0sfhdty (1)
Test Drive

Makinë provë e gjeneratës së tetë Volkswagen Golf

Përkundër popullaritetit të gjeneratës së shtatë Volkswagen Golf, prodhuesi vendosi të mos ndalet këtu. Prandaj, në tetor 2019. u njoftua versioni i tetë i hatchback-ut familjar. Seriali doli nga linja e montimit në dhjetor të vitit të kaluar.

Si më parë, Golf zë pozicionin më të lartë mes makinave të klasit C. Cila është "makina e njerëzve" e gjeneratës së fundit?

Projektimi i makinës

5fyjfyu (1)

Volkswagen Golf ka ruajtur formën e njohur. Prandaj, është e lehtë ta njohësh atë midis bashkëkohësve të tij. Kompania vendosi të mos ndryshojë asgjë në stilin e trupit. Stillshtë ende një hatchback. Sidoqoftë, kjo seri nuk do të ketë më një mundësi me tre dyer.

d3aa2f485dd050bb2da6107f9d584f26 (1)

Dimensionet e makinës nuk kanë ndryshuar shumë në krahasim me paraardhësin e saj. Tabela e dimensioneve (në milimetra):

Gjatësi 4284
Gjerësi 1789
Lartësi 1456
Baza e rrotave 2636

Optika e instaluar në këtë makinë është përdorur më parë në modele të një klase më të lartë. Këtë herë, versioni bazë përmban drita LED të matricës IQ. Karakteristika kryesore e kësaj teknologjie është përshtatja automatike me situatën e trafikut. Fenerët ndryshojnë rrezen e dritës edhe pa ndërhyrjen e shoferit.

Risia mori shumicën e elementeve të trupit nga seritë e mëparshme. Por ndryshimet e jashtme nuk janë ende pika kryesore.

Si shkon makina

volkswagen-golf-8-2019-4 (1)

Duke pasur parasysh risinë e makinës, nuk ka ende shumë të dhëna dinamike të udhëtimit. Por një provë provë provë tashmë ka bërë të mundur vlerësimin e modelit si akoma praktik dhe të lehtë për tu drejtuar.

Golf 8 është i pajisur me një transmision manual me gjashtë shpejtësi. Opsioni i dytë është kryesisht për instalimet hibride. Isshtë automatik me shtatë shpejtësi DSG. Pezullimi plotësisht i pavarur përpara dhe mbrapa e bën udhëtimin të këndshëm edhe në sipërfaqe të dobëta të rrugës.

Технические характеристики

0-ta (1)

Sa i përket njësive të energjisë në serinë e tetë, ka shumë gjëra interesante.

Versionet evropiane janë të pajisura me një motor turbocharged me një vëllim prej një litër e gjysmë. Motori prodhon rrotullime të shkëlqyera. Në intervalin nga 2000 në 5500 rpm. njësia përshpejton makinën me besim. Transmetimi manual është përshtatur për trafikun urban.

Pra, shpejtësia e parë - e tretë janë të shkurtra. Kjo ju lejon të përshpejtoni në semaforë me dinamikë më të madhe. E katërta dhe e pesta janë më të përshtatshme për vozitje në autostradë (më të shtrirë). E gjashta është ideale për Autobahn. Me shpejtësi rreth 110 km / orë. transmetimi ju lejon të drejtoni makinën në marshin e pestë (kur parakaloni - në të 4-tin). Çdo gjë mbi shenjën 120 është për shpejtësinë e gjashtë.

volkswagen-golf-8-2019-1 (1)

Kompleti i plotë i njësisë së energjisë me një transmetim automatik kënaqet shumë më tepër. Zhvendosja e ingranazheve është pothuajse e padukshme. Roboti është i pajisur me disa mënyra udhëtimi. Përfshirë sportet. Në këtë rast, pezullimi i pasëm gjithashtu mund të rregullohet për një tërheqje më të fortë.

Versioni i dytë i motorit me djegie të brendshme është një turbodiesel me dy litra. Çift rrotullues është 360 Nm. Fuqia - 150 kuaj fuqi. Përkundër vëllimit më të madh, krahasuar me homologun e benzinës, motori me naftë nuk është aq i shpejtë. Sidoqoftë, në kthesa dhe kur tejkaloni, ndihet fuqia e sigurt.

Formacioni i fuqisë së modelit të tetë përfshin pesë motorë hibridë. Fuqia e tyre: 109, 129, 148, 201 dhe 241 kuaj fuqi.

  TCI 1.5 TDI 2.0 eHead TCI 1.0
Lloji i motorit benzinë naftë гибрид benzinë
Fuqia, h.p. 130/150 150 109-241 90
Shpejtësia maksimale, km / orë. 225 223 220-225 190
Zhvendosja e motorit, l. 1,5 2,0 1,4-1,6 1,0
transmetim 6-rr. mekanikë / DSG automatike (7 shpejtësi) automatik DSG (7 shpejtësi) automatik DSG (7 shpejtësi) 6-rr. Mekanikë

Falë një game të gjerë opsionesh, të gjithë mund të zgjedhin një modifikim që i përshtatet kushteve lokale.

sallon

photo-vw-golf-8_20 (1)

Brenda, makina mori më shumë ndryshime. Për më tepër, ato nuk kishin të bënin me vetë dekorimin e brendshëm, por me sistemet e kontrollit. Makina është e mbushur me teknologjinë e fundit.

