20 чињеница које можда не знате о Кији
Садржина
- 1. Компанија је основана као произвођач бицикала.
- 2. Име је тешко превести
- 3. Први аутомобил појавио се 1974
- 4. Био је жртва војног пуча
- 5. Форд је спасао
- 6. Снимите неколико промоција услуга
- 7. Добила је много награда
- 8. Папа Фрања га одобрава
- 9. Киа и даље производи војну опрему
- 10. Фокус на Европу
- 11. Одакле име ЦЕЕ'Д?
- 12. Немац је трансформисао компанију
- 13. Киа је спортски спонзор
- 14. Променио свој логотип
- 15. Кореја има другачији амблем
- 16. Није увек у власништву Хиундаија
- 17. Прва компанија која је покренула производњу у Русији
- 18. Његова највећа фабрика производи 2 аутомобила у минути.
- 19. Направите аутомобил за Кс-Мен
- 20. Забележите број екрана у аутомобилу
Мало која компанија може да се похвали темпом развоја упоредивим са корејском Киа Моторс. Пре само четврт века, компанија је била трећа класа произвођача јефтиних и компромисних возила. Данас је један од глобалних играча у аутомобилском сектору, сврстан је међу 4 светска произвођача и ствара све, од компактних градских модела до спортских купеа и тешких теренаца. А такође и многе друге ствари које обично остају изван нашег видног поља.
1. Компанија је основана као произвођач бицикала.
Компанија је основана 1944. године, 23 године пре свог старијег брата Хјундаија, под именом Киунгсунг Прецисион Индустри. Али проћи ће деценије пре него што почне да прави аутомобиле – прво компоненте за бицикле, затим комплетне бицикле, па мотоцикле.
2. Име је тешко превести
Име Киа усвојено је неколико година након оснивања компаније, али због особености корејског језика и многих могућих значења тешко је превести. Најчешће се тумачи као „успон из Азије“ или „успон са Истока“.
3. Први аутомобил појавио се 1974
Почетком 1970-их, Киа је искористила владине програме за развој индустрије и изградила фабрику аутомобила. Његов први модел, Бриса Б-1000, био је камионет заснован скоро у потпуности на Мазди Фамилији. Касније се појавила путничка верзија - Бриса С-1000. Опремљен је Маздиним мотором од 62 коњске снаге.
4. Био је жртва војног пуча
У октобру 1979. године, шефа обавештајне службе убио је председника Парк Цхунг Хее-а. 12. децембра, војни генерал Цхон Доо Хуанг извео је војни пуч и преузео власт. Као резултат тога, од свих индустријских предузећа се захтева да се опреме за војну производњу, укључујући Кију. Компанија је била принуђена да у потпуности заустави производњу аутомобила.
5. Форд је спасао
Након стабилизације војног удара, Кији је дозвољено да се врати у „цивилну“ производњу, али компанија није имала никаквих техничких достигнућа нити патената. Ситуацију је спасио уговор о лиценцирању са Фордом, који је Корејцима омогућио производњу компактног Форд Фестива под називом Киа Приде.
6. Снимите неколико промоција услуга
Корејска компанија држи рекорд по најмањем декларисаном уделу услуга у сегменту масовних производа и по овом показатељу је генерално друга иза немачких премијум марки Мерцедес и Порсцхе (према иСееЦарс).
7. Добила је много награда
Корејци имају много награда, иако су више из Северне Америке него из Европе. Теллуров нови велики кросовер је недавно освојио Гренд слем, све три најпрестижније награде у Сједињеним Државама. Никада раније ниједан СУВ модел није могао ово да уради.
8. Папа Фрања га одобрава
Папа Фрања познат је по својој вожњи скромним аутомобилима. У својим недавним путовањима, поглавар Римокатоличке цркве у ту сврху најчешће бира Киа Соул.
9. Киа и даље производи војну опрему
Милитаристичка прошлост још увек није потпуно избрисана: Киа је добављач јужнокорејске војске и производи разноврсну војну опрему, од оклопних возила до камиона.
10. Фокус на Европу
У настојању да се међусобно не такмиче, Киа и њена сестра Хиундаи поделиле су свет у „зоне утицаја“, а Европа се преселила у мању од две компаније. Пре Ковид-19, Киа Паниц је била једина компанија која је показала 9 година непрекидног раста у Европи.
11. Одакле име ЦЕЕ'Д?
Као потврду претходне изјаве, ЦЕЕ'Д је компактни хечбек дизајниран специјално за европско тржиште и произведен у фабрици компаније у Жилини, Словачка. Чак је и његово име, Еуропеан, скраћено од Еуропеан Цоммунити, Еуропеан Десигн.
12. Немац је трансформисао компанију
Кијин прави препород, који га је претворио у равноправног играча највећих светских произвођача, догодио се након 2006. године, када је управа довела Немца Петера Сцхреиера из Аудија као главног дизајнера. Данас је Сцхреиер председник дизајна за целу Хиундаи-Киа групу.
13. Киа је спортски спонзор
Корејци су главни спонзори неких од најпопуларнијих спортских догађаја на свету као што су Светско првенство или НБА првенство. Њихова рекламна лица су кошаркаш Леброн Џејмс и тенисер Рафаел Надал.
14. Променио свој логотип
Познати црвени елиптични амблем појавио се 90-их, али ове године Киа има нови логотип, без елипсе и са специфичнијим фонтом.
15. Кореја има другачији амблем
Црвени овални логотип непознат је купцима корејске Кије. Тамо компанија користи другачију елипсу са стилизованим сребрним „К“ са или без плаве позадине. Заправо, овај логотип воли цео свет, јер га често наручују сајтови попут Амазона и Алибабе.
Амблем спортског модела Стингер у Кореји је стилизован као слово Е - нико не зна тачно зашто.
16. Није увек у власништву Хиундаија
Киа је била независни произвођач до 1998. Годину дана раније, велика азијска финансијска криза срушила је главна тржишта компаније и довела је до ивице банкрота, а Хиундаи ју је спасио.
17. Прва компанија која је покренула производњу у Русији
Наравно, не прва компанија, већ прва „западна“. Корејци су 1996. године у Автотору у Калуги организовали производњу својих модела, што је био пророчки потез, јер је само неколико година касније влада у Москви увела строге увозне царине, а сви остали произвођачи били су принуђени да следе Кијин пример.
18. Његова највећа фабрика производи 2 аутомобила у минути.
Највећа Кијина фабрика налази се у Хуасону, у близини Сеула. Распрострањен на 476 фудбалских стадиона, производи 2 аутомобила сваког минута. Међутим, мањи је од Хјундаијеве фабрике у Улсану – највеће на свету – где пет нових аутомобила силази са монтажне траке сваког минута.
19. Направите аутомобил за Кс-Мен
Корејци су увек били заинтересовани за холивудске хитове и објавили су посебно ограничено издање посвећено филмовима високог профила. Најзанимљивије су биле варијације Спортаге и Соренто, створене за премијеру Кс-Мен Апоцалипсе 2015. године.
20. Забележите број екрана у аутомобилу
Корејци су 2019. године представили врло занимљив прототип на ЦЕС-у у Лас Вегасу и на аутосалону у Женеви. Са унутрашњошћу будућности, имао је до 21 екран на предњој страни, са димензијама и пропорцијама паметних телефона. Многи су ово протумачили као безазлену пародију на све већу фасцинацију великим екранима у аутомобилима, али делове овог решења вероватно ћемо видети у будућим производним моделима.