Cila është vlera e makinës time? Si t’i përgjigjeni kësaj pyetje vetë

Kush mund t'i përgjigjet pyetjes "Sa vlen makina ime?"

Kur bëhet fjalë për një makinë të re, çdo profesionist i çmimeve do të jetë i shpejtë për t'iu përgjigjur pyetjes "Sa vlen makina ime?" dhe do të llogarisë çmimin për të cilin duhet të shitet me një marzh të caktuar. Një makinë ka një çmim specifik, taksat kushtojnë kaq shumë, transporti kushton kaq shumë, etj. Me të njëjtin parim, ju mund të llogarisni koston e absolutisht çdo produkti të ri.

Por çfarë lidhje me mallrat e mbështetur? Me siguri në shtëpinë tuaj keni një TV, sobë, fshesë me korrent, furrë me mikrovalë, divan, etj. A mund të më tregoni se sa vlen ky produkt në këtë moment të veçantë në këtë gjendje të veçantë?

Unë nuk mendoj kështu. Mbi të gjitha, një produkt i mbështetur nuk ka çmim si i tillë. Mund të shitet saktësisht për aq sa blerësi i gjetur do të jetë i gatshëm ta blejë atë. Dhe vetëm kjo shumë mund të barazohet me çmimin për këtë produkt.

Por le të shohim se çfarë ndikon në formimin e çmimit të një makine të mbështetur?

Çfarë ndikon në koston e një makine të përdorur?

Për t'iu përgjigjur pyetjes "Sa vlen makina ime?" – gjëja e parë që duhet të keni parasysh është kërkesa. Dhe ky është faktori kyç. Ka një sërë makinash që kushtojnë shumë, por quhen edhe të disponueshme. Pse? Sepse për shkak të çmimit, kërkesa për to, dhe aq më tepër në gjendje të mirëmbajtur, është shumë, shumë e kufizuar. Merrni Maserati për shembull. Modeli sport Grancabrio do t'ju kushtojë sot 157 mijë euro. Por nëse, pasi e keni blerë sot, përpiqeni ta shesni nesër, vështirë se do të jeni në gjendje të ndihmoni edhe njëqind mijë.

Cila është vlera e makinës time?

Dhe e gjithë kjo në vetëm 1 ditë! Shitja e një makine të tillë mund të zgjasë me vite, dhe të ardhurat do të jenë të papërfillshme në krahasim me paratë e investuara. Nuk ka kërkesë, si rezultat, çmimi për një makinë të tillë të mbështetur do të jetë dukshëm më e ulët se çmimi i sallonit.

Dhe kështu absolutisht me çdo makinë. Ka kërkesë - çmimi për shitësin do të jetë më interesant, nëse nuk ka kërkesë - nuk ka çmim të mirë.

Epo, supozoni që makina është e popullarizuar dhe ka një kërkesë për të. Çfarë tjetër ndikon në çmimin e mirëmbajtur të tij?

Më shumë pajisje dhe gjendje të makinës. Dhe gjithashtu ngjyra e saj. Unë do të thoja "harmoninë" e këtyre komponentëve. Për shembull, nëse një makinë në rangun e çmimeve fillon nga 5,000 dollarë, blerësi do të dëshirojë të blejë një makinë të tillë vetëm me ajër të kondicionuar.

Veryshtë shumë e vështirë të shesësh një makinë të kuqe në një mekanik, sepse kjo ngjyrë është më e përshtatshme për gratë, dhe gratë, nga ana tjetër, preferojnë një transmetim automatik. Sigurisht, të gjithë këta faktorë, përsëri, ndikojnë në kërkesën për atë model të veçantë në atë zbukurim të veçantë. Por këtu luhatjet në çmim nuk do të jenë më të dukshme.

Dhe gjatë cilës periudhë makina humbet më shumë në vlerë? Në vitet e para apo në mënyrë të barabartë çdo vit?

Makinat humbasin shumë vlerë në vitin e parë. Humbjet mund të shkojnë nga 20 në 40%, dhe ndonjëherë edhe më shumë. Sa më e shtrenjtë të jetë një makinë, aq më shumë do të humbasë në përqindje që në vitin e parë të "jetës" së saj.

