Në parim, komandot mund të bëjnë gjithçka - një shembull elementar në favor të kësaj është zoti Bond. James Bond... Me markën tradicionale Jeep Nuk është shumë ndryshe - këtu emri Commander vjen nga një version edhe më i fuqishëm i Grand Cherokee tonë të mirënjohur. Krahasuar me modelin që përdor, Commander duket edhe më i madh, më pa kompromis dhe, së fundi, por jo më pak e rëndësishme, edhe më i madh. Për më tepër, madje të kujton pak zhurmën famëkeqe. Është interesante se kjo vjen në një kohë kur konkurrenti në fjalë i General Motors ka probleme serioze me shitjet... Ky dizajn i veçantë synon qartë një segment blerësish për të cilët stili i Grand Cherokee nuk është mjaftueshëm “mashkullor”. Edhe pse trupi i Grand Cherokee është vetëm 4 ...

Jeep Cherokee është i panjohur - ishte për pamjen që paraardhësi pësoi kritika në kohën e tij. Në të njëjtën kohë, makina mbeti një nga kryqëzimet më të rehatshme në mesin e atyre që dinë të ngasin në rrugë të vështira. Ajo u kthye në traditë. Gjatë viteve të fundit, asnjë makinë nuk është kritikuar aq shumë për pamjen e saj sa Jeep Cherokee (KL), i prezantuar në 2013. Dikush vuri në dukje se doli të ishte "për ta thënë butë, e diskutueshme", dhe disa madje thanë se Jeep nuk ka të drejtë të prodhojë "monstra të tillë" - edhe pse marka i bën SUV-të civilë më të gjatë në botë. Krijuesit ngritën supet dhe pretenduan se makina ishte thjesht përpara kohës së saj. Megjithatë, pas rivendosjes, Cherokee duket se ka hapur sytë…

La Jeep renegade – jashtë SUV-ve të huaja më të dashur nga italianët – iu desh mjaft kohë për të mahnitur publikun. E ndërtuar nga Basilicata (Melfi, për të qenë të saktë) dhe e ndërtuar në të njëjtin kat me Fiat 500X, Jeep Renegade Ai ndryshon nga kushëriri i tij Torino duke qenë më i orientuar jashtë rrugës. Në udhëzuesin tonë të blerjeve këtë muaj, ne do t'ju tregojmë në detaje të gjitha versionet e Renegade në listën e çmimeve janë të pranishme: Çmimet, Motori, aksesorët, performanca, pikat e forta, defektet dhe aq më shumë ju e shprehni atë. Jeep Renegade: Com'è La Jeep Renegade Ky SUV i vogël amerikan është i disponueshëm për lëvizje me rrota të përparme ose integrale: ne rekomandojmë bast në opsionet 4 × 4, më afër filozofisë së shtëpisë Yankee, më i përshtatshëm për rrugë dhe i aftë për të ruajtur një vlerë më të lartë …

Nëse ka një prodhues me ekspertizë të pamohueshme jashtë rrugës, ai është Jeep gjithsesi.Me Trailhawk-un e ri, Jeep po lançon një version të dedikuar jashtë rrugës të Grand Cherokee. Ne ishim të parët që hymë në modelin e modifikuar për 2017. Nëse ka një prodhues me kompetencë të pamohueshme jashtë rrugës, ai është gjithsesi Jeep. Xhipat kanë dalë nga linja e montimit për 76 vjet. Dhe me lëshimin e Jeep Grand Cherokee që nga viti 1993, marka tradicionale ka përfshirë bizhuteri të vërteta në programin e saj kur vjen puna për të kombinuar performancën luksoze, përdorimin e përditshëm dhe një SUV të vërtetë, shumë kohë përpara se evropianët t'i bashkoheshin trendit. Gjenerata e katërt e Grand Cherokee aktuale ka qenë në shërbim që nga viti 2010, por në vjeshtë do të duhet me të vërtetë të tërhiqet ...

Gjeorgjia është një vend ku kombinohen mrekullisht traditat shekullore dhe tendencat moderne, kasollet e barinjve në kullotat e larta malore dhe rrokaqiejt me gaz në qytetet Beep-Beep! Fa-fa! Tingujt e sinjaleve të makinave në rrugët e Gjeorgjisë duket se nuk ndalen kurrë. Çdo genatsvale që respekton veten e konsideron detyrën e tij të brumos në çdo manovër: ai shkoi për të kapërcyer - ai shtypi borinë, vendosi të kthehej - nuk mund të bëjë as pa të. Dhe nëse të njohurit ose fqinjët takoheshin në rrugë ... Batumi më goditi me diversitetin e flotës. Këtu, në një mënyrë të mahnitshme, sedanët ekzekutivë me llak me gaz dhe SUV-të e ngurta krah për krah me gra të vjetra japoneze me timon të djathtë, makina të ndryshkura sovjetike Zhiguli dhe GAZ-51 të lashta me kabina të qëruara tashmë të mbuluara me një shtresë të katërt bojë. Nëse keni fatin të qëndroni pas një fosil të tillë automobilistik diku ...

