20 модела који можда неће платити паркинг
Садржина
- Алфа Ромео 33 Страдале
- Астон Мартин Буллдог
- БМВ МКСНУМКС
- Цапаро Т1
- Цатерхам Севен
- Феррари 512 С Модуло Цонцепт
- Фиат 126 Флат Оут
- Флатмобиле
- Форд ГТКСНУМКС
- Ламборгхини цоунтацх
- Ламборгхини Миура
- Ланциа Стратос Зеро Цонцепт
- Лотус Еуропе
- МцЛарен Ф1 ГТР Лонгтаил
- Мерцедес-Бенз ЦЛК ГТР
- Ниссан Р390 ГТ1
- Порсцхе КСНУМКС Спидер
- Порсцхе КСНУМКС ГТКСНУМКС
- Порсцхе 917К
- Ренаулт Спорт Спидер
Није да су ови модели изузети. Толико су ниски да се лако могу провући када нико не гледа. И нека се зна - ми ово не охрабрујемо.
Алфа Ромео 33 Страдале
Само 18 јединица направљено је од аутентичних тркачких аутомобила за вожњу обичним путевима. Покреће их потпуно ручно састављени природно усисани В8 бензински мотор снаге 230 кс. Модел није само за колекционаре, већ се такође савршено уклапа у ову листу, јер је његова висина само 99 цм.
Астон Мартин Буллдог
Шта мислите о Астон Мартин Буллдогу? Да ли знате овај прототип? Па, 1980. године постао је производни модел са ограниченом серијом од 25 комада ... све док му високи производни трошкови нису прешли пут попут црне мачке. Висина? Само 1,09 метара.
БМВ МКСНУМКС
Један од најпознатијих супераутомобила 1970-их, произведено је само 456 јединица. Погоњен од шестоцилиндричног мотора од 277 коњских снага, имао је тело које је дизајнирао геније Гиугиаро и био висок 1,14 метра.
Цапаро Т1
Са само 1,08 метара висине, овај британски двосед, инспирисан аутомобилима Формуле 1, има далеко упечатљивије квалитете од свог малог раста. На пример, 3,6-литарски В8 мотор са 580 коњских снага за аутомобил тежак само 550 кг. Није ни чудо што убрзава до 100 км / х за 2,5 секунде.
Цатерхам Севен
Класика међу ниским аутомобилима. Цатерхам Севен је обавезан на овој листи јер једва прелази 1 метар. У овом случају изабрана је посебна серија посвећена возачу Формуле 1 Камуију Кобајашију.
Феррари 512 С Модуло Цонцепт
Ако желите Ферари, боље да се похвалите нечим непознатим колегама. Проблем је што га не можете купити. Овај прототип из 70-их, који је дизајнирао Пининфарина, висок је једва 93,5 цм. Мотор - В12 са 550 кс.
Фиат 126 Флат Оут
Гледајући слику...да ли заиста треба нешто да објашњавам о укључивању овог модела на листу? Тешко, али чињенице су чињенице - ова луда машина висока је само 53 центиметра и до пре неколико година заиста је била најнижи аутомобил на свету.
Флатмобиле
Птица? Авион? Да ли је Батмобиле произведен у Кини? Не, према Гуиннессовој књизи рекорда, 2008. године постао је најнижи аутомобил на свету, нешто више од 48 центиметара. А најбољи део је што иза тога стоји прави реактор.
Форд ГТКСНУМКС
Ако постоји модел познат широм света по ниском расту, то је Форд ГТ40. Његово име означава висину од 40 м. Поред познатих тркачких верзија, четвороструког шампиона 1,01 сата Ле Мана, имао је и неколико уличних првака. Сада се продаје за велике паре на аукцијама.
Ламборгхини цоунтацх
Цоунтацх није само један од најлепших и најпрепознатљивијих спортских аутомобила свих времена, већ и стилизована машина за стазу са препрекама. Узрок? Његова висина је само 106 центиметара.
Ламборгхини Миура
Поред спектакуларног и винтаге дизајна, модел је ушао у историју захваљујући ниској висини - 1,05 метара. Ово му омогућава да се лако креће кроз препреке... али такође захтева додатни напор и време од возача да седне за волан.
Ланциа Стратос Зеро Цонцепт
Иако смо могли да изаберемо Стратос, више смо волели овај прототип из 1970. Узрок? Превазивши 84 цм висине, постала је права атракција за запослене у марки када је успео да стигне до фабрике Ланциа тачно испод преграде на улазу ...
Лотус Еуропе
Овај Лотус Европа, који је "живео" између 60-их и 70-их година, нашао се на овој листи захваљујући својој висини од 1,06 метара. У зависности од изабраног мотора - Ренаулт или Форд, развијао се од 63 до 113 КС.
МцЛарен Ф1 ГТР Лонгтаил
Од последње еволуције већ легендарног Ф1 познатог као ГТР Лонгтаил, МцЛарен је 1997. године хомологисао три улична аутомобила. Осим неуспоредиве вредности овог супераутомобила, он износи само 1,20 м висине, што је мало више од осталих аутомобила на овој листи због горњег усисника ваздуха.
Мерцедес-Бенз ЦЛК ГТР
Уличну верзију једног од великих победника ГТ шампионата из касних 90-их покреће 7,3 литарски В12 мотор сличан оном који се користи у Пагани Зонди са око 730 КС. Постоји 26 јединица које се могу легално возити на путу - купе и роудстери - са скоро истом висином: 1,16 метара.
Ниссан Р390 ГТ1
Ниссан је направио уличну верзију модела са којим су намеравали да заузму трон на 24 сата Ле Мана крајем 90-их. Тако је рођен Ниссан Р390 Роад Цар, модел са 3,5-литарским В8 битурбо мотором и 560 коњских снага, који је тренутно изложен у музеју у Јапану. Висина модела је само 1,14 метара.
Порсцхе КСНУМКС Спидер
Овај спортски аутомобил из 1953. године опремљен је 1,5-литарским четвороцилиндричним боксер мотором који развија до 110 коњских снага. Чињеница која може изгледати безначајна, али је цењена, с обзиром на то да је модел тежак само 550 килограма. Није само лаган, већ и низак - само 98 центиметара.
Порсцхе КСНУМКС ГТКСНУМКС
Што се тиче ГТ1, морамо се фокусирати на уличну верзију познату као Страссенверсион, која је произвела 25 јединица са би-турбо мотором од 544 кс. Његова висина? Само 1,14 метра, тако да нема паркинг ограде.
Порсцхе 917К
Порсцхе 917К са свим потребним модификацијама за легалну вожњу на путу. У ствари, ово је прави тркачки аутомобил, погоњен 4,9-литарским В12 мотором који производи 630 кс. а висина од само 940 милиметара.
Ренаулт Спорт Спидер
Роадстер који је развио Ренаулт Спорт на тржиште је ушао 1996. године. Да, то сада може изгледати помало чудно, али тада је француска марка имала луде пројекте попут Еспаце Ф1. Модел је висок само 1,25 метара, а покреће га дволитарски бензински мотор снаге 2 кс. а максимална брзина 150 км / х.