Тестна вожња Ауди К7 нови модел 2015
Некатегоризовано,  Тест Дриве

Тест вожња Ауди К7 нови модел 2015

У односу на претходне моделе, аутомобил је "одбацио" 325 кг! Захваљујући томе, нови Ауди К7 из 2015. смањен је у величини: краћи је за 37 мм, а његова ширина смањена је за 15 мм. Али упркос томе, овај аутомобил и даље заузима прво место по простору унутар кабине у својој класи. Инжењери су учинили неко чудо!

Тестна вожња Ауди К7 нови модел 2015

Ауди к7 нови модел 2015 фотографија

Иако су се пропорције аутомобила знатно промениле, пртљажни простор се није променио у погледу запремине. Свако седиште се може расклопити одвојено. Полица пртљажника, која се отвара поклопцем пртљажника, може се у потпуности уклонити, а не само склопити. Произвођачи су смањили висину утовара за 46 мм. Резервни точак, алати и елементи аудио система налазе се испод поклопца пода пртљажника. Ставити тамо ништа друго неће успети.

Електрична врата пртљажника су стандардна. Врата ће се зауставити када се наиђе на препреку. Ауди К7 користи гестове: само постављањем ноге испод задњег одбојника можете лако отворити или затворити пртљажни простор.

7 Ауди К2015 Спецификације

Ауди К7 се на руско тржиште испоручује са 2 типа мотора: дизел и карбуратор. Бензинска верзија мотора има следеће карактеристике: 333 кс, обртни моменат 440 Н * м, аутомобил убрзава до 100 км / х за 1,6 секунди, док троши 7.7-8.1 литара горива.

За аутомобил је развијен осмостепени аутоматски мењач. Мењач има претварач обртног момента, који омогућава јасне и глатке промене брзина. Такође занимљива карактеристика је да су програмери радили на окретности возила. Задњи точкови се такође управљају и могу да промене угао до 5 степени!

Оптика и дизајн новог Аудија

Фарови у Аудију К7 су нај фантастичнија лепотна ствар! Генерално, доступне су чак 3 верзије оптике за главу: ксенон (минимална конфигурација), ЛЕД (у средњој конфигурацији) и матричне диоде (у максимуму).

Роштиљ хладњака је направљен много већи и моћнији! А оно што највише упада у очи је то што су почели да користе брушени алуминијум, који изгледа врло естетски угодно у позадини самог аутомобила.

Тестна вожња Ауди К7 нови модел 2015

нова фотографија ауди к7 2015

Желео бих да приметим да су се на телу новог Аудија К7 појавиле утиснуте линије. И ово није само данак моди, већ побољшава аеродинамику аутомобила. Стручњаци кажу да овај аутомобил има најмањи коефицијент отпора!

Оно што упада у очи на задњем делу Аудија К7 је, наравно, оптика! Задња светла су у истом стилу као и фарови, двоструке стрелице. А овде постоји и врло занимљива функција - ово је динамични показивач правца.

Тестна вожња Ауди К7 нови модел 2015

Задња оптика новог Аудија К7 2015

Ентеријер Ауди К7 2015

Ушавши у Ауди К7 по први пут, возачу се очи преврћу од тога како овде све функционише, како су дизајнери и инжењери мислили на све. Почнимо са кључем. Веома занимљиво решење које су инжењери изабрали: место за кључ су одредили не само у малом џепу, већ и на посебном месту које заједно са четири прстена на кључу изгледа врло естетски.

Сами материјали за унутрашњу декорацију имају огромну количину: то је мекана пластика, то је шик брушени алуминијум, дрво, кожа, која је тапацирала седишта и многи други.

Гледајући предњи торпедо Аудија К7, одмах можете приметити нову карактеристику: ваздушни канал пуне ширине, од дугмета Старт / Стоп до ручке за отварање сувозачких врата. Али ваздух који долази из средњег дела канала не долази под притиском, као из бочних дифузора, већ само мало дува.

Тестна вожња Ауди К7 нови модел 2015

Ажуриран ентеријер Ауди К7 2015

Савремени климатски систем са четири зоне одговоран је за климу у аутомобилу. Једна од иновација овог система су алуминијумска дугмад на контролној табли климе. Када се додирне, одговарајућа икона се повећава, а када директно притиснете дугме, можете прилагодити жељену функцију: брзину дувања итд.

Задњи ред седишта, попут предњих, има више простора. Упркос чињеници да је аутомобил мањи, путници имају више простора изнад главе и испред колена. Све ове иновације чине нови Ауди К7 из 2015. године лидером у луксузној ниши цроссовера.

Додај коментар