TOP 10 modelet më të bukura të Toyota

Në vitin 2018, agjencia e pavarur statistikore Britanike JATO Dinamics kreu një studim të shitjeve të makinave në 54 vende të botës. Bazuar në të dhënat e mbledhura, Toyota është ngjitur në krye të renditjes.

Një studim i ngjashëm u krye në 2019. Dhe prodhuesi japonez i automobilave ishte përsëri në krye të TOP. Cilat janë modelet më të bukura të markës botërore në më shumë se 80 vjet prodhim? Ne sjellim në vëmendjen tuaj një vlerësim të më të mirëve nga më të mirët.

Toyota Sports 800

Hapet makina më e mirë e cilësisë së mirë nga vitet 1965-69. Makina me dy vende ishte prodhuar si një Roadster dhe Coupe. Kjo është makina e parë sportive e kompanisë që hyn në prodhim masiv. Pjesa dërrmuese e makinave ishin me makinë të djathtë. Vetëm 300 modele janë përshtatur për shitje në Okinawa. Atje, ndryshe nga pjesa tjetër e Japonisë, rregullat e trafikut të krahut të djathtë ishin në fuqi.

Motori i vogël 0,8-litërsh zhvilloi 44 kuaj fuqi dhe shpejtoi në 160 kilometra në orë. Dhe shifra prej 95 km / orë (60 milje) u arrit në 11 sekonda. Pesha e modelit ishte 580 kilogramë.

Toyota 2000GT

Paralelisht me makinën e mëparshme, shqetësimi filloi të zhvillonte makina të përmirësuara. Ato duhej të ishin më të përshtatshme për klasën e "makinave sportive". Fotoja dëshmon se makinat sportive japoneze mund të ndërthurin elegancën dhe fuqinë. Dizajni i trupit të kujtonte homologët amerikanë dhe italianë të prodhuesve të mirënjohur të automjeteve.

Risia lejoi që marka të hyjë në nivelin profesional të automjeteve. Pra, për të marrë pjesë në konkurs, u zhvillua një motor 2,3 litërsh me një kapacitet prej 200 kuaj fuqi. Kjo nuk është më një imitim i një makine sportive, por një "raketë" e vërtetë. Për një kohë të gjatë, makina mbeti më e shpejta në vend.

Shekulli Toyota

Për nder të 100 vjetorit të themeluesit të kompanisë (Sakidi Toyeda), menaxhmenti i prodhuesit të automobilave vendosi të krijojë një makinë unike. Dhe në 1967 u lëshua një sedan me katër dyer.

Modeli fitoi një popullaritet të tillë që kopjet e restyled ende pranohen. Makinat e gjeneratës së tretë përdoren ekskluzivisht si automjete perandorake.

Brezi i parë po azhurnohej vazhdimisht. Seria prodhoi versione luksoze me 2,6 motorë; 3,0; 3,4 dhe 4,0 litra. Të gjitha gjeneratat e kësaj makine unike u prodhuan në një edicion të kufizuar.

Toyota Supra

Një tjetër makinë sportive që hyri në krye është modeli me emrin e njohur Supra. Edhe pse pas vitit 2014 kompania humbi patentën për këtë emër. Dhe kompania duhej të përdorte RG Supra.

Gjatë gjithë historisë së prodhimit, makina jo vetëm që ka ndryshuar konfigurimin e saj. Siç mund ta shihni në foto, modeli i trupit ka ndryshuar përtej njohjes.

Makina portreti A80 ishte e popullarizuar jo vetëm në Japoni, por në të gjithë botën. Një nga shumë modifikimet ishte RZ. Ai përfshin motorin më të fuqishëm me 330 kuaj fuqi (versioni evropian). Ishte një makinë e vërtetë sportive si nga jashtë ashtu edhe në kabinë.

