Tubi i karburantit: funksionimi, mirëmbajtja dhe çmimi

Tubi i karburantit është një tub gome që është përgjegjës për transportimin e karburantit nga rezervuari në motor. Po flasim edhe për zorrën e karburantit. Ka disa lloje, pak a shumë këmbëngulëse. Tubi i karburantit nuk konsumohet, por nëse dështon, mund të çojë në dëmtim.

🚗 Çfarë është një zorrë karburanti?

Një zorra e karburantitI quajtur edhe një zorrë karburanti, është një zorrë fleksibël që transporton karburantin e automjetit tuaj nga rezervuari në filtrin e karburantit dhe motorin.

Tubi i karburantit përbëhet nga 3 shtresa:

• Le nje tub : është në kontakt të drejtpërdrejtë me karburantin dhe për këtë arsye duhet të jetë i mbyllur mirë dhe i qëndrueshëm. Mos harroni të kontrolloni gjithmonë materialet nga të cilat është bërë.
• Përforcim, i quajtur edhe pajisje: kjo është shtresa e dytë e zorrës. Roli i tij kryesor është të sigurojë që zorra të mos deformohet edhe nëse përdoret keq gjatë kalimit. Mund të jetë pëlhurë, tela ose çelik inox.
• Mbulim : kjo është shtresa e jashtme e zorrës, ajo që shihni së pari. Roli i tij është të mbrojë zorrën e karburantit nga të gjitha ndikimet e jashtme ndaj të cilave mund të ekspozohet, të tilla si nxehtësia ekstreme, kushtet e motit, parashikimet ...

?? Si të zgjidhni zorrën e duhur të karburantit?

Tubi i karburantit ju lejon të furnizoni karburant nga rezervuari juaj në motor. Prandaj, është e rëndësishme për furnizimin me karburant. Nëse është dëmtuar, nuk keni zgjidhje tjetër veçse ta zëvendësoni. Sidoqoftë, duhet ta zgjidhni mirë në mënyrë që të mos shqetësoheni për gjëra të tjera më vonë.

Materiali i kërkuar:

• Tubi i karburantit
• Spina e zorrës

Hapi 1. Shikoni përbërësit

Në varësi të përbërësve nga të cilët është bërë, zorra mund të mos jetë e pajtueshme me të gjitha llojet e karburantit. Prandaj, kini kujdes kur blini një zorrë të re.

Zgjedhja e një zorre që është e papajtueshme me karburantin tuaj, ju rrezikoni të dëmtoni motorin tuaj: zorra do të dështojë më shpejt dhe ju rrezikoni të ndotni karburantin me të gjitha llojet e depozitave.

Hapi 2: Shikoni kthesën në zorrën e karburantit.

Ky është këndi maksimal në të cilin zorra mund të pozicionohet. Nëse nuk ndiqni këndin e rekomanduar, rrezikoni të dëmtoni zorrën. Mos harroni se zorra prishet më lehtë kur nxehtësia është shumë e lartë, dhe për këtë arsye këndi i lejuar i përkuljes është më pak.

Hapi 3. Monitoroni presionin e marrë nga zorra.

Ekzistojnë dy lloje të presionit për një zorrë karburanti: së pari, presioni i punës, i cili në fakt është presioni maksimal që zorra do të pranojë vazhdimisht. Ekziston gjithashtu një kufi presioni pa shpërthim, i cili është presioni maksimal që zorra mund të përballojë para shpërthimit.

Hapi 4: kontrolloni rezistencën e zorrës

Sa më i madh të jetë zorra juaj e karburantit me materiale cilësore, aq më gjatë do të zgjasë.

🚘 Cilat janë llojet e tubave të karburantit?

Ekzistojnë disa lloje të tubave të karburantit:

• Zorra kryesore prej gome : Ky është tubi më i lirë i karburantit që do të gjeni. Por i mungon një shtresë mbrojtëse, gjë që e bën atë shumë më të brishtë.
• Çelik inox i gërshetuar me gome : Ky është i njëjti parim siç sapo përshkruam për ju, por me një bishtalec çeliku inox që mbulon të gjithë zorrën. Sidoqoftë, kjo bishtalec çeliku inox është rrallë një garanci e forcës.
• Tub gome dhe përforcim me fibra : Ky është një zorrë me një raport të mirë çmimi / performancë. Në shumicën e rasteve, është mjaft e qëndrueshme dhe nuk ia vlen investimi i madh.
• Tub gome i përforcuar me kornizë dhe gërshet prej çeliku inox. : është shumë i qëndrueshëm dhe për këtë arsye përdoret më shpesh në makina sportive.
• Tub gome i përforcuar me kornizë çeliku inox dhe gërshet fije. : Ka të njëjtat karakteristika si zorra e gërshetuar prej çeliku inox, por fibra përdoret kryesisht për kufizime estetike.

️ Kur keni nevojë të ndryshoni zorrën e karburantit?

Tubat janë bërë për të zëvendësuar çdo 10 vjet O. Sidoqoftë, prodhuesit gjithnjë e më shumë po kërkojnë të zgjasin jetën e zorrës. Ndonjëherë zorra e karburantit mund të dëmtohet para datës së treguar nga prodhuesi. Ju veçanërisht do ta vini re këtë nëse vëreni çarje, prerje ose një këputje në zorrë.

?? Sa kushton një zorrë benzine?

Një tub gazi është i lirë. Mesatarisht, numëroni nga 5 në 20 euro në varësi të llojit të zorrës që zgjidhni.

Sidoqoftë, mos u mashtroni nga gypat e lirë pa kontrolluar përbërjen e tyre: përndryshe, rrezikoni që do t'ju duhet t'i ndryshoni ato më shpesh.

Ju do të duhet të shtoni koston e punës në çmimin e zorrës nëse vendosni të shkoni në garazh për të ndryshuar zorrën e karburantit.

Tani e dini se për çfarë është një zorrë karburanti! Automjeti juaj ka disa nga këto tuba, secila me një funksion të ndryshëm. Ato janë thelbësore për funksionimin e tij të duhur dhe prandaj duhet të zëvendësohen në rast dështimi.