Ngarkoni bateritë me karikues CTEK

Bateria mund të jetë një surprizë e keqe kur nuk e prisni. Në dimër, disa shoferë shpesh kanë probleme me ndezjen e makinës së tyre. Kur ka ngrica performanca e baterisë mund të bjerë deri në 35%, dhe në temperatura shumë të ulëta - madje me 50%. Në situata të tilla, bëhet e nevojshme të rimbushni baterinë e makinës.

Makinat moderne, të cilat kanë shumë pajisje dhe sisteme elektrike të ndryshme, kërkojnë përdorimin e baterive të avancuara teknologjikisht. Më së miri është t'i karikoni me karikues modernë siç është kompania suedeze CTEK. Vlen të kujtohet se këto pajisje konsiderohen më të mirat në Evropë: Revista AutoBild ka fituar disa vlerësime të karikuesve... Përdoruesit dhe profesionistët vlerësojnë CTEK kryesisht për funksionalitetin dhe cilësinë e tij të lartë.

Përfitimet e karikuesve CTEK

Pajisjet CTEK janë të mahnitshme karikues të avancuar të pulsitnë të cilin mikroprocesori kontrollon procesin e karikimit. Kjo ju lejon të kujdeseni në mënyrë efektive për mirëmbajtjen dhe funksionimin efikas të baterisë, si dhe të zgjasni jetën e saj. Ngarkuesit CTEK dallohen për performancën e tyre shumë të lartë. Me ndihmën e tyre, ju lehtë mund ta rikarikoni baterinë në maksimum. Më e rëndësishmja, një teknologji e patentuar posaçërisht monitoron vazhdimisht gjendjen e baterisë dhe zgjedh parametrat e duhur me çdo karikim.

Një avantazh i madh i karikuesve CTEK është gjithashtu aftësia për t'i përdorur ato lloje të ndryshme të baterive (p.sh. xhel, AGM, EFB me teknologjinë start-stop). Vlen të theksohet se karikuesit CTEK janë pajisje plotësisht automatike që nuk kërkojnë mbikëqyrje apo njohuri të veçanta. Teknologjitë e avancuara sigurojnë siguri të plotë si për përdoruesit ashtu edhe për automjetet.

Modele të ndryshme të karikuesve CTEK janë të disponueshme në treg. Për shembull MXS 5.0 Nuk është vetëm një nga karikuesit më të vegjël CTEK, por gjithashtu me sistem diagnostifikimi të baterive, gjithashtu mund të desulfatojë baterinë automatikisht.

Model pak më i madh MXS 10 përdor teknologji që më parë ishin zbatuar vetëm në produktet më të shtrenjta CTEK - jo vetëm që diagnostikon baterinë, por gjithashtu kontrollon nëse gjendja e baterisë ju lejon të furnizoni me efikasitet një ngarkesë elektrike, mund të rikuperojë bateritë e shkarkuara plotësisht dhe rikarikohet në mënyrë optimale në temperatura të ulëta.

Si të ngarkoni bateritë me karikues CTEK?

Procedura e karikimit të baterisë me Ngarkues CTEK kjo nuk është e vështirë. Në fakt, gjithçka që duhet të bëni është të lidhni karikuesin me baterinë dhe vetë karikuesi furnizohet me energji nga një prizë.

Nëse i lidhim gabimisht shtyllat, do të shfaqet vetëm një mesazh gabimi - asnjë nga pajisjet nuk do të ketë dëmtime. Hapi i fundit është të shtypni butonin "Mode" dhe të zgjidhni programin e duhur. Ju mund të ndiqni procesin e karikimit në ekran.

Ndreqësit CTEK përdorin një të patentuar, unike Cikli i karikimit me tetë faza... Së pari, karikuesi kontrollon gjendjen e baterisë dhe, nëse është e nevojshme, e desulfon atë me një rrymë pulsi.

Më pas kontrollohet që bateria të mos jetë e dëmtuar dhe të pranojë një karikim. Faza e tretë është karikimi me një rrymë maksimale deri në 80% të kapacitetit të baterisë, dhe faza tjetër është karikimi me një rrymë në rënie.

Në fazën e pestë karikuesi kontrollon nëse bateria mund të mbajë një ngarkesëdhe në hapin e gjashtë, evolucioni i kontrolluar i gazit ndodh në bateri. Hapi i shtatë është të aplikoni një ngarkesë në një tension konstant për të mbajtur tensionin e baterisë në nivelin maksimal dhe në fund (hapi i tetë) karikuesi. ruan vazhdimisht baterinë në min. Kapaciteti 95%..

Vlen të përmendet se karikuesit CTEK kanë gjithashtu një numër funksionesh të ndryshme dhe programe shtesë që ju lejojnë të përshtatni siç duhet baterinë në karikimin me tetë faza. Një shembull do të ishte Programi i dorëzimit (ju lejon të zëvendësoni baterinë pa humbur energjinë në makinë), të ftohtë (karikimi në temperatura të ulëta) ose Nisja normale (për karikimin e baterive të mesme).

Ky karikues i teknologjisë së fundit CTEK jo vetëm që garanton që bateria në makinë të jetë e sigurt gjatë karikimit, por edhe se do të rigjenerohet në mënyrë optimale për përdorim të mëtejshëm. Produktet e cilësisë më të lartë të CTEK-ut mund t'i gjeni në avtotachki.com.

Pyetje dhe Përgjigje:

Si mund ta di nëse bateria është plotësisht e ngarkuar? Karikuesit modernë fiken vetë kur bateria është plotësisht e ngarkuar. Në raste të tjera, një voltmetër është i lidhur. Nëse rryma e karikimit nuk rritet brenda një ore, atëherë bateria ngarkohet.

Cila është rryma për të ngarkuar një bateri 60 amp orë? Në përgjithësi pranohet që rryma maksimale e karikimit nuk duhet të kalojë 10 përqind të kapacitetit të baterisë. Nëse kapaciteti total i baterisë është 60 Ah, atëherë rryma maksimale e karikimit duhet të jetë jo më shumë se 6A.

Si të ngarkoni siç duhet një bateri 60 amp? Pavarësisht nga kapaciteti i baterisë, karikoni atë në një zonë të ngrohtë dhe të ajrosur. Fillimisht vihen terminalet e karikuesit dhe më pas ndizet karikimi dhe vendoset forca aktuale.