10 модерних спортских аутомобила који су крајње потцењени

Питајте било ког ентузијаста за аутомобил који је најбољи спортски аутомобил и вероватно ће вас вратити у прошлост и упутити вас на легендарни Ламборгхини Цоунтацх из 80-их, најпопуларнији Феррари 250 ГТО или веома стилски Јагуар Е-Типе. Ово су далеко најцењенији аутомобили свих времена, али то не значи да савремени аутомобили не вреде свог новца.

Са Хотцарима доносимо вам 10 потцењених спортских аутомобила који су се појавили последњих година. Упркос чињеници да имају прилично јаке квалитете, из различитих разлога нису успели да импресионирају возаче у 21. веку.

10. Цадиллац ЦТС-В

Цадиллац ЦТС-В је верзија високих перформанси Цадиллац ЦТС лимузине, која је такође била доступна као купе са двоја врата између 2011. и 2014. године. ЦТС можда није најузбудљивији модел овог бренда, али спортска верзија има пуну снагу, не само испод хаубе, већ и у смислу дизајна. Такође убрзава од 0 до 100 км/х за само 3,9 секунди, што је такође изузетан показатељ.

9. Лекус ГС

Готово сваки власник Лекуса ГС задовољан је перформансама и изгледом свог аутомобила. Међутим, овај модел је крајње потцењен, углавном због чињенице да је мањи од већине конкурентских возила која се продају по сличним ценама. Нови ГС нема премца у унутрашњости и перформансама, нудећи В8 мотор и хибридну јединицу.

8. Сатурн небо

Сатурн Роадстер производио се само 3 године, након чега је Генерал Моторс једноставно затворио марку. Сатурн Ски се често занемарује, али је незаслужен јер нуди елегантан дизајн, посебно у верзији Ред Лине. Стручњаци који су возили овај аутомобил кажу да је по перформансама веома сличан Цхевролет Цорветте.

КСНУМКС. Тесла Роадстер

Тесла је представио велике технолошке иновације у електричним возилима, комбинујући нула емисија и софистицирани изглед. Ово се посебно односи на Тесла Роадстер, који такође нуди прилично импресиван осећај на путу. Роадстер убрзава од 0 до 100 км / х за 3,7 секунди и достиже 200 км / х. Нови модел ће бити још бржи. Нажалост, оригинал није тако добар у завоју као његов донатор Лотус Елисе, а ни километража с једним пуњењем није импресивна.

6. Цхеви СС

Опционални ниво опреме СуперСпорт (СС) који нуди Цхевролет за многе моделе од 1960-их појавио се у неким од најупечатљивијих возила ове марке. Међутим, Цхевролет СС називан је и спортском лимузином, коју је аустралијска компанија Холден, у власништву Генерал Моторса, увезла у Сједињене Државе. Аутомобил је заиста био сјајан, али га амерички возачи никада нису прихватили.

5. Генесис Цоупе

Јужнокорејски произвођач аутомобила Хиундаи поновио је своје јапанске ривале из 1980 -их стварањем луксузне дивизије под називом Генесис. Појавио се 2015. године и до сада је произвео мали број модела, укључујући Генесис Цоупе. Првобитно Хиундаи Цоупе представљен 2009. године, сада је елегантно возило са задњим погоном. Међутим, то није успјело због његовог имена, јер се робној марки Генесис још увијек не вјерује.

4. Субару БРЗ

Скраћеница БРЗ у имену овог Субару спортског аутомобила значи Бокер мотор, погон на задње точкове плус Зенитх. Прилично велико име за спортски купе којем недостаје снага многих ривала и не нуди импресивне динамичке перформансе и највећу брзину. Због тога возачи Субару БРЗ често потцењују, али то ни на који начин не утиче на његове перформансе на путу.

3. Понтијаков солстициј

Генерал Моторс је 2010. напустио не само Сатурн, већ и још један легендарни бренд - Понтиац. Оба бренда су постала жртва финансијске катастрофе 2008. У то време, Понтиац је креирао свој спортски аутомобил Солстице, забаван аутомобил који је изгледа позајмио велики део свог дизајна од Мазде МКС-5 Миата. Међутим, чак ни атрактиван изглед и добре техничке карактеристике нису могли да спасу ни модел ни компанију која га производи.

2. Мазда МКС-5 Миата

Понтиац Солстице можда је више од пролазне сличности са Маздом МКС-5 Миата, али ниједан аутомобил не може заузети Миатаино иконично место у историји аутомобила. Мазда МКС-5 Миата, први пут представљена 1989. године, наведена је у Гинисовој књизи рекорда као најпродаванији спортски аутомобил двосед. Међутим, модел је и даље потцењен, јер има репутацију аутомобила који је дизајниран за девојчице.

1. Тоиота ГТ86

Тоиота ГТ86 је спортски аутомобил са двоја врата који је део истог пројекта као и Субару БРЗ. Два спортска купеа изашла су на тржиште 2012. године, а број 86 је важан део Тојотине историје. Истовремено, дизајнери бренда су то у потпуности искористили тако што су направили издувне цеви аутомобила пречника тачно 86 мм. Нажалост, купе има исте проблеме као и "брат" Субару БРЗ. Они се односе на динамику, перформансе и максималну брзину.