Абартх 595 Ц 165 ЦВ: Сцорпионеоро тест – Тест на путу
Тест Дриве

Абартх 595 Ц 165 ЦВ: Сцорпионеоро тест – Тест на путу

Абартх 595 Ц 165 ЦВ: Сцорпионеоро тест - Роад тест

Абартх 595 Ц 165 ЦВ: Сцорпионеоро тест – Тест на путу

Тестирали смо Абартх 595 Ц 165 ЦВ у поставци Сцорпионеоро: пуно забаве, мало практичности и врло високе цене.

ЖалбаБезвременски шарм 500 задовољава тврдоћу шкорпиона. Цела ствар је украшена елегантним кровом од цераде.
Технолошки садржајАбартх 595 Ц 165 КС је робустан и чист аутомобил: искључиво бензински мотор, без додатних електричних уређаја и без АДАС-а. Једини уступак модерности је инфотаинмент систем са Андроид Ауто и Аппле ЦарПлаи.
Задовољство у вожњиИзнад: Мотор снажно притиска и систем управљања / мењача / кочнице ради добро. Чиста забава дугачка мање од 3,70 метара: штета само превисока позиција за седење.
стилСа црном бојом (опционо за 700 €) може бити и елегантно: ако уклоните налепницу шкорпиона са хаубе (бесплатна опција).

La Абартх 595 Ц 165 ЦВ ово је "основна" верзија ЦитиЦар Шкорпион украшен присуством хировитог кровни отвор на платну: врло грубо и ексклузивно "беба" ( цена није за свакога) Идеално за оне који воле да се забаве и није им потребна свестраност.

У нашем тест на путу тестирали смо Абартх 595 Ц 165 ЦВ у софистицираном окружењу Шкорпија, ограничено издање (2.000 примерака) коме се одаје почастАутобианцхи А112 Тарга Оро 1979. и намењен је онима који желе туризам стилскије. Упознајмо га заједно снагедефекти.

Абартх 595 Ц Сцорпионеоро: шта се променило у поређењу са Турисмом

La Абартх 595 Ц Сцорпионоро наш главни лик тест на путу кошта 2.500 евра више од „основног“ туризма и додатно нуди:

  • Уметци предњег и задњег браника Тар Цолд Греи
  • Поклопац огледала Тар Цолд Греи
  • оловке и држачи за значке Тар Цолд Греи
  • капак инструмента прекривен је кожом
  • Ремен на инструмент табли са црним украсима и златним детаљима
  • Краска Металлиц Блуе Подио
  • црни комплет чељусти кочница
  • Абартх спортска седишта у црној кожи са уметком Сцорпионфлаге
  • 17 '' фелне од лаке легуре Формуле Оро

Немојте се заваравати Црна боја (поштовањеАутобианцхи А112 Абартх Тарга Оро 1979) присутни су на овом моделу, као и на свим фотографијама и рекламама овог модела: Абартх 595 Ц Сцорпионоро стандардно је плава са златним детаљима (комбинација боја је врло слична Субару Импрези ВРКС), а тек када се користи додатна листа могу се изабрати друге боје (650 евра за пастел Вхите Гара и 700 евра за Металлиц Рецорд Греи . или Црни шкорпион).

Абартх 595 Ц 165 ЦВ: Сцорпионеоро тест - Роад тест

Абартх 595 Ц Сцорпионеоро: висока цена, укусно паковање

Il цена од Абартх 595 Ц Сцорпионоро наш објекат тест на путу Веома висок (КСНУМКС евродок стандардна опрема богат је колико и укусан:

Перформансе

  • ТТЦ (контрола преноса обртног момента)
  • БМЦ ваздушни филтер високе пропустљивости
  • Кони ФСД Задње огибљење са подесивом фреквенцијом
  • Двострука хромирана издувна цев
  • 7 '' дигитални ТФТ екран са напредним спортским начином рада

Екстеријери

  • Уметци предњег и задњег браника Тар Цолд Греи
  • Капице огледала Тар хладно хладно сива
  • Држачи за оловке и значке катран хладно сива
  • Предњи браник са решетком у облику саћа и отиском Абартх тампона
  • ЛЕД дневна светла (ДРЛ)
  • Затамњена задња стакла и задња стакла
  • Скривена антена са 595 алуминијумским поклопцем на крову

Унутрашњост

  •  Спортски кожни управљач са тражилом, командама на волану и сатенским хромираним уметцима
  • Очни капци инструмента прекривени су кожом
  • Ремен на инструмент табли са црним украсима и златним детаљима