Toyota Will

Modeli pak i njohur është prodhuar për pesë vjet që nga viti 1990. Ky ishte një opsion eksperimental. Inxhinierët u përpoqën të sjellin në jetë dizajnin unik të trupit. Për shembull, forma e derës së krahut të fluturave u patentua.

Motori nuk ishte shumë i fuqishëm. Megjithëse, në krahasim me përfaqësuesit e vjetër, ai kishte tregues të mirë. Për shembull, nxitimi në 100 kilometra në orë ishte 8,6 sekonda.

Makina është përfaqësuesi i parë i një makine me një trup në stilin "biodesign". Falë përdorimit të sistemeve të përparuara kompjuterike, inxhinierët arritën ta sjellin makinën në seri. Në atë kohë, pak kishin arritur të përparonin përtej makinave konceptuale.

Toyota RAV4

SUV më i famshëm i shqetësimit japonez filloi të prodhohej në 1994. Në shumë vende të CIS, makina është shumë e popullarizuar.

Modelet e para ishin të pajisura me motorë dy litërsh me 128 dhe 135 kuaj fuqi. Deri më tani, dy variante të veturave të rehatshme të markës botërore po hyjnë në treg. E para është lëvizja me të gjitha rrotat. E dyta është vozitje me rrota të përparme.

Brezi i fundit është i pajisur me motorë 146, 150 dhe 180 kf.

Toyota Highlander

Një model tjetër i makinave më të bukura Toyota është një SUV i plotë premium.

Prodhuesi i ofron blerësit tre mundësi për paraqitjen. Ata janë të gjithë me katër rrota. Transmisioni është i pajisur me një automatik me 8 shpejtësi. Motori - 3,5 litra me 249 kuaj fuqi.

Makinë e shkëlqyeshme për një udhëtim pune. Konsumi i karburantit të SUV elegant në autostradë është 7,6 litra për 100 km.

Toyota iQ

Makina tjetër që bie në sy në sfondin e bashkëkohësve të saj është një makinë e vogël për 4 vende. Makina e vogël e qytetit u prezantua për herë të parë në Frankfurt në vitin 2007.

Prodhuesi ofron tre versione. Ato ndryshojnë në zhvendosjen e motorit: 1,0; 1,3 (benzinë) dhe 1,3 (naftë) litra. Prandaj, ata zhvillojnë 68, 98 dhe 90 kf.

Ky version është i shkëlqyeshëm për distanca të shkurtra. Kilometrazhi mesatar i gazit është 4,7 dhe 5,1 litra për 100 km. Analoge naftë merr 4,0 l / 100 km. Dhe kjo është në modalitetin e qytetit.

Toyota 86

Coupe me dy dyer u pa për herë të parë në 2009. Sidoqoftë, modelja hyri në seri vetëm dy vjet më vonë. Karakteristika e tij është zhvillimi i përbashkët me inxhinierët e Subaru.

Elegante si jashtë ashtu edhe brenda, makina sportive ka tërhequr interesin e shoferëve. Për të cilën ai mori vendin e tij në renditjen e makinave më të bukura Toyota.

Toyota Land Cruiser Prado

SUV-ja e njohur Prado mbyll majat. Emri tregon elegancën për të cilën aspironin dizajnerët. Dhe ata arritën ta bënin një makinë të madhe praktike dhe të rehatshme.

Në të njëjtën kohë, versioni bazë mund të përshpejtohet në 100 kilometra në orë në 13,9 sekonda. Dhe shpejtësia maksimale është 160 km.

Siç mund ta shihni nga lista, prodhuesi japonez i makinave ishte në gjendje të kënaqte dëshirat e klientëve të saj. Dhe këto përfshijnë të dy dashamirët e shpejtësisë dhe njohësit e sofistikimit.

Statistikat e siguruara nga: BlogShitet nga: Makina më e shitur, Portali i Statistikave, Shoqata e industrisë së automobilave, Shoqata Evropiane e Prodhuesve të Automjeteve (ACEA), Shoqata e Prodhuesve të Automjeteve në Kinë (CAAM)  etj