Timon ultra-modern për Mercedes-Benz E-Class të ri
Akordimi i makinave,  Pajisja e automjetit

Timon ultra-modern për Mercedes-Benz E-Class të ri

Projektuesit dhe inxhinierët e Mercedes-Benz kanë punuar dorë për dore për të krijuar timonin modern që do të instalohet në Mercedes-Benz E-Class të ri këtë verë.

"Zhvillimi i një timoni është një aktivitet më vete, rëndësia e të cilit shpesh nënvlerësohet," shpjegon Hans-Peter Wunderlich, drejtor i dizajnit të brendshëm në Mercedes-Benz, i cili ka projektuar timonët e markës për më shumë se 20 vjet. “Së bashku me sediljet, timoni është e vetmja pjesë e makinës me të cilën kemi kontakt fizik intensiv. Me majat e gishtave mund të ndjeni gjëra të vogla që zakonisht nuk i vëmë re. Nëse gungat ju shqetësojnë ose timoni nuk ju mban mirë në dorë, kjo është e pakëndshme. Kjo ndjenjë prekëse dërgohet përsëri në tru dhe përcakton nëse na pëlqen makina apo jo. "

Timon ultra-modern për Mercedes-Benz E-Class të ri

Prandaj rëndësia e krijimit të një timoni të rehatshëm dhe të përparuar teknologjikisht. Kështu, timoni i Mercedes-Benz E-Class i ri do të ketë, përveç kontrolleve të zakonshme, një gamë të sensorëve me dy zona që përcaktojnë nëse duart e shoferit po kapin drejtimin e timonit të makinës.

"Sensorët në pjesën e përparme dhe të pasme të timonit tregojnë sjelljen e duhur," shpjegon Marcus Figo, menaxher zhvillimi për timonin me tre krahë. Butonat e kontrollit me prekje të integruar në fund të timonit tani punojnë në mënyrë kondensative. Panelet e kontrollit "të qetë", të cilat janë të ndara në disa zona funksionale, janë të integruara me saktësi në foletë e timonit. Kjo minimizon sipërfaqet mekanike të punës.

Marcus Figo shpjegon gjithashtu se, ashtu si me telefonët inteligjentë, "çelësat janë të regjistruar dhe intuitivë për t'u përdorur duke rrëshqitur dhe thjesht duke shtypur simbole të njohura".

Timon ultra-modern për Mercedes-Benz E-Class të ri

Sipas Hans-Peter Wunderlich, timoni i Mercedes-Benz E-Class i ri, pak a shumë i paraqitur si "timoni më i bukur që kemi hartuar ndonjëherë", do të jetë në dispozicion në tre versione: Sport, Luksoz dhe Supersport. Timoni i ri do të integrohet në brendësinë luksoze, duke përfshirë, ndër të tjera, dy ekrane 10,25 inç, si dhe sistemin MBUX (Përvoja e Përdoruesit të Mercedes-Benz) me kontrollin e zërit Hey Mercedes.

Shto një koment