Тестна вожња Цхери Тиго: Има ли смисла купити кинески цроссовер

Многи возачи суочени су са избором: да ли да купе кинески аутомобил. С једне стране, сви разумеју: аутомобил из Средњег краљевства спада у категорију буџетског превоза. А понекад је цена заиста примамљива. А наличје новчића су проблеми са којима је изабран овај избор.

Као напољу

Опште је прихваћено да су аутомобили кинеског порекла клон марке. Најчешће је то заиста тачна копија, само под другим именом. На пример, цхери тиго помало личи на Тоиоту Рав-4.

До данас, СУВ из Вуху-а већ има осму серију. Сваки од њих добио је незнатно измењене елементе тела и унутрашњи распоред. Захваљујући томе, произвођач пружа купцу широк избор. Али за рестилизовану верзију, Кинези ће узети ред величине скупље.

Штавише, породица Цхери Тигго такође има „ауторске“ аутомобиле. На пример, пету генерацију дизајнирају европски дизајнери и није реплика било ког СУВ-а. За купца релативно скромног прихода аутомобил ће бити добра алтернатива борбеним класицима совјетске аутомобилске индустрије.

Углавном, аутомобил је градски „коњ“. Захваљујући великим прозорима, скромним димензијама и минималном радијусу окретања, машина се може назвати удобном за активан саобраћај.

Како унутра

Што се тиче ентеријера, сваки модел изгледа достојанствено. Квалитет израде је висок. Празнине су уједначене. Салон је прилично ергономски. И у већини случајева је пространији од оригинала са којег је слика „копирана“. Све команде налазе се на погодним местима на конзоли.

Велики плус свих генерација Цхери Тигга је комплетан скуп додатних опција. За велики панел осетљив на додир или грејна седишта и волан, јапански колеге ће узети високу цену. Али кинески цроссовер је „препун“ функција неопходних за удобно путовање. Истовремено, нови згодни мушкарац у пуној борбеној „униформи“ коштаће по цени основног СУВ -а америчке аутомобилске индустрије, или истог Јапанаца. Или још јефтиније.

како иде

За украјинске путеве цроссовер је одлична опција. Аутомобил је повећао проходност у поређењу са лимузинама са малим клиренсом. Али не будите ревносни у јамама. Цхери Тигго неће дуго издржати у интензивном тресењу.

Кинески произвођач опремио је аутомобил стандардним дволитарским мотором са 136 коњских снага. Пренос је доступан у две верзије. То је или варијатор или ручни мењач са пет брзина.

Упркос броју коња довољном за мали СУВ, аутомобил се не може назвати окретним. Убрзање се споро развија, као за такву снагу. С једне стране, ово није лоше, али понекад не успе током претицања.

Који проблеми могу настати са Цхери Тиго?

Без обзира колико дилери или корисници хвале Цхери Тигго, Кинези остају Кинези. Куповина овог аутомобила је као играње руског рулета. Један долази до квалитетнијег склопа, а други је обрнуто.

Буџет аутомобила је због квалитета материјала од којих су делови направљени. Ако купујете цроссовер у аутосалону, неко време не морате да бринете о кваровима. У случају куповине модела на секундарном тржишту, било би вредно обратити пажњу на антикорозивни третман.

Током година пластични елементи почињу да шкрипе и звецкају. Посебно је важно бити сто посто сигуран да аутомобил није учествовао у несрећи. Квалитет оквира и оквира није на високом нивоу. Лако се деформише.

Алтернатива за исти новац

По цени аналога цхери тигго-а, нема га ни код ауто-дилера, ни на секундарном тржишту. Ако аутомобилиста није спреман да ризикује приликом куповине кинеског аутомобила, мораће да доплати за бољи теренац. Или ћете морати да одаберете други аутомобил од доступне количине. Али у овом случају аутомобил ће бити много старији.

За такав новац можете купити половну, али самопоуздану Ниву. Друга опција уместо Тигга је Цхевролет Нива или УАЗ Патриот. За вожњу сеоским путевима и теренским путевима - аутомобили су много поузданији од кинеских.

Можете и да преузмете аутомобил из Јапана или Америке. Али за скромна средства, они ће бити сломљени или ће већ „умрети“. Такође ћете морати да потрошите новац на њих да бисте се натерали на вожњу.

Резиме

Генерално, породица Цхери Тиго се савршено уклапа у категорију јефтиног породичног аутомобила. Каросерија са пет врата, пространим пртљажником и пристојном унутрашњошћу одлична је опција за путовање до куће.

Као и сва возила, и овај цроссовер има неколико недостатака. Али уз пажљиву дијагнозу, они се брзо идентификују. Најважније је не купити аутомобил након несреће. Чак и ако претходни власник тврди да није било ништа озбиљно.