Шта је снага мотора и како је израчунати? Дакле, шта значи снага мотора? Ова вредност се односи на разлику у индиферентности створеној у горњој и доњој мртвој тачки клипа у комори за сагоревање. Може се израчунати коришћењем следеће формуле, где је: д - одређује пречник цилиндра, ц - ход клипа, н - број цилиндара. Покрива сваки цилиндар, а на возилима се сумира и приказује као запремина мотора у цм3. Важно је напоменути да у аутомобилима са линијским јединицама сваки цилиндар има исту запреминску вредност. Ово је другачије код В или звездастих мотора код којих ход клипа може бити другачији. С друге стране, у јединицама са ротационим клипом (Ванкел мотор), снага је двострука промена ...

Путни мотор - шта је то? Машине произведене за дуге путеве и теренска путовања широм света имају мало другачији облик и опрему од класичних мотоцикала. Туристички мотоцикли су прилагођени вашим потребама и захтевима када је у питању турнеја мотоцикла. У ову категорију спадају велике, тешке, али и машине лаке за руковање. Имају увећан резервоар и велики број торби или кофера, у које лако можете спаковати све што вам је потребно за пут. Друмски и туристички бицикли, ендуро и шта још? Упознајте типове туристичких бицикала Постоји неколико типова туристичких бицикала дизајнираних за путовања: друмски и туристички бицикли; спортски и туристички мотоцикли; тоуринг ендуро мотоцикли; авантуристички аутомобили. Друмски и туристички мотоцикли Типични Тоуринг…

Да бисте добро разумели карактеристике хеликоптера, морате знати о чему говоримо. Откуд назив овог типа мотоцикла, који несумњиво упада у очи? Пре неколико деценија, пре него што су делови за подешавање били широко доступни на тржишту, власници мотоцикала су желели да смање свој Харлеи по сваку цену. Уклањање свих непотребних елемената, попут блатобрана или осветљења, учинило је неспретне бицикле лакшим и забавнијим. Тако су рођени хеликоптери, или „тање“ верзије Харлија. Чопер мотоцикли - зашто их људи толико воле? На много начина, то је заслуга филма Рогуе, који је дао велику популарност хеликоптерима. Од сада се на такву технику ослањају сви који желе да се осећају самостално и адекватно управљају својим мотоциклом. Виљушка понесена далеко напред, уска гума без блатобрана, ниска ...

Са мотоциклима је помало као са аутомобилима - сваки возач може пронаћи нешто за себе. И док свако возило мора да буде у стању да удобно путује на путу, постоји много врста аутомобила и двоточкаша. Код мотоцикала је то још уочљивије, јер се у овој групи возила налазе: ● скутери; ● крст; ● ендуро; ● супермото; ● по мери; ● туристичка возила на два точка; ● крстарење/променљиво; ● голи; ● класична; ● спорт (тркачи). Ако погледате горњу листу, наћи ћете категорије које ће у почетку бити тешко разликовати, док ће друге бити различите као СУВ и ВВ Поло. Па ако већ не знате...

Фасцинација многих мотоциклиста мотокрос мотоциклима почела је незаборавном игром ЕкцитеБике за Пегасус конзолу. Међутим, крос-кантри мотоцикли су превазишли виртуелну страну спорта и сада свако може да се окуша на терену са таквом машином. Када кренете у авантуру мотоцикла, не морате да празните ни новчаник. Ако сте заинтересовани за мотокрос бицикле, шта треба да знате о њима? Мотоциклистички крст, или о чему причамо? Нема светла, покретача, показивача правца и стопала - ово је типично за типичан крст. Међутим, морате запамтити моћне дво- или четворотактне моторе, лагани оквир и бриљантне перформансе на терену. Мотокрос бицикл је предлог за одлучног мотоциклисту који разуме да ова врста двоточкаша неће бити легална...

