Test drive Volvo S60 vs. Lexus IS 220d vs. Jaguar X-Type: stili i pari

Lexus po tregon ambicie serioze për një pjesë më të madhe të klasës së mesme, për të cilën ata kanë përgatitur një stil të ri tërheqës dizajni dhe motorin e parë me naftë. Nëse dhe deri në çfarë mase IS 220d përmbush pritjet e larta tregohet nga një krahasim i kujdesshëm me k

Motori me naftë Lexus shkëlqen në shumë mënyra - për sa i përket performancës, fuqisë dhe veçanërisht emetimeve të ulëta. Megjithatë, e vërteta është se shifrat e zhveshura nuk i tregojnë të gjithëve: ndërsa edhe në një nisje të ftohtë në mëngjes herët, motori me katër cilindra të kësaj makine gëzon akustikë jashtëzakonisht të përmbajtur, temperamenti i tij i dobët çon shpejt në zhgënjim serioz.

Në xhiro të ulëta, fjalë për fjalë asgjë nuk ndodh nën mbulesën e IS 220d. Për shkak të ndryshimit të madh në raportet e gjashtë ingranazheve të transmisionit manual Lexus, çdo ngritje do të bëjë që shpejtësia të bjerë në një nivel kritikisht të ulët. Kështu që do të ishte më mirë të harrojmë një udhëtim me marshin e tretë me maksimumin e lejuar në qytetin prej 50 km / orë ...

S60 demonstron një temperament dinamik dhe të ekuilibruar nga tipi X.

Pavarësisht shifrave më të ulëta të kuaj-fuqisë dhe çift rrotullues, S60 është padyshim përpara Lexus për sa i përket elasticitetit dhe përshpejtimit. Tërheqja e fuqishme e të gjitha mënyrave të funksionimit, të cilën suedezi e demonstron, theksohet gjithashtu nga zhurma karakteristike e një motori me pesë cilindra që është i këndshëm për veshin, i cili kurrë nuk bëhet më i fortë se ai i ndonjë "vëllai" benzine me të njëjtin numër cilindrat. Përveç zhvillimit harmonik të fuqisë, Volvo gjithashtu shënon pikë me efikasitetin e tij mbresëlënës - konsumi i karburantit në test ishte 8,4 litra, i cili siguron një distancë prej 800 kilometrash me një karikim të vetëm.

Edhe pse jaguar ka fuqinë më të ulët (155 kf) dhe konsumin më të lartë të karburantit në këtë provë, motori i tij performon mirë. Ai reagon lehtësisht dhe spontanisht kur aplikohet gaz, tingulli i tij qëndron gjithmonë në sfond dhe madje arrin rezultate më të mira në elasticitet sesa dy kundërshtarët e tij. Temperamenti i qetë dhe i ekuilibruar, i cili vlerësohet kaq shumë nga njohësit e markës aristokratike britanike, është një nga pikat e forta të X-Type.

Lexus i zhgënjyer me frenat e dobëta

Lexus tregon dobësi për sa i përket efikasitetit dhe besueshmërisë së sistemit të tij të frenimit - në një provë me frenim në sipërfaqe të ndryshme, ai tregoi një 174 metra katastrofike për frenim nga 100 km / orë. Shqyrtimet për komoditetin e kësaj makine gjithashtu nuk janë shumë të mira, edhe pse niveli i pajisjeve të përdorura për testimin Luxury Line rezultoi të ishte shumë më harmonik se versioni Sport i testuar më parë. Por kjo nuk e ndryshon faktin që gjatë tejkalimit të parregullsive të vogla vërehen lëkundje të vazhdueshme dhe me goditje më serioze shfaqen lëvizje të forta vertikale nga boshti i pasmë. Si rezultat, S60 më i shkathët, fleksibël dhe komod është një zgjedhje më e mirë se IS 220d.

shtëpi " artikuj " Boshllëqe » Volvo S60 vs Lexus IS 220d vs Jaguar X-Type: Stili i parë

2020-08-30