Llojet, struktura dhe parimi i funksionimit të ekranit HUD

Numri i sistemeve për rritjen e sigurisë dhe komoditetit të vozitjes po rritet vazhdimisht. Një nga zgjidhjet e reja është një ekran me kokë lart (Head-Up Display), i krijuar për të shfaqur në mënyrë të përshtatshme informacionin në lidhje me makinën dhe detajet e udhëtimit para syve të shoferit në xhamin e përparmë. Pajisjet e tilla mund të instalohen si standard ashtu edhe si pajisje shtesë në çdo makinë, madje edhe prodhim vendas.

Çfarë është një ekran i drejtpërdrejtë

Ashtu si shumë teknologji të tjera, ekranet head-up janë shfaqur në automobila nga industria e aviacionit. Sistemi u përdor për të shfaqur në mënyrë të përshtatshme informacionin e fluturimit para syve të pilotit. Pas kësaj, prodhuesit e makinave filluan të zotëronin zhvillimin, si rezultat i të cilit versioni i parë i një ekrani bardh e zi u shfaq në 1988 në General Motors. Dhe 10 vjet më vonë, u shfaqën pajisjet me një ekran me ngjyra.

Më parë, teknologji të ngjashme u përdorën vetëm në makina premium si BMW, Mercedes dhe marka më të shtrenjta. Por 30 vjet më vonë nga fillimi i zhvillimit të sistemit të projektimit, ekranet filluan të instalohen në makina të kategorisë së çmimeve të mesme.

Për momentin, ekziston një përzgjedhje kaq e madhe e pajisjeve në treg për sa i përket funksioneve dhe aftësive që ato mund të integrohen edhe në makinat e vjetra si pajisje shtesë.

Një emër alternativ për sistemin është HUD ose Head-Up Display, i cili përkthehet fjalë për fjalë si "ekran lart". Emri flet vetë. Pajisja është e nevojshme në mënyrë që ta bëjë më të lehtë për shoferin të kontrollojë mënyrën e drejtimit dhe të kontrollojë automjetin. Ju nuk keni më nevojë të tërhiqeni nga puseta për të monitoruar shpejtësinë dhe parametrat e tjerë.

Sa më i shtrenjtë të jetë një sistem projeksioni, aq më shumë karakteristika përfshin ai. Për shembull, standardi HUD informon shoferin për shpejtësinë e automjetit. Për më tepër, sigurohet një sistem navigimi për të ndihmuar në procesin e ngasjes. Opsionet premium të ekranit të drejtpërdrejtë ju lejojnë të integroni opsione shtesë duke përfshirë shikimin e natës, kontrollin e lundrimit, ndihmën për ndryshimin e korsisë, gjurmimin e shenjës rrugore dhe më shumë.

Pamja varet nga lloji i HUD. Sistemet standarde janë të integruara në panelin e përparmë prapa vizorit të panelit të instrumenteve. Pajisjet jo standarde mund të instalohen gjithashtu mbi pult, ose në të djathtë të tij. Në këtë rast, leximet duhet të jenë gjithmonë para syve të shoferit.

Qëllimi dhe indikacionet kryesore të HUD

Qëllimi kryesor i Head Up Display është rritja e sigurisë dhe komoditetit të lëvizjes, për faktin se shoferi nuk ka më nevojë të shikojë nga rruga në pult. Treguesit kryesorë janë pikërisht para syve tuaj. Kjo ju lejon të përqendroheni plotësisht në udhëtim. Numri i funksioneve mund të ndryshojë në varësi të kostos dhe dizajnit të pajisjes. Ekranet më të shtrenjta mund të tregojnë drejtime lëvizjeje si dhe të japin paralajmërime me sinjale zanore.

Parametrat e mundshëm që mund të shfaqen duke përdorur HUD përfshijnë:

• shpejtësia aktuale e udhëtimit;
• kilometrazhin nga ndezja në mbylljen e motorit;
• numri i rrotullimeve të motorit;
• voltazhi i baterisë;
• temperatura e ftohësit;
• tregues i llambave të kontrollit të mosfunksionimit;
• sensori i lodhjes që sinjalizon nevojën për pushim;
• sasia e karburantit të mbetur;
• rruga e automjetit (lundrimi).

