Шта се дешава ако ставите различите гуме напред и позади

Тим америчке компаније Тире Ревиевс спровео је још један тест, који је јасно показао до чега воде експерименти многих возача са гумама. Овога пута су тестирали како ће се аутомобил са скупим и јефтиним гумама понашати на различитим осовинама.

У ствари, овај метод је широко распрострањен - власници аутомобила стављају један сет нових гума, најчешће на погонску осовину, а други сет јефтиних (или половних). 

Само два стабилна точка очигледно нису довољна да би возач могао самоуверено возити аутомобил. Истовремено, на мокрој подлози, тестни аутомобил - БМВ М2 са 410 коња испод хаубе, прилично је опасан.

Рецензије гума подсећају да гуме играју важну улогу у аутомобилу јер утичу на стабилност, управљивост, убрзање, кочење, па чак и на потрошњу горива. А ако су различити, то погоршава понашање аутомобила, јер њихови параметри - величина газећег слоја, састав мешавине и лорд крутост - не функционишу на исти начин.