Provoni makinën e re Skoda Fabia 2019
Përmbajtje
Seria e azhurnuar e Skoda Fabia u zbulua kohët e fundit në Panairin e Automjeteve në Gjenevë. Ndryshimet ndikuan jo vetëm në pamjen, por edhe në dizajnin e brendshëm, si dhe njësitë e energjisë. Ndër të tjera, hatchback i azhurnuar mori pajisje shtesë që kontribuojnë në drejtimin e rehatshëm dhe të sigurt të makinës. Brezi i tretë daton në vitin 2014, që atëherë janë shitur më shumë se 500 automjete.
Projektimi i makinës
Trupi i modelit të azhurnuar ka pësuar disa ndryshime: grilë radiatori trapezoid është bërë më e madhe, optikat e përparme ndjekin vijën e grilës dhe gjithashtu kanë ndryshuar formën. Parakolpët janë këndorë, duke theksuar stilin e përgjithshëm "të prerë" të trupit. Në përgjithësi, pjesa e jashtme doli të ishte më tërheqëse, duke u krahasuar në mënyrë të favorshme me paraardhësin e saj. Linjat e mprehta të trupit duken sfiduese dhe premtuese për sa i përket dinamikës. Rims janë rritur në një rreze të 18-të. Në përgjithësi, doli të ishte një makinë e thjeshtë, por agresive, me shënime sportive, nën-kompakte të shpejtë.
Përmasat e makinës:
| Gjatësia (mm) | 4000 (kamionçinë 4257) |
| Gjerësia (mm) | 1742 |
| Lartësia (mm) | 1467 |
| Pastrimi (mm) | 135 |
| Baza e rrotave (mm) | 2470 |
Si shkon makina?
Çelësi i fillimit - dhe makina përshpejton me besim, ka një përgjigje të përsosur midis pedalit të gazit dhe motorit. Pezullimi është bërë disi më i ngurtë, për shkak të përdorimit të amortizatorëve dhe sustave të reja. Pezullimi i përparmë është një McPherson klasik me një shirit stabilizues, dhe pjesa e pasme është një rreze gjysmë e pavarur, e cila në fund të fundit jep ekuilibrin e përsosur midis rehatisë së gamës së mesme dhe stabilitetit të makinës sportive.
Drejtimi është i pajisur me asistencë të energjisë elektrike, falë rregullimit të imët, timoni në përdorim urban është tepër i lehtë, dhe me shpejtësi të lartë ndihet përpjekja e duhur për të kontrolluar pistën.
ABS, kontrolli i tërheqjes, bllokimi elektronik i diferencialit, asistenti hidraulik i frenimit, sensori i presionit të gomave janë përgjegjës për sigurinë në trafik - e gjithë kjo ju lejon të pushtoni hapësirat e rrugëve të qytetit dhe autostradave me besim të plotë.
Технические характеристики
Në krahasim me paraardhësin e tij, Skoda Fabia 2019 është përmirësuar gjithashtu në aspektin teknik: njësitë e energjisë përbëhen nga një linjë atmosferike dhe me turbo, transmetimi nuk është gjithashtu për të gjithë, pezullimi mund të pajiset me "Paketën e Rrugëve të Keqe".
| Motor | 1.0 TSI (injeksion direkt, turbo) | 1.6 MPI (injeksion me shumë pika, i aspiruar natyrshëm) |
| Lloji i karburantit | benzinë | benzinë |
| Të cilindrave | 3 | 4 |
| E valvulave | 12 | 16 |
| Pushtet | 95 | 110 |
| Çift rrotullues N * m | 160 | 155 |
| Nxitimi në 100 km / orë (sekondë) | 10.6 | 11.5 |
| Lloji i pikës së kontrollit | Transmision manual me 5 shpejtësi | 6 Transmisioni automatik Aisin |
| Shtysë | front | front |
| Pezullimi i përparmë | I pavarur McPherson | I pavarur McPherson |
| Pezullimi i pasmë | Rreze gjysmë e pavarur | Rreze gjysmë e pavarur |
| Frenat e përparme | Disqe të ventiluara | Disqe të ventiluara |
| Frenat e pasme | Daulle | Daulle |
Karakteristikat e Fabia-s së re janë se pronari i ardhshëm mund të zgjedhë një makinë sipas nevojave dhe dëshirave të tij: nëse keni nevojë për një makinë të thjeshtë dhe më të lirë për mirëmbajtje, ai do të zgjedhë një version me një motor MPI të testuar me kohë, nëse ju pëlqen vozitja , e kombinuar me efikasitetin e karburantit - zgjidhni një bebe turbo litri. Përveç konfigurimeve të propozuara, Fabia juaj mund të konfigurohet në shumë mënyra.
sallon
Salloni i "Fabia" i azhurnuar është bërë nga materiale të lira, por me cilësi të lartë. Në lëvizje, plastika nuk kërcet, elementë të butë plastikë shfaqen në vende dhe materiali i sediljes është bërë më i qëndrueshëm dhe rezistent ndaj konsumit. Paneli i instrumenteve është azhurnuar, është bërë më informues. Në mes të silurës është një sistem multimedial i ndjeshëm në prekje. Në dizajnin e brendshëm, ekziston një perfeksionizëm dhe pragmatizëm i qartë, që kryqëzohet me hollësi me shënimet e një makine sportive, siç dëshmohet nga linjat e lëmuara të pultit dhe timonit sportiv.
