Llojet e xhamave dhe zëvendësimi i tyre

Xham i përparmë është një element që ka evoluar mjaft që nga fillimi i tij. Zhvillimi u zhvillua kryesisht duke përmirësuar vetitë e tyre themelore: forcën, mbrojtjen dhe transparencën. Edhe pse zhvillimi i tij gjithashtu vazhdoi me futjen e teknologjive të reja në industrinë e automobilave.

Llojet e xhamave

Lloji i xhamit të përparmë klasifikohet kryesisht në varësi të llojit të xhamit në vetvete:

• Xham i tendosur... Ky lloj qelqi është përpunuar dhe kompresuar me nxehtësi për të rritur forcën e tij. Shtë më e sigurt se xhami i zakonshëm pasi ndahet në kokrra të vogla para se të goditet dhe krijon më pak dëme. Megjithëse ju ende mund të gjeni përdorimin e xhamit konvencional për prodhimin e xhamave.
• Xham i laminuar... Ky lloj qelqi përbëhet nga dy fletë qelqi të mbajtura së bashku nga një insert plastik. Aktualisht, është teknologjia më e përdorur në prodhimin e xhamave, teknologjia më e sigurt që e bën atë edhe më mbrojtëse. Mbeturinat nuk ndahen nga filmi polimer, dhe për këtë arsye rreziku zvogëlohet. Përveç kësaj, shtresa plastike siguron një forcë më të madhe.Megjithatë, përparimet në teknologji kanë bërë të mundur shfaqjen e shumë llojeve të qelqit me veti të ndryshme. Disa nga ato më të zakonshmet janë:

• Xham i ngrohur... Xhami nxehet për të hequr akullin sipërfaqësor, mjegullën ose ngricën që mund të ndodhë dhe ndërhyn në shikimin normal. Ekzistojnë mënyra të ndryshme të ngrohjes së xhamit: përmes skemave të shtypjes termike ose përdorimit të teknologjisë mikro-filamente.
• Xham i izoluar akustik... Ky lloj qelqi zvogëlon transmetimin e zërit. Ai ka përmirësuar përvojën e vozitjes dhe është bërë standard në të gjitha modelet e gjeneratës së fundit duke siguruar izolimin e zërit të mjaftueshëm për të parandaluar ndërhyrjen e zhurmës sa më pak të jetë e mundur në sistemet e përparuara të kontrollit të zërit.
• Xham i përparmë për HUD (Kreu Ekran lart)... Nëse automjeti është i pajisur me këtë sistem projeksioni xhami, ai duhet të jetë i pajisur me një polarizues në mënyrë që të "kapë" dritën e parashikuar mbi të dhe të reflektohet me një përkufizim të lartë dhe pa përgjigje.
• Xham i përparmë, hidrofobik... Ky lloj xhamash përfshin një shtresë plazmatike që ndërthur një shtresë të hollë monomeresh për të sprapsur ujin, duke përmirësuar kështu shikimin e drejtuesit në rast shiu.

Lista e llojeve të ndryshme të xhamave të xhamave është e gjerë. Prova e kësaj është shumëllojshmëria e dizenjove që mund të shihen në dritare që tregojnë tiparet e ndryshme të xhamit (me antenë të integruar, veçori shtesë sigurie, sisteme kundër vjedhjes, sensorë për sistemet e ndihmës së drejtuesit, etj.).

Zëvendësimi i xhamit të xhamit

Për shkak të rolit të rëndësishëm që luan xhami i përparmë në sigurinë e automjetit tuaj, është shumë e rëndësishme që përpara se ta ndërroni atë, të zgjidhni një produkt të certifikuar nga marka dhe në përputhje me Direktivën e Bashkimit Evropian (Rregullorja Nr. 43 Direktiva 92/ 22/EEC, aktuale – 2001/92/CE).

Për më tepër, siç thuhet në artikuj të tjerë në këtë sit, rekomandohet që të instalohet vetëm xham origjinal pasi kjo siguron funksionimin korrekt të të gjitha sistemeve të automjeteve që mbështeten në çdo funksion ose integrim në xhamin e përparmë.

Instalimi i saktë i xhamit është gjithashtu thelbësor për sigurinë e automjetit dhe komoditetin e ngasjes (pasi parandalon humbjen e izolimit dhe ngushtësisë). Detyra është e thjeshtë, por e rëndësishme, veçanërisht në fazën e përgatitjes së sipërfaqes për t'u bashkuar.

Hapat bazë në zëvendësimin e xhamit të përparmë janë si më poshtë:

1. Heqja e përbërësve që parandalojnë heqjen (derdhjet, fshirësit, etj.).
2. Pritini dhe hiqni kordonin e ngjitësit që lidh xhamin e përparmë me harkun. Për të lehtësuar këtë operacion, vlen të kontaktoni specialistë. Ky sistem bazohet në prerjen e telit dhe një sistem drejtimi që përbëhet nga një filxhan thithës dhe një fiksim. Fije pritet me një stërvitje. Shtë një mjet gjithëpërfshirës që lejon një operator të vetëm të përmbushë këtë detyrë shumë lehtë.
3. Hiqni xhamin dhe zëvendësoni.
4. Hiqni mbetjet e sipërfaqeve të veshjes dhe pastroni ato për të parandaluar ndotjen.
5. Lyejeni sipërfaqen.
6. Futni xham të ri dhe shënoni pozicionin e tij për të shmangur shtrembërimin kur e vendosni atë në ngjitës.
7. Vendosni aktivizuesin e tufës si në sipërfaqen e trupit ashtu edhe në xhamin që keni ndërmend të instaloni. Për të siguruar një rezultat të mirë, është e nevojshme të zgjidhni ngjitës dhe aktivizues me cilësi të lartë.
8. Pasi të ketë kaluar koha e tharjes, vendosni ngjitës, vazhdimisht dhe në mënyrë të barabartë. Ka shumë produkte në treg për këtë qëllim, por është e rëndësishme të përdorni produkte cilësore dhe të zgjidhni atë më të përshtatshmin për kërkesat e secilës gotë. Disa marka ofrojnë një gamë të gjerë ngjitësish me një përbërës dhe poliuretani me cilësi të lartë, të tilla si:
   • Teroson PU 8596 për lidhjen e syzeve të automjeteve që nuk kërkojnë modul të lartë dhe përçueshmëri të ulët.
   • TEROSON PU 8597 HMLC
   • Teroson PU 8590 Ideale për të bashkuar një xham të madhësisë së madhe.

   Zbatimi i këtyre produkteve mund të përdoret me çdo lloj arme; megjithatë, prodhuesi i ngjitësit zakonisht do të rekomandojë armën e specifikuar për rezultate më të mira.

9. Vendosni gotën e re në pozicion dhe shtypni butësisht në të gjithë sipërfaqen për të siguruar një mbyllje të ngushtë.
10. Vëzhgoni kohën e imobilizimit të specifikuar në certifikatë nga prodhuesi i ngjitësit (duhet të tregohet qartë në paketim) në mënyrë që të sigurohet fortësia e ngjitjes. Gjatë kësaj kohe rekomandohet të lini automjetin vetëm, në një pozicion të qëndrueshëm horizontal dhe me xhamat poshtë.

Përfundim

Ka shumë mundësi qelqi në treg. Importantshtë e rëndësishme që, para se ta zëvendësoni, duhet të kuptoni se xhami është origjinal dhe i çertifikuar, dhe do të sigurojë instalimin e duhur, optimal duke përdorur produkte cilësore. E gjithë kjo do të luajë në favor të sigurisë dhe komoditetit të makinës.