10 makinat më të mira nga filmi Fast and the Furious

Mirësevini në botën pas djegies! Në një botë, protagonistët e së cilës janë të pamposhtur. Oksid azoti rrjedh në venat e tyre. Një botë në të cilën nuk zbatohen ligjet e gravitetit. Dhe, sigurisht, bota e makinave të ftohta.

Që nga shfaqja e filmit në ekranet, makineritë kanë qenë figurat kryesore në secilën pjesë. Këtu janë dhjetë nga "bukuritë" më të ndritshme imazhi i të cilave nuk fshihet kurrë nga kujtesa.

1970 Karikuesi Dodge

Asnjë pjesë e filmit The Fast and the Furious nuk paraqitet pa "ikonën" e ftohtësisë dhe fuqisë. Dodge Charger lindi në agimin e makinës muskulore amerikane. Modeli i gjeneratës së dytë ishte i pajisur me motorë të modifikimeve të ndryshme. Theksi kryesor u vu në sasinë e kuaj-fuqi. Në të njëjtën kohë, askush nuk i kushtoi vëmendje vëllimit të motorit me djegie të brendshme. Opsioni më modest është pesë litra.

Në konfigurimin bazë, fuqia maksimale e makinës arriti në 415 kuaj. Por me instalimin e një kompresori shtesë, fuqia e përbindëshit u dyfishua. Makina mbetet ende në TOP të pajisjeve më të dëshirueshme mes tifozëve të klasikëve amerikanë.

Nissan Skyline R34 GT-R

Në betejën e interesave midis "muskujve" amerikanë dhe fuqisë japoneze, kineastët vendosën Skyline. Kjo është gjenerata e dhjetë e makinave "qiellore". Në versionin tjetër të legjendës së ardhshme, prodhuesit janë përqendruar në karakteristikat e tij sportive.

Kupa me dy dyer u lançua në 1999. Ajo ishte e pajisur me një njësi të energjisë 2,6-litër twin-turbo me 280 kuaj fuqi. Mekanika me gjashtë shpejtësi lejoi që makina të arrijë shpejtësi deri në 300 kilometra në orë. Kjo është arsyeja pse Brian kështu dëshironte të ishte në vijën fillestare me Toretto.

Eklips Mitsubishi

Modeli Rs 2G, në të cilin O'Coner u përpoq të bashkohej me bandën e garave në rrugë, zë korsinë tjetër të listës. Ka thashetheme të ndryshme në lidhje me makinën e përdorur në film. Disa argumentojnë se një tufë prej 210 kuajsh ndodhet nën kapuçin e pajisjes. Sipas të tjerëve - vetëm një "tufë" e vogël prej 140 "e zezë".

Por karroca fitoi popullaritet kurrsesi frymëzuese. Prodhuesit janë përqendruar në elegancën e makinës sportive. Japonezja u prodhua nga 1989 në 2011. Gjatë historisë së modelit, kanë lindur katër breza. Në ndarjen e motorit, ishin instaluar vetëm dy opsione: gjashtë gjashtë linjash 2,3 dhe 3,8 litra.

Acura NSX

Duke filluar me pjesën e dytë, forsage është rimbushur me një tjetër bukuri - NSX. Bërja e një makine në stilin "forsage auto", në fabrika pothuajse gjysma e punës së saldimit u bë me dorë. Konsumatori mori modelin Acura me një gjashtë në formë V për 3,0 dhe 3,2 litra.

Transmisioni kishte dy versione: një automatik me katër shpejtësi dhe një manual me 6 shpejtësi. Raketa shkrep nga zero në qindra në 5,9 sekonda. Dhe shpejtësia e pikut arrin 270 km / orë. Edhe pse, siç e pranojnë krijuesit e Shpejtë dhe të Furious, kjo makinë është modifikuar më së shumti. Dhe nën kapuç, origjinali është shumë i ndryshëm.

Honda S2000

Makina tjetër që mban shenjën krenare të forsage është kali sportiv nga salloni japonez. Roadster u prodhua nga 99th në 2000. Që nga vitet 60, shumica e makinave të kësaj klase janë pajisur me një motor dy litërsh. Dhe Honda 2000 nuk bën përjashtim.