Супермото (иначе познат као супермотард) је од тада у сталном развоју, иако ако желите да почнете да се играте са таквом машином, све што вам треба је ендуро и сет точкова са равном површином. Вреди почети са дуалним спортовима. Говоримо о машинама које имају и карактеристике туристичких и офф-роад бицикала. После мањих модификација на вешању (укључујући гуме), створени су наизглед бизарни изглед двоструких спортских аутомобила са глатким папучама за вожњу по асфалту. Супермото аутомобили - како се разликују? Супермото такмичења се одржавају на асфалтним стазама у комбинацији са теренским површинама. Ово захтева да се машине прилагоде променљивим условима. Због тога не могу бити типични мотокрос или ендуро дизајн јер имају превише мекано огибљење. СА…

Предност Супермото 125 је у томе што је довољно моћан за почетнике и шире. Иако неки људи можда желе да дају све од себе и да се одмах одлуче за КТМ 690 СМР-Ц од 75 КС, не би требало да се одлучите за то без много искуства. Предност овог мотоцикла је што га можете користити са возачком дозволом категорије Б. Тако да не морате да улажете много новца у сама права, а новац можете потрошити на накнадну уградњу мотоцикла или неопходну заштитну опрему . . Који супермото 125 - 2Т или 4Т? 2Т мотори су лакши, лакши за изградњу и мало више сагоревају. Међутим, њихови делови су много јефтинији од Супермото 125 4Т. Међутим, често...

Да ли сте заинтересовани за брзе суперслајдове и вожњу на задњем точку целом дужином асфалтне стазе? Супермото 250 је савршено решење за вас јер је релативно лаган, али у исто време издржљив и веома забаван на стази и у граду. Ништа вас не спречава да на таквом возилу ускочите у терен. У овој категорији двоточкаша, избор између двотактних и четворотактних је критичан. Шта треба да знате о супермоту 250? Зашто супермото од 250 кубика? Супермото 250 је део опреме који може бити од користи за учење вожње мотоцикла. Верзије до 125³ цм доступне су чак и за особе са возачком дозволом Б категорије, али у овом случају морате имати одговарајуће дозволе, ...

Прилагођавање ендура вожњи на путу попунило је празнину која је одавно виђена у свету мотоспорта. Као резултат тога, на путу су постали видљиви и лагани и моћни аутомобили са изузетно добром способношћу кретања и удобним пристајањем. Они који се из неког разлога нису определили за спорт могу да купе супермото 50 и уживају у агилнијем, јачем и бржем двоточкашу од традиционалног скутера. Шта је супермото од 50 кубика и ко може да вози овај бицикл? 50 кубних центиметара капацитета је минимум који може да се смести у СМ мотоцикле. Можете га возити са возачком дозволом А1, а ове дозволе можете добити са 16 година. Дизајн ове опреме омогућава вам да се крећете брзинама изнад 45 км / х, тако да категорија ...

Да се ​​разумемо – крузер није мотоцикл за аматера. Возећи тако моћну машину, можда нећете доживети огромно убрзање. Такође нећете моћи брзо да прођете кроз кривине као у спорту или ендуру. Ни кочење вас неће натерати да ударите у предњу виљушку. Међутим, то не значи да је вожња за почетника лака, лака и пријатна. О, не! Цруисер бицикли су звери које мало праштају. Цруисер - мотоцикл са занимљивом историјом За аматера је веома тешко разликовати крсташ од Харлеија или хеликоптера и можете помешати први са другим. Међутим, мора се искрено рећи да у овоме има истине, јер је са америчким животињама започела историја мотоцикала крсташа. Снага стакленог платна и филма су радили...

