те течности помоћу хидрометара - стакленог пловка са вагом. Веома је једноставан за употребу, али постоје неки фактори које треба узети у обзир.

Принцип рада

Према легенди, древни грчки научник Архимед уронио је у преливену каду, због чега се вода прелила. Ова ситуација подстакла га је на помисао да је на исти начин могуће измерити запремину злата од које је израђена круна цара Херон ИИ (проналазач је имао задатак да утврди да ли је скупоцени накит направљен од чистог злата).

Било који хидрометар делује на принципу померања који је открио Архимед. Према хидростатичком закону, када је објекат уроњен у течност, на њега делује полетна сила. Његова вредност је идентична тежини расељене воде. Пошто је састав течности различит, тада ће сила узгона бити другачија.

Запечаћена тиквица се ставља у главну посуду са течношћу. Пошто је тежина фиксирана на дну уређаја, тиквица се не преврће, већ остаје усправна.

У случају локалног мерења, као и при одређивању густине антифриза или електролита, користе се хидрометри са резервоаром у који је постављен пловак. Током аспирације, течност испуњава главну тиквицу до одређеног нивоа. Што је друга тиквица дубље, густоћа течности је мања. Да бисте утврдили квалитет тестираног окружења, треба да сачекате док се "пловак" не смири.

Врсте уређаја

Пошто течне супстанце имају своју густину, хидрометри су калибрисани за сваки од њих посебно. Ако се уређај користи у друге сврхе, његове перформансе се не могу сматрати тачним.

Поред тежине утега, калибрисаног за одговарајућу течност, уређај може имати три врсте вага:

• За одређивање густине супстанце;
• За мерење процента нечистоћа у животној средини;
• Да би се утврдио проценат додатне супстанце растворене у води (или некој другој основи), на пример, количина сумпорне киселине у дестилату за припрему електролита.

Споља су сви хидрометри слични једни другима и раде по истом принципу, међутим, сваки од њих је калибрисан за своје окружење и за одређене параметре.

Слични уређаји се користе за мерење индикатора:

• Проценат садржаја алкохола;
• Концентрације шећера или соли;
• Густина раствора киселине;
• Садржај масти у млеку;
• Квалитет нафтних деривата.

Свака модификација хидрометра има одговарајуће име.

Мерач алкохола

Омогућава вам мерење јачине алкохолног пића. У овом случају, његова скала ће показати проценат алкохола у пићу. Вреди узети у обзир да такви уређаји нису универзални, већ су и калибрирани за одређене категорије пића.

На пример, за мерење вотке, ликера и других жестоких алкохолних пића користе се хидрометри чија је градација унутар 40 степени. У случају вина и других слабих алкохолних пића, користе се прецизније чутуре.

Хидрометар за нафтне деривате

Ова категорија уређаја дизајнирана је за мерење квалитета бензина, керозина, дизел горива и других нафтних деривата. Уређај вам омогућава да утврдите присуство нечистоћа које смањују квалитет горива.

Користе се не само у индустријским погонима. Обични аутомобилиста такође може купити такав уређај како би лакше одредио на којој бензинској пумпи вреди напунити гориво за аутомобил.

Сахарометар

Рефрактометри се користе у прехрамбеној индустрији, углавном у производњи сокова. Уређај вам омогућава да проверите зрелост плодова. Мери концентрацију шећера у тест медијуму.

Аутомобилски хидрометар

Аутомобилисти користе хидрометре за мерење густине антифриза и електролита. Ређе се користи за мерење кочионе течности и бензина. У случају модела за испитивање киселих течности, уређај је мало модификован.

Поред тога, има велику шупљу тиквицу, унутар које је стаклени пловак са одговарајућом скалом. С једне стране, такав уређај је сужен (или са гуменим врхом попут пипете), а с друге се на њега ставља гумена сијалица која узима део електролита.

Овај дизајн је најсигурнији, јер је контакт киселих и токсичних супстанци са кожом непожељан. Већина модела аутомобила су универзални и користе се за мерење густине различитих течности.

Будући да је пловак уроњен у посебан медијум до своје дубине, параметри који одговарају одређеној течности цртају се на различитим нивоима скале.

Поред горе наведених модификација, хидрометри се користе и у медицини (за мерење густине неких биолошких материјала код људи), у кувању, у прехрамбеној индустрији (на пример, лактометар мери садржај масти у млеку, а мерач соли помаже у одређивању погодности воде у прехрамбене сврхе и њене тврдоће), као и на предузећа која производе хемијске производе.