Kërcitja e gomave, gjëmimi i shkarkimit. Provinca polake e përgjumur dridhet nga habia. Jeep Grand Cherokee SRT po largohet nga ndjekja. Ka një kthesë të fortë përpara. Shtypni pak frenën, rivendosni manualisht disa ingranazhe, mbytje të plotë. Motori vrumbullon dhe zogjtë largohen nga rruga. Por pas përsëri ka një ndjekës të furishëm - flamuri Grand Cherokee Trackhawk. Për momentin është SUV-i më i fuqishëm në botë. Benzina e tij Hemi V8 6.2 prodhon 707 kf. dhe 874 Nm, shpejtësia maksimale është 290 km / orë, dhe nxitimi në njëqind e parë zgjat 3,5 s. Është koha për të cituar Stephen King: "Ne kemi të keqen e pastër këtu!" Ndjekje imagjinare. Ju duhet disa arsye për të ndezur SRT-në e përditësuar në rrugët rurale. Forca e tij këtu është e tepërt, ai është i ngushtë. Por i tillë është programi i sotëm...

Motori i aspiruar, marshi i ulët dhe versioni jashtë rrugës i fabrikës. E gjithë kjo është një gjë e rrallë, dhe Grand Cherokee Trailhawk i ka të gjitha. Të ngasësh një Jeep Grand Cherokee Trailhawk brenda Unazës së Moskës është e mërzitshme - ky version është posaçërisht për pushtimin jashtë rrugës. Ku të shkojnë? Komploti u nxit nga një reklamë për shitjen e një shtëpie në rajonin e Vladimir. Më tepër se një shtëpi, por një kështjellë me frëngji, një oxhak, madje edhe një birucë - gjithçka që u dashurua në vitet 1990. Imazhi rus i Grand Cherokee u formua në të njëjtën kohë. Por kjo nuk është e gjitha: sekseri pranoi se rruga për në kështjellë është e kalueshme vetëm me një SUV. Në gri, me kapuç të zi mat dhe grilë blu, Grand Cherokee Trailhawk duket si një makinë profesionale jashtë rrugës. Disqet me përmasa modeste janë të veshura me gomë me dhëmbë, ...

Jeep Compass i ri ka arritur në Rusi - një crossover kompakt me karizmën e flamurit Grand Cherokee dhe aftësinë për të shkuar atje ku shumica e konkurrentëve kanë frikë. Pothuajse 2018 njerëz erdhën për të parë prezantimin e pesë herë fituesit të Topit të Artë dhe klubi torinez shiti më shumë se gjysmë milioni bluza bardh e zi me emrin e lojtarit në shpinë dhe Jeep në gjoks vetëm në një. ditë. Ishte e pamundur të dilte një reklamë më e mirë për autoprodhuesin amerikan, që është sponsori titullar i gjigantit italian. Por edhe pa një PR të tillë, biznesi i Jeep po shkon përpjetë - kompania vepron si një lokomotivë për shitjet e shqetësimit FCA në ...

Marka jashtë rrugës Jeep në pronësi të Chrysler tashmë ka një model të ri bazë. Emri i saj është Patriot, dhe makina demonstron edhe një herë dizajnin klasik të Jeep. Compass ishte modeli që vendosi drejtimin për modelet e vogla të markës tradicionale amerikane. Jeep Patriot është ndërtuar në platformën teknologjike të SUV-së kompakte në fjalë. Por ndërsa Compass është më shumë një klasë SUV urbane dhe për këtë arsye nuk ka gjasa të tërheqë adhuruesit më të zjarrtë të Jeep-it, Patriot ruan stilin klasik të kompanisë, me shumicën e kthesave të buta të zëvendësuara nga skajet e mprehta. SUV kompakt në stilin klasik Jeep Çuditërisht, Patriot doli të ishte edhe pak më fitimprurës se homologu i tij "i zbukuruar", që është një tjetër argument në favor të tij. Nga ana e saj, megjithatë, ajo që është ...