Fuqia maksimale e makinës arriti 247 kuaj fuqi në 8300 rpm. Çift rrotullues - 218 Njuton metra në shtatë mijë e gjysmë. Motori është në linjë me katër cilindra. Modeli ishte i pajisur me një kuti ingranazhesh me 6 shpejtësi.

Toyota Supra Mark IV

Në luftën për medaljen "makina më e shpejtë e faljes së makinave" në pjesën e parë të ekskluzivitetit, një tjetër përfaqësues i industrisë japoneze të makinave është duke luajtur. "Kali" i butë me veti ideale aerodinamike u krijua me dy mundësi ICE.

Në versionin e parë, MK-4 ishte i pajisur me një motor atmosferik që zhvillon 225 kuaj fuqi. Në të dytën - një njësi e fuqisë turbo për 280 kuaj. Me një performancë kaq modeste, është e vështirë që makina të konkurrojë me përbindëshin e ngarkuesit muskuloz dhe muskulor. Por nja dy bombola azoti e mbajtën atë në këmbë.

Mazda RX-7FD

Pjesa e dytë e Fast and Furious është e mbushur me bukuri në katër "thembra". Dhe tjetra - Mazda me 265 veta. Interestingshtë interesante të përmendet se makina bëri debutimin e saj si makina kryesore e Toretto.

Të dy seritë demonstrojnë gjallërisht hirin dhe fuqinë e "japonezëve" të sofistikuar me shter të admirueshëm të shurdhër të basit. Gjenerata e tretë (FD) ishte e pajisur me një motor binjak turbo me një vëllim prej vetëm 1,3 litra. Së bashku me kutinë mekanike, njësia "tërhiqet" nga 265 kuaj, dhe kombinimi me transmetimin automatik prodhoi dhjetë njësi më pak.

Restaurants in Ortona dei Marsi

Një përfaqësues tjetër i "muskujve" amerikanë - një "plak" aktiv, i derdhur me sukses në Forsage të tretë. Në 1967, diapazoni Mustang u plotësua me një produkt të ri me tipare më agresive të trupit.

Aerodinamika sportive, lëvizja me rrota të pasme dhe 610 kuaj fuqi do të lejojnë që makina të lëvizë ashtu si në film.

1969 Chevrolet Camaro Yenko

Një tjetër "i preferuar" i djemve të varur nga adrenalina është Chevy Camaro i 69-të. Modeli mori një bllok cilindri prej hekuri prej shtatë litrash. Fuqia e përbindëshit tjetër të çmendurisë së karburantit të fund viteve '60. ishte 425 kuaj fuqi.

Termocentrali ishte i pajisur me pajisje të dizajnuara ekskluzivisht për vetë-akordim. Kjo përfshin një karburator me katër dhoma Holley-850 cmf, një kolektor shkarkimi të modifikuar dhe një grup pistoni të falsifikuar.

Termocentralet kanë punuar në kombinim me një mekanik me katër faza. Nga 1015 motorë të prodhuar nga kompania, 193 ishin të pajtueshëm me transmetim automatik.

F-Bombë Chevrolet Camaro

Akorduar amerikanët, duke zhytur tifozët e Forsage në një ekstazë tjetër - bombën F të "hundës" të fryrë. Një tufë prej 350 kuajsh qëndron e qetë nën kapuçin e makinës. Vetëm ai do të ndiejë prekjen më të vogël të gazit, bisha hap një vrimë të madhe nën rrotat e pasme.

Në versionin bazë, modeli ishte i pajisur me një motor me djegie të brendshme prej 4 litra dhe një kapacitet prej 155 kf. V-200 u dorëzua në një vëllim prej pesë litra dhe 6,6 kuaj. Për djem të sofistikuar që duan të jenë në këpucët e Vin Diesel, shqetësimi ofroi një motor 396 litërsh me XNUMX kuaj fuqi.

Secila prej automjeteve forsage është unike në mënyrën e vet dhe jep të gjitha pjesët e makinës dhe adrenalinës.