Дизајн и параметри хидрометра

Уређај је тиквица запечаћена на оба краја. У њему се налази метална пуцњава. Његова количина одређује се сврхом уређаја (свака течност има своју густину). Тиквица има скалу која вам омогућава тачно одређивање потребног параметра. Неки хидрометри се додатно уклапају у велику шупљу цев (као код модела електролита).

Додатна тиквица се користи за мерење неких опасних течности. Намењен је за узимање дела (на пример, аутомобилски хидрометри омогућавају тачно узимање мале количине електролита). Овај дизајн спречава улазак електролита или другог токсичног материјала у кожу.

У зависности од дизајна и намене, друга тиквица може се направити у облику бочице са дугим грлом или у облику дебеле епрувете са примењеном скалом. Неки модели су направљени од густе прозирне пластике која је отпорна на агресивне киселине и алкалне растворе.

Стаклени колега има неколико предности:

• Сијалица задржава своју прозирност без обзира на учесталост употребе;
• Стакло је отпорније на органска једињења.

Један од недостатака стаклених хидрометара је тај што су крхки, па се склопиви модел мора правилно складиштити (у случају са одвојеним ћелијама за сваку тиквицу). У том случају, пловак се мора уклонити из велике тиквице и чувати у посебној амбалажи, тако да се не сломи.

Када купујете хидрометар истог типа, треба обратити пажњу на грешку (назначена је у процентима). Најчешће је овај параметар веома важан за тачна мерења у производњи.

Такође важан фактор је градација скале. Што је дуже, мерење ће бити тачније. Јефтини хидрометри најчешће имају мали обим, па је утврђивање тачне густине електролита или антифриза теже.

Да би возачу било лакше да утврди да ли је индикатор унутар норме, скала садржи ознаке са минималном дозвољеном вредношћу (црвена ознака). Оптимална вредност је означена зеленом бојом.

Како се користи хидрометар

Уређај је врло једноставан за употребу. Да би се одредио потребан параметар, пловак се ставља у посуду са раствором. Мора се смирити, што ће дати најтачнији показатељ.

Када се ради са опасним течностима, овај поступак се мора спровести на посебан начин. Будући да исправан рад батерије зависи од густине и концентрације киселине у електролиту, потребно је периодично проверавати ове параметре помоћу хидрометра (за информације о томе како продужити век трајања батерије прочитајте у посебном чланку).

Показатељ густине електролита у батеријама треба да буде у распону од 1,22-1,29 г / цм³ (зависи од климе у којој се аутомобил вози). Неки модели батерија опремљени су видљивим стаклом са индикатором напуњености. Његови индикатори:

• црвена - ниво електролита је опао, потребно је допунити јачину звука (док је пуњење још увек довољно за стартер да заврти замајац);
• бела боја - батерија је празна приближно 50%;
• зелена - напајање је довољно напуњено.

Ови индикатори ће вам помоћи да утврдите да ли се извор енергије може користити за управљање енергетски интензивном опремом, на пример аудио системом (описано је како правилно повезати појачало за аутомобил овде).

Периодично одржавање напајања помоћи ће да се утврди да ли је потребно додавати дестилат или је батерији потребно допуњавање. У сервисираним батеријама, мерења се врше аутомобилским хидрометром. Ево кратког водича о томе како се правилно користи.

Корачна упутства за мерење

Пре мерења сервисне течности, важно је осигурати да је температура одговарајућа за овај поступак. Произвођачи препоручују мерење на температурама унутар +20 степени (не околина, већ тестирано окружење). Густина исте течности се мења са различитим очитавањима термометра, стога, да бисте уклонили нетачности, морате се придржавати ове препоруке.

Ради лакшег мерења, неке модерне модификације су опремљене термометром за одређивање температуре течности. тако да можете тачно утврдити да ли течност испуњава потребне параметре, понекад је на скали назначена корекција (или у техничкој документацији уређаја) узимајући у обзир нестандардну температуру.

Поступак се изводи у следећем низу:

1. морате бити сигурни да је прошло најмање шест сати од последњег пуњења;
2. сви утикачи акумулатора су одврнути;
3. пловак (хидрометар) се убацује у велику тиквицу, на врх се ставља крушка, а на другој страни - плута са суженим вратом;
4. пре спуштања гуменог врха у електролит, крушка је потпуно стиснута;
5. пипета је уроњена у течност, крушка је откопчана;
6. запремина електролита треба да буде толика да пловак унутар боце слободно плута и не додирује зидове боце;
7. након очитавања индикатора, електролит се глатко враћа у батерију, утикачи су увијени.