Gjëja e parë që të tërheq vëmendjen është ndërprerësi i modalitetit të drejtimit në transmetimin automatik. Më saktësisht, mungesa e tij.

volkswagen-golf-07 (1)

Për pronarët e një smartphone Samsung, prodhuesi bëri një surprizë të vogël. Automatik hapet kur e sjellni veglën në dorezën e derës. Dhe nëse e vendosni në pult, motori ndizet.

VW Golf (1)

Sistemi multimedial është i pajisur me një ekran me prekje 8 inç. Nëse dëshironi, mund të zëvendësohet me një monitor 10 ".

10-emocione-nga-vw-golf-8 (1)

Konsumi i karburantit

Pajisjet me karburant i japin makinës kuaj fuqi shtesë pa rritur konsumin e karburantit. Prandaj, Volkswagen Golf mund të quhet me besim një makinë ekonomike me dinamikë të këndshme.

Risi nuk është testuar ende nga shoferët. Sidoqoftë, përvoja e funksionimit të serive të mëparshme do t'ju ndihmojë të imagjinoni se çfarë të prisni nga produkti i ri.

gjenerata e 7-rë 1,2 (85 HP) 1,4 (122 HP) 1,4 (140 HP)
udhë 4,2 4,3 4,4
Qytet 5,9 6,6 6,1
i përzier 4,9 5,2 5,0

Sipas prodhuesit, në modalitetin e përzier, një njësi 1,5 litërshe së bashku me një automatik me 7 shpejtësi do të konsumojë 5 litra / 100 km. Kjo do të thotë që "pangopësia" e motorëve praktikisht nuk do të ndryshojë. Me përjashtim të instalimeve hibride. Bateritë e tyre të jonit litium zgjasin për 60 km. largësi.

Kostoja e mirëmbajtjes

2cghkfu (1)

Meqenëse modeli nuk është shfaqur ende në shitje, stacioni i servisit nuk ka përpiluar ende listat e çmimeve për riparimin e këtyre makinave. Sidoqoftë, kostoja e shërbimit të vëllait të madh të hatchback-ut të familjes do të ndihmojë në planifikimin e mirëmbajtjes së artikullit të ri.

Lloji i punës: Ориентировочная стоимость, дол.
Diagnostifikimi kompjuterik (ABS, AIRBAG, sistemet e menaxhimit të motorit) + zgjidhja e problemeve 70
Konvergjenca e kamberit (kontrolli dhe rregullimi) 30 (передняя и задняя ось)
Mirëmbajtja komplekse e kondicionerit (diagnostifikimi dhe furnizimi me karburant) nga 27
Замена ШРУСа 20
Замена моторного масла с фильтром 10
Zëvendësimi i rripit të kohës nga 90

Industria gjermane e makinave vazhdon të krijojë makina me një jetë të gjatë shërbimi nga të gjithë elementët e çdo sistemi. Prandaj, pjesët rezervë origjinale nuk kanë nevojë të zëvendësohen aq shpesh sa homologët e buxhetit.

Çmimet për Volkswagen Golf 8

2dhdftynd (1)

Shitjet e Volkswagen Golf 8 të reja në vendet post-Sovjetike do të fillojnë në verën e vitit 2020. Shitësit e makinave ende nuk japin koston aktuale të modelit. Sidoqoftë, çmimi i synuar për konfigurimin bazë fillon nga 23 dollarë.

Mundësitë e zgjedhjes: Standard GT
Brendshme lëkure - opsion
Kontrollet multimediale të timonit + +
Ekran kryesor / multimedial 10/8 10/10
Vende sportive opsion opsion
Aksesi pa çelës opsion opsion
Sediljet e ndezura të përparme dhe timoni + +
ABS + +
EBD (shpërndarja e forcës së frenimit) + +
BAS (sistemi i ndihmës së frenave) + +
TCS (anti-shqip në fillim) + +
Monitorimi i pikës së verbër + +
Parktronic + +
Kontrolli i lodhjes së shoferit + +

Përveç sistemeve standarde të rehatisë dhe sigurisë, makina është e pajisur me jastëk të përparmë dhe anësor. Kompjuteri në bord përmban një sistem për mbajtjen në korsi dhe paralajmërimin e një përplasje të mundshme. Dhe frenimi automatik i emergjencës ndihmon në shmangien e një aksidenti nëse shoferi shpërqendrohet.

Paketa bazë do të përfshijë një transmetim automatik për 6 ingranazhe. Furnizimi i turbodieselit është ende në pikëpyetje. Unknownshtë gjithashtu e panjohur nëse do të kemi një variant me mekanikën. Shoferët presin me padurim të dy opsionet.

Prodhim

Kohët e fundit, rëndësia e makinave elektrike është rritur me progresionin aritmetik. Prandaj, ka shumë të ngjarë, tifozët e Golfit të famshëm të kultit janë duke parë "pensionin" e kafshës shtëpiake. Situata tregon se seria e tetë do të mbyllë historinë e krijimit të makinës së një populli, në të cilën u rritën më shumë se një brez automobilistësh.

Sidoqoftë, një makinë familjare diskrete dhe me pamje të qetë do të kënaqë ende njohësit e makinave tradicionale.

Rishikimi shtesë i vitit të ri 2020:

Nuk do të ketë më. Volkswagen Golf 8 | Testet tona

Shto një koment