Пробна вожња Бугатти Цхирон Пур Спорт: лакши и агресивнији - преглед
Тест Дриве

Пробна вожња Бугатти Цхирон Пур Спорт: лакши и агресивнији - преглед

Бугатти Цхирон Пур Спорт: лакши и агресивнији - преглед

Бугатти представио нову верзију Chiron позвао "Чист спорт. Она Лимитед Едитион Француски хипер аутомобил биће пуштен сам 60 узорака, од којих ће свака коштати КСНУМКС милиона, без пореза.

Исти мотор, али снажнији

Пренос нови Бугатти Цхирон Пур Спорт остаје 16 КС В1.500 је „стандардни“ Цхирон, али проширује црвену зону тахометра на 6.900 о / мин (+150 о / мин) захваљујући важним променама у погону, са новим брзинама које омогућавају краће преносне односе.

Третман за мршављење

Али пре свега ново Бугатти Цхирон Пур Спорт прошла је поступак мршављења, услед чега јој је тежина пала испод две тоне, фцон КСНУМКС кг... 16 кг се губи захваљујући новим ултра лаганим наплацима од магнезијума, који такође помажу у побољшању аеродинамике, док је преосталих 3 кг мање захваљујући кочницама од магнезијума са новим титанијумским дисковима и јастучићима.

Идентификационе ознаке

Тамо Бугатти Цхирон Пур Спорт Могу се разликовати различите видљиве каросерије од угљеничних влакана, док предњи браник има веће усиснике за ваздух, а задњи дифузор је редизајниран и две нове 3Д штампане титанијумске испушне цеви су интегрисане. Али најпривлачнија нова карактеристика је велико задње крило широко 1,90 метара, које не само да помаже у побољшању аеродинамике Цхирон Пур Спорт-а, већ му даје и агресивнији изглед.

Унутрашњост

Л 'кабина Бугатти Цхирон Пуре Спорт готово је у потпуности прекривен алкантаром, која је присутна не само на седиштима, већ и на волану, на поду и на унутрашњој страни облога врата. Унутра, такође, не недостаје угљеничних влакана која покривају централни тунел, оквир арматуре и врата. Значка Пур Спорт такође је јасно видљива на поклопцу резервоара за гориво, наслонима за главу седишта и бочним странама централног тунела.

Додај коментар