За најбоље очување, ареометар се мора опрати водом. Ово ће спречити стварање плака у боци, што може утицати на тачност мерења у будућности.

Безбедност мерења

Техничке течности у аутомобилу су често токсичне и, уз продужени контакт са кожом, могу да је оштете (посебно у случају раствора киселине), па је важно да се придржавате мера предострожности приликом рада са њима. Ево чега би сваки аутомобилиста требало да се сети:

• да би се избегао контакт киселине са кожом руку, морају се користити гумене рукавице;
• током рада батерије, вода из ње може испарити (односи се на сервисиране модификације), стога, приликом одвртања чепова, морате бити опрезни да не удишете киселе паре;
• када радите са батеријом, строго је забрањено пушити и користити било који извор отвореног пламена;
• важно је вршити мерења у добро проветреном простору;
• рад са опасним течностима не подноси журбу (због непажње електролит може доћи на каросерију аутомобила и нагризати метал).

Преглед популарних модела хидрометара

Пронаћи квалитетан хидрометар није тешко јер је то прилично једноставан инструмент који се може наћи у било којој продавници ауто делова. Постоји неколико врста таквих уређаја. Они се међусобно разликују по параметрима за које су калибрирани. Ево неколико популарних хидрометара.

За антифризза:	Процењени трошак, цу	достојанство	Ограничења
Јоннесваи АР030002	8	Компактан, мултифункционалан, лак за употребу, поуздан	Драги
ЈТЦ 1040	5	Лаган и компактан, мултифункционалан (тачка ледишта и тачка кључања означена на скали)	Лоше реагује на продужени контакт са киселинама
АВ челик АВ-920097	4	Повољна цена, једноставност употребе, поуздан, свестран	Мале ознаке на скали
За електролит:
Јоннесваи АР030001	7	Свестрана, лагана, разнобојна вага, издржљива	Висока цена
Хеинер Премиум 925 010	6	Прихватљива цена, пластично кућиште, мала запремина испитиваног електролита	Чувана без поклопца, крушка се временом може повући
Аутопрофи АКБ БАТ / ТСТ-118	5	Једноставан за употребу, скала боја, приступачна цена	Ако се користе само у моделима оловних батерија, резултати не одражавају увек стварни показатељ
ЈТЦ 1041	4	Опција јефтина, чврстоћа тиквице, отпорна на растворе киселина, тачност мерења, компактна	Пловак се често држи зида тиквице, нема случаја
Заставица АР-02 5002	2	Лагана, затворена, стаклена, јефтина	Гумена сијалица брзо губи еластичност, нема случаја

Пре избора модификације, потребно је да се консултујете са стручњацима, јер сваке године произвођачи креирају нове моделе са побољшаним карактеристикама. Неке модификације могу бити неефикасне у мерењу одређених врста течности.

У продавницама можете пронаћи универзалне моделе помоћу којих можете мерити квалитет расхладне течности и електролита. Неки од њих имају бројчаник и калибрирани су дестилованом водом за било коју врсту течности. Пракса показује да су тако скупе модификације погодније за професионалне бензинске станице него за домаћу употребу.

Као што видите, хидрометар није сложен уређај, помоћу којег чак и почетник може правилно да измери стање електролита или антифриза. Захваљујући овом једноставном поступку, аутомобилиста ће моћи знатно да продужи животни век батерије и обезбеди правилан рад система за хлађење мотора.

Повезани видео

Ево кратког видеа о томе како користити хидрометар за мерење густине електролита у сервисираним батеријама:

КАКО КОРИСТИТИ ХЕРОМЕТЕР за мерење густине електролита у батерији

Питања и одговори:

Шта се може мерити хидрометром? Овај уређај мери густину било које техничке течности. Ради на основу Архимедовог закона. Уређај за аутомобиле је дизајниран за антифриз и електролит.

Шта је хидрометар и како га користити? Ово је боца са запечаћеном шупљом цеви, унутар које се налази метална сачма. Крушка покупи течност. Његов ниво на скали указује на густину.

Како одредити густину хидрометром? За ово, унутрашња цев има степенасту скалу за различите течности. Једноставнија опција је запечаћена цев са скалом. Умочен је у течност.