Комфорт

  • Урбан Пацк (укључује сензоре за паркирање и сензор за кишу / сумрак)
  • Управљач подесив по висини
  • Возачко седиште подесиво по висини
  • 50/50 подељени задњи наслон са подесивим наслонима за главу
  • Електрично подесиви спољни ретровизори са системом замагљивања
  • Кључ за даљинско управљање
  • Аутоматска контрола климе
  • Светла за маглу

Инфотаинмент

  • Уцоннецт Радио тоуцх 7 ″, Абартх Телеметри, Навигатор, ДАБ, Блуетоотх са стриминг звуком, УСБ и АУКС
  • Ливе Сервицес
  • Пресликавање паметног телефона – Аппле ЦарПлаи и Андроид Ауто

сигурност

  • ЕСЦ - Електронска контрола стабилности и проклизавања са држачем за брдо
  • Предњи ваздушни јастуци
  • Бочни ваздушни јастуци
  • Ваздушни јастук за главу
  • Ваздушни јастук за колена возача
  • ТПМС (систем за надзор притиска у гумама)
  • Фик & Го комплет за поправку гума

цвета

  • Подио Блуе - металик
  • Комплет чељусти кочница Црна

целер

  • Абартх спортска седишта у црној кожи са уметком Сцорпионфлаге

кругови

  • 17 ″ златна формула

Абартх 595 Ц 165 ЦВ: Сцорпионеоро тест - Роад тест

Коме је упућен

Они који желе компактни спортски аутомобил (немогуће је не пронаћи место у гаражи), они који воле 500 и марку. Абартх и они који више воле кровни отвор платно у карирано (по нашем мишљењу, није нарочито прикладно) Шкорпија затворено.

Абартх 595 Ц 165 ЦВ: Сцорпионеоро тест - Роад тест

Вожња: први погодак

По нашем мишљењу, црна боја најбоље наглашава облике. Абартх 595 Ц Сцорпионоро: Тамни додир који повећава цхинкинову елеганцију, посебно ако одлучите да уклоните (бесплатну опцију коју желимо да препоручимо) јарко златну налепницу шкорпиона на хауби.

Унутра преовлађују тамне нијансе у унутрашњости које ће бити познате онима који су у прошлости возили 500 Сцорпио: предња седишта која се окрећу на правом месту и превисок положај седења, што негира спортски спорт аутомобила. ... Чак мотор Т-Јет турбо 1.4 кс 165 л - дугогодишњи познаник торинског бренда: јединица са јединственим звуком, пријатним и наметљивим (понекад чак и превише), способна да пружи наступ уживо. ТХЕ потрошња? Уз забавну вожњу можете остати изнад 10 км / л, али само уз врло умерен стил вожње можете прећи 15 километара по литру.

Абартх 595 Ц 165 ЦВ: Сцорпионеоро тест - Роад тест

Вожња: коначна оцена

La Шкорпија не додаје ништа ново већ тестираном Абартх 595 Ц. али сваки пут кад се возиш ЦитиЦар Пијемонтовци не могу а да не цене ангажман који могу понудити: мотор који гура било који режим, Брзина тачан, коме недостаје само шести однос да би био савршен, један управљање равно као мало и моћан кочиони систем. И све то уз агилно и самоуверено управљање путевима које ће забавити и мање искусне и искусније возаче.

Не очекујте минијатурне носаче Гран Турисмо: Сцорпион Фиве. суспензије тешки, који реагују на сваки испад. ИН пртљажник, што значи да је мала и недоступна због недостатка задња врата.

Абартх 595 Ц 165 ЦВ: Сцорпионеоро тест - Роад тест

Шта то говори о вама

Нисте ожењени (ла Абартх 595 Ц. има много ствари, али свакако не и аутомобил који могу редовно користити брачни парови) који воле вожњу и траже ексклузивни аутомобил који не подлеже девалвацији.

Спецификация
мотортурбо бензин, 4-цилиндрични ред
склоностКСНУМКС цм
Потенци121 кВ (165 КС)
Емисије ЦО2159 g/km
потрошња14,9 km / l
Максимална брзина218 км / х
Ацц. 0-100КСНУМКС с
Дужина ширина Висина3,66 / 1,63 / 1,49 метара
ТараКСНУМКС кг
Абартх 595 СцорпионеороАко вас не интересује кровни покров са церадом: затворена верзија штеди 2.000 евра.
Абартх 695За оне који желе максималну снагу (180 КС и подесиви спојлер) и ексклузивност: инстант класик.
Мини Цоопер С ХипеВећи од Абартха, пространији, али и мање бруталан него што се могло замислити.
Мини Цоопер С кабриолетОтворена верзија малог Енглеза је прави кабриолет намењен онима који желе да се забаве са ветром у коси.

Додај коментар