Jeep Wrangler "u shfaq" disi në vitin 1941 kur ushtria e atëhershme amerikane po kërkonte një automjet për nevojat e tyre. Ata kishin nevojë për një makinë të besueshme me të gjitha rrotat dhe dhomë për katër persona. Dhe më pas lindi Willis, paraardhësi i Wrangler. Por asokohe askush nuk e imagjinonte ende se një automjet i tillë do të bëhej edhe për përdorim publik. Megjithatë, pas përfundimit të Luftës së Dytë Botërore, ushtarët dhe të gjithë ata që ishin në kontakt me Willis në atë kohë kërkuan zgjidhje të ngjashme, drejtonin automjete ushtarake dhe madje edhe më pas i rimodeluan ato. Kjo është arsyeja pse lindi familja Willys Wagon, nga e cila filloi historia e suksesit. Jeep Wrangler i parë, i caktuar YJ, doli në rrugë në 1986. Nëntë vjet më vonë ai u zëvendësua nga...

Një propozim jashtëzakonisht interesant në segmentin kompakt SUV Marka Jeep është një nga ato emra në parajsën e automobilave, kuptimi i të cilit është vështirë të përshkruhet vetëm me gjuhën e fjalëve dhe fakteve. Për dekada, Jeep ka qenë sinonim i shpirtit autentik amerikan, kërkimit të lirisë pothuajse të pakufishme, aftësive jashtë rrugës, karakterit të ashpër, qëndrueshmërisë… Vetë fakti që fjala "Jeep" vazhdon të përdoret si emër për automjetet jashtë rrugës. sot e kësaj dite flet më fort se çdo shpërthim verbal. Megjithatë, sot, me varietetet pothuajse të panumërta të SUV-ve dhe crossover-ëve në treg, duket se në Evropë, përmendja e Jeep është më shumë një kujtim sesa një lidhje me formacionin aktual të kompanisë. E cila në fakt është plotësisht e pamerituar - për të paktën tre arsye. Së pari,…

Renegade Trailhawk është një version ekstrem i Jeep-it më të vogël, i cili përballon kushtet e rënda jashtë rrugës jo me ndihmën e komponentëve mekanikë, por falë elektronikës inteligjente. Sipërfaqja e fortë mbetet prapa, dhe gomat jashtë rrugës shkelin "tokën e tyre amtare" - një kalim rrotullues me argjinatura guri, akull, ngjitje të pjerrëta dhe kthesa të verbëra. Aty ku asfalti ia lëshon vendin një rruge dheu të copëtuar që nuk ka parë një grader prej vitesh, ka një vijë midis Jeep Renegade standard dhe versionit të tij të fortë të Trailhawk. I prezantuar në vitin 2014, Jeep Renegade është bërë një model vërtet i veçantë për markën amerikane. Edhe emri i saj sugjeron se nuk është nga…

Grand Cherokee i ri do të shfaqet pas dy vitesh, dhe makina aktuale po ndryshon për herë të dytë. Parakolpët, grilat dhe LED janë standarde, por ka diçka më të rëndësishme për ata që duan harduerët e vërtetë jashtë rrugës. Ka një tabelë të gozhduar në pemë që thotë "Kujdes! Nuk është një PlayStation, është realitet”. Dhe nënshkrimi në fund: "Jeep". Një orë më parë, Grand Cherokee SRT8 i përditësuar fluturoi përgjatë rrugës së pakufizuar autobahn në afërsi të Frankfurtit me shpejtësi pothuajse maksimale, dhe tani propozohet të ngasë rreth 250 herë më ngadalë. Instruktori kërkon të përdorë të gjithë arsenalin e disponueshëm jashtë rrugës, të ngrejë plotësisht pezullimin dhe të ndezë sistemin e ndihmës në zbritje me shpejtësi minimale. SRT8 deri në këtë pikë duhej të ndryshohej në një makinë më pak të shpejtë, por edhe drejtimi i saj me një shpejtësi prej një kilometër në orë dukej si një mundim i vërtetë. "Përndryshe, ju rrezikoni të mos qëndroni në rrugë," buzëqesh instruktori. Mirë, le të jetë ...

Një pamje paksa e ndryshme për versionin më të fundit të një prej SUV-ve më ikonë të sotëm Nuk ka nevojë të shpjegohet në detaje pse Jeep Wrangler është një makinë që meriton plotësisht të paraqitet në një seri të veçantë kushtuar klasikëve aktualë dhe të ardhshëm. Mjafton të përmendim dy arsye të thjeshta. Së pari, numri i SUV-ve të plota në industrinë moderne të automobilave është aq i vogël sa pothuajse çdo model i tillë meriton të quhet klasik modern, dhe së dyti, sepse Wrangler është konsideruar si një legjendë e botës së bardhë që nga fillimi i tij. Dhe nuk mund të jetë ndryshe, sepse asnjë model tjetër në botë nuk mund të mburret me një marrëdhënie të drejtpërdrejtë me Jeep Willys legjendar, i krijuar gjatë Luftës së Dytë Botërore dhe i konsideruar si një nga simbolet e SUV-ve të pathyeshëm. Për privilegjin...