БМВ 320д
Ево како: Узмите БМВ 320д за основу. То значи 177-литарски четвороцилиндрични турбопуњени дизел мотор са 3 коњских снага, шестостепени мануелни мењач и управљање и држање на путевима за које већина конкурената може да пружи пример. Непотребно је рећи да је унутрашњост спортска (па они који траже место у аутомобилу па тек онда о свему осталом треба да забораве на серију XNUMX).
Радије се фокусирамо на оно што претвара „обичан“ 320д у 320д за 45к. Лавовски део доплате чини М спортски пакет, чији је саставни део и спортска шасија. С обзиром на то да ће бити пожељан само за оне којима је заиста више стало до спортског положаја на путу, прецизнијег реаговања на команде возача и мањег љуљања тела у узастопним скретањима, можемо га само препоручити. Разлика је очигледна, али је у исто време све довољно мекано да не шокира путнике на словеначком неравном путу до сржи.
Остатак М пакета је више оптичке природе, од фелги до гомиле ознака М, али вреди поменути добра спортска седишта и краћу, али у овом случају прекратку ручицу мењача која би могла да пригњечи мали прст. при брзом и одлучном кретању. Кожни ентеријер додаје цени 800 (и, искрено речено, непотребно), помоћ при паркирању око 160 евра, аутоматски клима уређај и вишенаменски управљач око XNUMX (а за све три штета што то није случај. Више нису укључени у стандардни комплет), а затим и биксенонски фарови, паметни кључ, грејна седишта (добродошла) и још много тога.
У ствари, недостајао је само један део опреме који бисте свесрдно желели да видите у овом издању, али никако га не можете набавити у БМВ -у? Ово је самоблокирајући задњи диференцијал. Па, не можете имати све, чак и ако платите пола цене основне цене аутомобила.
Дууан Луки,, фото: Алеш Павлети.
БМВ 320д
Главни подаци
| Продаја: | БМВ ГРУПА Словенија |
|---|---|
| Основна цена модела: | КСНУМКС € |
| Цена тестног модела: | КСНУМКС € |
| Израчунајте трошкове ауто осигурања | |
| Снага: | 130 кВ (177 KM) |
| Убрзање (0-100 км / х): | КСНУМКС с |
| Максимална брзина: | 230 км / х |
| ЕЦЕ потрошња, мешовити циклус: | 4,8 л / 100 км |
Техничке информације
| мотор: | 4-цилиндрични - 4-тактни - линијски - дизел - запремина 1.995 цм? – максимална снага 130 кВ (177 кс) при 4.000 о/мин – максимални обртни момент 350 Нм при 1.750–3.250 о/мин. |
|---|---|
| Пренос енергије: | мотор покрећу задњи точкови - 6-степени мануелни мењач - гуме 205/55 Р 16 Х (Бридгестоне Близзак ЛМ-25 М+С). |
| Капацитет: | максимална брзина 230 км / х - убрзање 0-100 км / х 7,9 с - потрошња горива (ЕЦЕ) 6,0 / 4,1 / 4,8 л / 100 км. |
| Масе: | празно возило 1.505 кг - дозвољена укупна тежина 1.950 кг. |
| Спољашње димензије: | дужина 4.520 мм - ширина 1.817 мм - висина 1.421 мм - резервоар за гориво 61 л. |
| Кутија: | 554 1.745-л |
Наша мерења
| Т = -1 ° Ц / п = 830 мбар / рел. вл. = 77% / Стање километраже: 7.777 км | |
| Убрзање 0-100 км: | 9,1 |
|---|---|
| 402м од града: | 16,6 година ( 139 км / х) |
| 1000м од града: | 30,0 година ( 179 км / х) |
| Флексибилност 50-90 км / х: | 7,3 / 12,7с |
| Флексибилност 80-120 км / х: | 9,2 / 12,8с |
| Максимална брзина: | 230км / х (МИ.) |
| потрошња теста: | 8,8 л / 100 км |
| Кочиони пут при 100 км / х: | КСНУМКСм |
| АМ табела: | КСНУМКСм |
оценка
Т = -1 ° Ц / п = 830 мбар / рел. вл. = 77% / Стање километраже: 7.777 км
Хвалимо и замерамо
мотор
положај на путу
седиште
замајац
потрошња
цена
главна опрема
улазни простор