Ретро стил је и даље у моди. И док свет коњских снага може видети смелу електрификацију јединица, на пример, мотоцикли класичног стила су увек предмет уздаха. Њима се диве колекционари, али и привлаче оне који желе да се возе на посао или на свакодневну вожњу оџаком са таквом јахачком значком. Класични мотоцикли се могу наћи у понуди многих произвођача, а неки од њих су и даље на тржишту. Шта су класични мотори? Термин који се може користити за описивање таквих бицикала је „млад човек“. У исто време је и старо и младо, јер још увек траје, али већ ретро. Реч је о мотоциклу који својим изгледом оличава старо доба мотоцикала, посебно 90-те године прошлог века.…

Ако сте икада видели трке на острву Ман, разумећете о чему говорим. Спортски бицикли одржавају екстремне брзине на уличним стазама, а они који их возе су неустрашиви. А то је оно што је карактеристично за типичан "спорт" - најважније је снага, убрзање, брзина, аеродинамика и кочење. Ништа друго. Шта карактерише праве спортске бицикле? Популарни спеедери су машине фокусиране на максималне перформансе. Првенствено су погодни за вожњу на тркачкој стази. Ако желите да изађете напоље, то захтева значајне трошкове одржавања. Спортски бицикли доста пуше и имају невероватну снагу. Такође имају огромне кочнице. Гоничи терају јахача у неприродан положај. Удобност вожње? Можда не...

Спортски мотоцикли дизајнирани за употребу на путу су толико важни у домету сваке штале да нема разлога очекивати да њихов развој нестане. Управо резултати на стазама или екстремним тркама на острву Ман су ти који произвођачима пружају купце. Уосталом, ако неко победи у таквим условима, онда су његови аутомобили најбољи. Сазнајте шта треба да знате о овим невероватним спортским бициклима. Мотоспидер, или шта је то? Типичан "спорт" је цивилизована верзија модела мотоцикала високих перформанси припремљених за тркачку стазу. И иако су одобрени за употребу на путу, недостаје им адреналин. Много коњских снага, круто и круто огибљење које вам омогућава да се ухватите за подлогу, и аеродинамичан дизајн који тежи колико и врећа пуха - то је то...

Да би разумели зашто возачи мотоцикла (нпр. "КСНУМКС") дају такву дозу адреналина, довољно је посматрати реакцију деце на мотоцикл који пролази током трка на острву Ман. Штавише, одрасли су такође зависни од емоција. Ако је ово само запажање, како је возити се у таквом „спорту“? О томе знају само они који су бар једном искусили ово несумњиво задовољство. Тркачки бицикли - 600 или 1000? Овакви капацитети мотора у спортским двоточкашима треба да буду резервисани само за веште и искусне возаче. Требало би, али не раде, тако да свако са возачком дозволом категорије А може купити такво возило. У пракси, то значи да барем добије пројектил који може да распрши мотоциклисту који се вози на њему за отприлике ...

Могуће је да је избор бицикла за девојку много лакши него за момка. Одакле је дошао овај захтев? Жене на двоточкашима не морају да доказују своју вредност овом машином. Такође им није стало да покажу да су бржи или да њихов бицикл има више коња или већи мотор. Ово је сасвим другачији приступ од момака, који се у многим случајевима руководе мотом "или дебели или не". Мотоцикл за жену - зашто се о томе толико виче? Прелиставајући интернет форуме, вероватно сте сазнали (да овај текст усмеримо ка лепом полу) да је мотоцикл за девојку обавезно 125 или максимално 250, а по могућству мали скутер. Зашто су мушкарци тако монотеистички у свом...

Неки би могли помислити да бити висок мотоциклиста није проблем. На крају крајева, захваљујући томе, можете возити велика возила на два точка без страха од пада. То је тачно, али је исто тако важно да можете да стигнете до тла у удобном положају са кичмом и коленима у правилном положају. Избор мотоцикла за високе људе (као и за ниске) не може бити случајан. Дакле, ево неколико предлога. Мотоцикл 125 за високе - моделе Да ли познајете дете које је више од вас и још није заувек мутирало? Многи дечаци и девојчице су такође осуђени на мопеде или аутомобиле до 125 кубика и морају да их подесе на одговарајућу висину. Шта се може понудити међу високим мотоциклима у овој категорији? Нудимо…