Nga cilat elemente përbëhet sistemi?

Një ekran standard lartësues përbëhet nga sa vijon:

• njësia e kontrollit elektronik për sistemin;
• një element projeksioni për shfaqjen e informacionit në xhamin e përparmë;
• sensori për kontrollin automatik të dritës;
• altoparlant për sinjale zanore;
• kabllo për lidhjen me furnizimin me energji të makinës;
• panel kontrolli me butona për ndezjen dhe fikjen e zërit, rregullimin dhe shkëlqimin;
• lidhje shtesë për lidhje me modulet e automjeteve.

Karakteristikat e paraqitjes dhe dizajnit mund të ndryshojnë në bazë të kostos dhe numrit të veçorive të ekranit. Por të gjithë kanë një parim të ngjashëm të lidhjes, diagramin e instalimit dhe parimin e shfaqjes së informacionit.

Si funksionon HUD

Ekrani kokë-lart është i lehtë për t'u instaluar në makinën tuaj vetë. Për ta bërë këtë, thjesht lidhni pajisjen me një çakmak cigareje ose një port standard diagnostikues OBD-II, pas së cilës projektori fiksohet në një rrogoz që nuk rrëshqet dhe fillon të përdoret.

Për të siguruar cilësi të lartë të figurës, xhami juaj duhet të jetë i pastër dhe i barabartë, pa copëza ose gërvishtje. Një afishe e veçantë përdoret gjithashtu për të rritur shikueshmërinë.

Thelbi i punës është përdorimi i protokollit të sistemit të diagnostikimit të brendshëm të automjetit OBD-II. Standardi i ndërfaqes OBD lejon diagnostikimin në bord dhe leximin e informacionit në lidhje me funksionimin aktual të motorit, transmetimit dhe elementëve të tjerë të makinës. Ekranet e projeksionit janë krijuar për të qenë në përputhje me standardin dhe për të marrë automatikisht të dhënat e kërkuara.

Llojet e shfaqjeve të projeksionit

Në varësi të metodës së instalimit dhe karakteristikave të dizajnit, ekzistojnë tre lloje kryesore të ekraneve me kokë lart:

• kohë e plotë;
• projeksion;
• i lëvizshëm

HUD-i standard është një mundësi shtesë që "blihet" kur blini një makinë. Si rregull, pajisja është instaluar mbi pult, ndërsa shoferi mund të ndryshojë në mënyrë të pavarur pozicionin e projeksionit në xhamin e përparmë. Numri i parametrave të shfaqur varet nga pajisjet teknike të automjetit. Makinat e segmentit të mesëm dhe premium sinjalizojnë shenja rrugore, kufizime të shpejtësisë në rrugë dhe madje edhe këmbësorë. Disavantazhi kryesor është kostoja e lartë e sistemit.

Head-up HUD është një lloj popullor i pajisjes dore për shfaqjen e parametrave në xhamin e përparmë. Përfitimet kryesore përfshijnë aftësinë për të lëvizur projektorin, lehtësinë e konfigurimit dhe lidhjes vetë, një larmi pajisjesh dhe përballueshmërinë e tyre.

Projektimi HUD është dukshëm inferior ndaj sistemeve standarde për sa i përket numrit të parametrave të shfaqur.

Mobile HUD është një projektor portabël i lehtë për t’u përdorur dhe i konfiguruar lehtë. Mund të instalohet në çdo vend të përshtatshëm dhe mund të rregullohet cilësia e shfaqjes së parametrave. Për të marrë të dhëna, duhet ta lidhni pajisjen me telefonin tuaj celular duke përdorur një rrjet pa tel ose kabllo USB. I gjithë informacioni transmetohet në xhamin e përparmë nga celulari, prandaj duhet të instaloni softuer shtesë. Disavantazhet janë një numër i kufizuar i treguesve dhe cilësia e dobët e imazhit.

Projektimi i informacionit të automjetit dhe drejtimit në xham nuk është një funksion thelbësor. Por zgjidhja teknike thjeshtëson shumë procesin e ngasjes dhe lejon shoferin të përqendrohet ekskluzivisht në rrugë.