Tema: Renault Megane Coupe dCi 130 Bose Edition
Coupe në një rrugë dredha-dredha dhe një shofer dinamik - një kënaqësi për dy.
Aleш Pavleti.
Këmbë të zeza, dritare të lyer, rrota të këndshme 17 inç. Kupet Renault si këto mund të tërheqin shumë pamje, sikur të jeni ulur në një lloj të ashpër jaguar krahë BMW. Kështu që ju gjithashtu mund t'i jepni çmimit një gisht të madh, pasi po merrni një makinë të mirë me dy vende për një shumë të moderuar parash. Epo, sepse është projektuar për katër, por pothuajse si çdo kupë për dy, por në fakt - për një. Shofer.
Thjesht duhet të mësoheni me pozicionin e lartë të drejtimit, materialet delikate rreth levës së marsheve dhe kombinimin e ekranit analog dhe dixhital në pult. Por lëreni veten të përkëdhelur nga sistemi audio Bose, e brendshme e mbështjellë me lëkurë dhe, në përgjithësi, një kartë inteligjente është ideja më e mirë.
Drejtuesit dinamikë do të kenë vetëm dy komente për këtë makinë: drejtues i fuqisë in ESP... Drejtuesi i fuqisë drejtohet elektrikisht, i cili ndihet në pikën e fillimit në fillim të punës, dhe në funksionimin e plotë (kthesën) nuk ka probleme.
Fatkeqësisht, sistemi i stabilizimit ESP nuk është i çaktivizuar. Pra, përveç çelësit për çaktivizimin e sistemit kundër rrëshqitjes së rrotave, ne gjithashtu mund të kujdesemi për çaktivizimin e ESP dhe kështu gëzimin e shoferit (të mirë) pa mjetet elektronike kufizuese që do të shkruheshin në tapiceri të makinës sportive.
Turbodiesel, po sporti? Shtë e mundur, edhe pse kur përshpejtohet plotësisht, nuk lëviz aq shpejt saqë këto 130 "shkëndija" do t'ju bëjnë përshtypje. Por ato janë mbresëlënëse aty ku na duhen më shumë: në autostradë. Me 100 km / orë me marshin e pestë ose të gjashtë, kupa Megane ju shtyn në vende të shkëlqyera çdo herë, dhe ato të ngadalta së shpejti bien shumë prapa.
Nëse i sillni pajisjet deri në fund, siç bëmë në dyqanin Auto, konsumi gjithashtu do të jetë rreth 7,5 litra. Disa prej tyre vijnë në kurriz të gomave të gjera, dhe disa, natyrisht, në kurriz të një drejtuesi dinamik. Ne jemi të sigurt se kjo do të jetë edhe më ekonomike, por atëherë nuk keni nevojë për një kupë sportive.
Nëse miqtë ju ngacmojnë Megan Coupe sistem audio Bose për të shtypur zhurmën e motorit turbo diesel, injorojini ato. Justshtë thjesht zili.
Teksti: Alyosha Mrak
Foto: Ales Pavletić.