Sediljet e përparme morën mbështetje anësore, nën mbështetjen e mesit, edhe në një udhëtim të gjatë nuk do të ndiheni të lodhur në pjesën e pasme.
Konsumi i karburantit
Motori me benzinë TSI me turbo në qytet harxhon 5.5 litra karburant A-98. Jashtë qytetit, konsumi është 3.9 litra, dhe në ciklin e kombinuar, 4.5 litra. Njësia e benzinës 1.6 MPI me transmetim automatik në qytet harxhon 6.3 litra 95 karburant, jashtë qytetit 5 litra, në ciklin e kombinuar 5.5.
Kostoja e mirëmbajtjes
Intervali i mirëmbajtjes, sipas rregulloreve, është 15 kilometra. TO-000 kryhet çdo 2 km, TO-30 çdo 000 km, TO-3 çdo 60 km.
Për një makinë me një motor 1.0 TSI:
| Emri i punimeve | Pjesë / Materiale | Kosto $ (përfshirë punën) |
| TO-1 (ndërrimi i vajit të motorit) | Масло моторное, фильтр масляный | 65 |
| TO-2 (zëvendësimi i vajit të motorit, filtrit të ajrit, filtrit të kabinës, kandelave) | Vaj motori, filtër vaji, filtër ajri dhe kabine, kandela | 190 |
| TO-3 (të gjitha punojnë në TO-2 + zëvendësimi i rripit të drejtimit) | Все материалы для ТО-2, ремень генератора/кондиционера | 215 |
| ТО-4 (все работы по ТО-3 + замена ремня ГРМ и помпы) | Все материалы для ТО-3 + комплект ремня ГРМ с помпой | 515 |
Çmimi i mirëmbajtjes së versionit 1.6 MPI është saktësisht 15% më i lirë se versioni 1.0 TSI.
Çmimet për Skoda Fabia 2019
Makina shitet në dy nivele të rregulluara: Ambicia dhe Stili. Çmimi për versionin bazë me një motor të thithur natyrshëm fillon me 15 dollarë dhe përfundon me 000 20 dollarë për konfigurimin maksimal, duke marrë parasysh mundësitë shtesë. Konfigurimi minimal tashmë ka gjithçka që i duhet një makine moderne: veshje lëkure të timonit, mbyllje qendrore, sistem multimedial dhe audio, Airbag, ESC, sensori i presionit të gomave.
| Përmbajtja e paketës | Ambicie | Stili |
| ESC | + | + |
| Qese ajri të përparme | + | + |
| Treguesi i paralajmërimit të rripit të sigurimit | - | + |
| Mbështetëse për kokën e pasme | + | + |
| Montimi ISOFIX | + | + |
| Paketa “Rrugë të këqija” | + | + |
| Sistemi i mbajtjes automatike në rritje | - | + |
| E brendshme "Mikrofibër/pëlhurë e zezë stili" | - | + |
| Asistent i fenerëve "EASY LIGHT ASSIST" | - | + |
| Kompjuter në bord "MAXI-DOT" | - | + |
| Dritare elektrike për të gjitha dyert | + | + |
| Gryzat e rondeleve të nxehta | + | + |
| Xhami i pasëm i ndezur | + | + |
| Ngjyrosje | + | + |
| Multimedia me ekran me prekje | - | + |
| Mbrojtja e bulonave të rrotave | - | + |
Shumica e opsioneve mund të porositen shtesë, pavarësisht nga konfigurimi, individualisht për nevojat tuaja.
Prodhim
Skoda Fabia 2019 është një makinë e shkëlqyer e qytetit që mund të plotësojë nevojat e një entuziast të makinave moderne. Falë sistemeve moderne, hatchback kompakt arriti të kombinojë zakonet e një makine sportive, komoditetin e një klase të mesme dhe funksionalitetin e një klase biznesi. Me këtë makinë, çdo udhëtim do të jetë jo vetëm komod, por edhe i sigurt, falë një sërë funksionesh dhe asistentësh që shoqërojnë çdo metër të udhëtimit tuaj me Skoda Fabia.