Por pse? A nuk është e re?

Djathtas Newshtë e re. Ajo ende mbulohet nga një garanci, etj. Por do të jetë e vështirë për ju të gjeni një blerës që do të ishte i gatshëm ta blinte atë me një zbritje më të ulët. Në fund të fundit, atëherë me një shtesë të vogël, mund të shkoni në sallon dhe të blini një makinë të re të tillë dhe të shijoni faktin se jeni i pari dhe i vetmi që e drejton atë. Ai pajtohet që ju nuk jeni i pari dhe jo i vetmi, por nëse e kuptoni që çmimi ia vlen.

Dhe nëse merrni vitet në vijim? A ka të njëjtën rënie të mprehtë në vlerë?

Jo, nga viti i dytë rënia nuk është aq e dukshme. Si rregull, më tej çmimi bie pak a shumë në mënyrë të barabartë, por kur makina rritet më shumë se 10 vjet, çmimi bie përsëri. Mbi të gjitha, çdo makinë ka burimet e veta. Kamionët, veçanërisht ato që kanë qenë në përdorim komercial, e përjetojnë këtë rënie të dytë të konsiderueshme të vlerës më herët.

Sa i përket sa më sipër, është shumë interesante të vëzhgosh fotografinë kur në dhjetor makinat që do të bëhen dhjetë vjeç nga 1 janari shiten shumë aktivisht.

Si të zbuloni koston e një makine të përdorur? Shihni makina të ngjashme në faqet e specializuara?

Sigurisht, ju mund të shihni koston në faqet e internetit, ju mund të shkoni në tregun e makinave. Por mos harroni se çmimet e paraqitura atje janë çmime të dëshiruara, jo reale. Këto janë çmimet për të cilat shitësit duan të shesin makinat e tyre. Por kjo nuk do të thotë aspak se ata janë gati të blejnë me këto çmime.

Nga praktika jonë, të gjithë shitësit, pa përjashtim, në fund të fundit ulin çmimin. Zakonisht 10-20%. Rrallë, kur është më pak, nëse shitësi fillimisht vendos një çmim relativisht të ulët në dëshirën për të shitur makinën më shpejt, por ndonjëherë shitësit ulin çmimin me 40 ose 50%.

Nga sa më sipër, siç e kuptoj, çmimi i përdorur thjesht nuk ekziston?

Pse nuk ekziston? Makinat blihen dhe shiten. Blerësit marrin para. Pra ka një çmim. Theshtë më e vërteta. Por çmimet reale të transaksioneve të tilla nuk janë fiksuar askund dhe është e pamundur të marrësh ndonjë statistikë.

Por, siç u përmend më herët, çmimi varet nga kërkesa, nga ofertat e çmimeve në një moment të caktuar në kohë për këtë veturë të veçantë. Kjo është arsyeja pse shërbimi ynë është unik në atë që ju menjëherë mund t'ua tregoni këtë veturë të veçantë qindra blerësve-tregtarëve të vërtetë dhe të zbuloni se për sa janë të gatshëm të blejnë një makinë.

A është e mundur të merrni pjesë në ankand tuaj për "interes sportiv"? Mësoni gjithashtu se sa vlen makina ime

Është gjithashtu e mundur për hir të interesit sportiv. Askush nuk do t'ju detyrojë të shesni një makinë me çmimin e ofruar. Këtë ofertë, ju keni të drejtë ta refuzoni nëse për ndonjë arsye nuk ju përshtatet, ose thjesht nuk është koha për një ofertë të tillë. Për më tepër, është absolutisht falas. Unë, si pronar makine, do të merrja pjesë në një ankand të tillë të paktën një herë në gjashtë muaj, vetëm për të kuptuar se sa vlen "prona" ime. Unë nuk di ndonjë opsion tjetër vlerësimi më të vërtetë.

A është gjithmonë e mundur të merrni një çmim në një ankand?

Gjithmonë, pa përjashtime. Gjithmonë ka një çmim për një makinë. Edhe për modelin më të parëndësishëm në ankand, ka gjithmonë të paktën 5 oferta nga tregtarët nga të cilët mund të zgjidhni më të mirën dhe të shisni makinën tuaj.