Gjithçka që duhet të dini për vajin 5W-40
Përmbajtje
Vaji i motorit kryen funksione të rëndësishme. Ai është përgjegjës për lubrifikimin e njësisë së makinës, mbron të gjithë elementët e tij nga bllokimi, dhe gjithashtu lan depozitat nga motori dhe e mbron atë nga korrozioni. Prandaj, zgjedhja e "lubrifikantit" të duhur është çelësi për gjendjen e automjetit tonë. Sot do të shikojmë një nga vajrat më të njohur - 5W-40. Në cilat makina do të funksionojë më mirë? A është i përshtatshëm për dimër?
Çfarë do të mësoni nga ky postim?
- Vaji 5W-40 - çfarë lloj vaji është?
- Cili është ndryshimi midis vajit 5W-40?
- Vaj 5W-40 - për cilin motor?
Shkurtimisht
Vaji 5W-40 është një vaj sintetik shumëgradësh - funksionon mirë gjatë gjithë vitit në kushtet e motit polak. Ai mbetet i lëngshëm në temperatura deri në -30 gradë Celsius dhe nuk i humbet vetitë e tij kur motori nxehet.
Ne shpjegojmë shënimin - karakteristikat e vajit 5W-40
5W-40 është një vaj sintetik. Ky lloj yndyre karakterizohet nga rritja e rezistencës ndaj temperaturave të larta.dhe kështu ndihmon për të zgjatur jetëgjatësinë e të gjithë komponentëve të motorit. Më shpesh, ato përdoren nga pronarët e makinave të reja që janë larguar së fundmi nga shitësi i makinave, ose makina me kilometrazh të ulët.
Çfarë është 5W-40? Numri para "W" (për "dimër") tregon rrjedhshmëri në temperatura të ulëta. Sa më e ulët të jetë, aq më e ulët është temperatura e ambientit në të cilën mund të përdoret vaji. Lubrifikimi i shënuar me simbolin "5W" garanton fillimin e motorit në -30 gradë Celsius, "0W" - në -35 gradë, "10W" - në -25 gradë dhe "15W" - në -20 gradë.
Numri pas shenjës "-" tregon viskozitet të lartë të temperaturës. Vajrat e shënuar "40", "50" ose "60" sigurojnë lubrifikimin e duhur kur motori është shumë i nxehtë. (sidomos kur jashtë është nxehtë). Kështu, 5W-40 është një lubrifikant shumëgradësh.në klimën tonë është ideale për të gjithë vitin. Shkathtësia do të thotë popullaritet - Drejtuesit zgjedhin me dëshirë. Për këtë arsye ka edhe një çmim relativisht të ulët.
5W-40 apo 5W-30?
Cili vaj duhet përdorur përcaktohet nga rekomandimi i prodhuesit, i cili mund të gjendet në manualin e udhëzimeve të automjetit. Sidoqoftë, shoferët shpesh përballen me dilemën - 5W-40 apo 5W-30? Të dy vajrat garantojnë një nisje të shpejtë të motorit pas një nate të ftohtë. Megjithatë, në temperatura më të larta, ata sillen ndryshe. Vaji me viskozitet veror "40" është më i trashë, më saktë, mbulon të gjithë elementët e njësisë së drejtimit kur motori funksionon me shpejtësi të lartë. Pra, do të funksionojë mirë në strukturat e vjetra dhe të mbingarkuara. 5W-30 duhet të zëvendësohet me 5W-40 edhe kur motori fillon të konsumohet më shpejt. Vaji me një viskozitet më të lartë të verës mbron makinën në mënyrë më të besueshme dhe e ul ndjeshëm atë, duke reduktuar goditjet dhe kërcitjet. Kjo ndonjëherë bën të mundur shtyrjen e riparimeve të nevojshme.
Vajrat më të njohur
Popullariteti dhe shkathtësia e 5W-40 e bën atë prodhuesit konkurrojnë për të përmirësuar produktet e tyre... Prandaj, në treg ka shumë varietete të këtij lloji të përhapjes, të pasuruara me funksione shtesë. Cilin? Cilat vajra duhet t'i kushtoni vëmendje?
Castrol EDGE TITANIUM FST 5W-40
Castrol EDGE nga sfera TITANIUM FST™ është i fortifikuar me polimere organometalike titani që rrisin forcën e filmit të vajit... Ofron mbrojtje të motorit në të gjitha kushtet e motit, si në temperatura të ulëta ashtu edhe në ato të larta. zvogëlon depozitat e dëmshme... Kjo ndikon në funksionimin e saktë të njësisë së makinës pavarësisht nga ngarkesa dhe zgjat jetën e saj të shërbimit. Vaji TITANIUM është i destinuar për motorët me benzinë dhe naftë (përfshirë ata me filtra grimcash).
Castrol MAGNATEC 5W-40
Në linjën e vajrave MAGNATEC Castrol aplikuar teknologjinë Inteligent Molecule, e cila i përmbahet të gjithë komponentëve të motorit, duke e mbrojtur atë që në momentin e ndezjes. Vaji MAGNATEC 5W-40 është i përshtatshëm për motorët me benzinë dhe naftë. Nuk është i përshtatshëm për disqet VW të pajisura me injeksion të drejtpërdrejtë (injektor i pompës ose i zakonshëm).
Maslo Shell HELIX HX7 5W-40
Shell HELIX HX7 është formuluar me një përzierje vajrash minerale dhe sintetikë. Ndryshon në vetitë pastruese, Redukton ndotjen dhe mbron motorin nga depozitat e dëmshme... Punon veçanërisht mirë në trafikun e qytetit. Ai është i përshtatshëm për motorët me benzinë, me naftë dhe me gaz, si dhe për motorët e ushqyer nga përzierjet e bionaftës dhe etanolit të benzinës.
Luqui Moly TOP TEC 4100 5W-40
TOP TEC 4100 - vaj "i lehtë për punë" - ndikon në minimizimin e forcave të fërkimit ndërmjet komponentëve ndërveprues të motorit... Rezultati është konsumi më i ulët i karburantit dhe jetëgjatësia më e gjatë e shërbimit për të gjithë komponentët e grupit të fuqisë. Projektuar për motorët me benzinë dhe naftë (përfshirë motorët me turbocharged).
Lubrifikimi i duhur është përgjegjës për funksionimin e saktë të motorit. Zgjedhja e vajit të duhur është çelësi - përpara se ta ndryshoni atë, lexoni rekomandimet që përmbahen në udhëzimet për makinën tonë. Vajrat nga prodhuesit e njohur si Castrol, Shell, Luqui Moly ose Elf ofrojnë mbrojtjen më të lartë të motorit.
A është pothuajse koha për të ndërruar vajin në makinën tuaj? Në avtotachki.com do të gjeni ofertat më të mira!
Mund të lexoni më shumë rreth vajrave motorikë në blogun tonë:
Çfarë vaji motori për dimër?
A duhet të kaloni nga sintetika në gjysmësintetike?
Çfarë lloj vaji motori duhet të mbush në një makinë të përdorur?
avtotachki.com"
