Zëvendësimi i amortizatorëve të pasëm me Lada Largus
Kur shfaqen trokitje nga ana e pezullimit të pasmë, ka shumë të ngjarë që do t'ju duhet t'i kushtoni vëmendje gjendjes së amortizuesve të pezullimit, pasi në fakt nuk ka asgjë më shumë për të trokitur në Largus nga pas. Nëse rezulton se amortizatorët tashmë kanë rrjedhur, ose kanë humbur vetitë dhe karakteristikat e tyre të punës me kalimin e kohës, atëherë ato duhet të zëvendësohen me të rinj. Për ta bërë këtë, është e dëshirueshme të keni pranë:
- Yndyrë depërtuese
- Pikëllim 18 mm
- kokë 18 mm
- Kthesë ose rrotull
- Çelësi për të mbajtur kërcellin e shtyllës nga rrotullimi
Pra, një shembull në këtë artikull do të jetë një makinë Renault Logan, pasi Largus ka një pezullim krejtësisht identik. Para së gjithash, kur makina është ende në rrotat e saj, është e nevojshme të zhvidhosni dado të shufrës së amortizatorit, duke e mbajtur shufrën të mos rrotullohet. E gjithë kjo bëhet nga ana e ndarjes së pasagjerëve, ku ndodhet xhami i pasmë i trupit.
Pas kësaj, hiqni rondele dhe jastëkun e sipërm.
Pastaj ngremë pjesën e pasme të makinës me një fole dhe heqim bulonën e poshtme të montimit. Është më e përshtatshme për ta bërë këtë me një arpion, dhe gjithashtu është e nevojshme që së pari të aplikoni një lubrifikant depërtues.
Pastaj e lëvizim amortizuesin anash, siç tregohet në foton më poshtë:
Dhe hiqni plotësisht raftin nga vendi i tij. Rezultati përfundimtar është treguar më poshtë.
Nëse strutat do të ndërrohen, atëherë i zëvendësojmë me të reja, duke zëvendësuar gjithashtu buferët e goditjes së kompresimit (parakolpët) dhe anterat, nëse ato janë të dëmtuara. Çmimi i amortizatorëve të rinj të pezullimit të pasëm për makinat Lada Largus varion nga 1200 në 3500 rubla për një pjesë. Unë mendoj se nuk ia vlen të shpjegohet edhe një herë se çmimi varet nga lloji i amortizatorit dhe prodhimi i tij: origjinali ose Tajvani.
