Qëndroni roje, BYD Atto 3 dhe Mitsubishi Eclipse Cross! Detajet e Kia Niro EV dhe PHEV 2023: SUV-të e reja elektrike dhe hibride plug-in marrin më shumë gamë

Niro i ri u zbulua nëntorin e kaluar, por tani ne e dimë se çfarë opsionesh ka ai.

Kia ka konfirmuar detajet e plota të fuqisë për gjeneratën e dytë Niro, dhe SUV-i i vogël me fuqi alternative duhet të dalë në ekspozitat australiane në gjysmën e dytë të këtij viti.

Siç është raportuar, opsioni i ri i nivelit fillestar për Niro është Hybrid, i cili ka një sistem "vetë-karikues" të portuar që kombinon një motor elektrik 32 kW të montuar përpara me një 77 kW/144 Nm 1.6 litra me katër cilindra me aspirim natyral. motor benzine. fuqia totale 104 kW.

Hibridi plug-in me specifikim të mesëm përdor një konfigurim të ngjashëm, megjithëse motori i tij elektrik i përparmë tani jep 62 kW (+17.5 kW) për të rritur fuqinë e sistemit në 136 kW (+32 kW). Ajo është përmirësuar gjithashtu në një bateri litium-jon 11.1 kWh (+2.2 kWh) që ofron një distancë prej 60 km vetëm elektrike të certifikuar nga WLTP.

Si rivali i Toyota-s C-HR Hybrid ashtu edhe Eclipse Cross-Challenger Plug-in Hybrid i Mitsubishi dërgojnë makinën ekskluzivisht në rrotat e përparme nëpërmjet një transmetimi automatik të njohur me gjashtë shpejtësi me dy tufë.

Ndërkohë, flamuri EV tani është konfirmuar të ketë të njëjtin motor elektrik 150 kW dhe bateri litium-jon 64.8 kWh si më parë, por diapazoni i tij i certifikuar nga WLTP është rritur në 463 km (+8 km).

Me BYD Atto 3 dhe MG ZS, një makinë elektrike mund të ngarkojë një bateri nga 10 përqind në 80 përqind në 43 minuta me një karikues të shpejtë DC.

Duhet theksuar se hibridi ka një kapacitet ngarkese prej 348 litrash, ndërsa hibridi plug-in ka një kapacitet prej 451 litrash (+15 litra). Por është EV që kryeson paketën me 495L të ndarë midis bagazhit 475L (+24L) dhe "para" 20L, kjo e fundit është një përfshirje e re.

Për referencë, Niro tani është 4420 mm (+ 65 mm) i gjatë, 2720 mm (+ 20 mm), baza e rrotave 1825 mm, 20 mm (+ 1545 mm) e gjerë dhe 10 mm (+ XNUMX mm) e lartë.

Sigurisht, Niro i ri dallohet nga turma me pamjen e tij të veçantë, e cila u zbulua me konceptin HabaNiro në Auto Show në Nju Jork në prill 2019.

Punimi i bojës me dy ngjyra rrëmben gjithë vëmendjen, veçanërisht shtyllat C, të cilat përfshijnë dritat e pasme të bumerangit të vendosura thellë. Ka gjithashtu fenerë me ulje të ulët dhe një version të ri të grilës së quajtur "hundë tigri" të Kia.

Për sa i përket teknologjisë, ekrani i ri qendror me prekje dhe grupi i instrumenteve dixhitale të Niro-së janë 10.25 inç, ky i fundit plotësohet nga një ekran 10 inç i projektuar në xhamin e përparmë.

Sistemet e avancuara të asistencës së shoferit janë zgjeruar duke përfshirë Frenimin e Emergjencës Autonome (AEB) me mbështetje për trafikun e kryqëzuar dhe zbulimin e këmbësorëve dhe çiklistëve, asistencë inteligjente për kufizimin e shpejtësisë, asistencë parkimi në distancë dhe paralajmërim për dalje të sigurt.

Këtyre i shtohen mbajtja e korsisë dhe asistenca e drejtimit, kontrolli adaptiv i lundrimit, asistenca e rrezeve të gjata, monitorimi aktiv i pikave të verbër dhe sinjalizimi i trafikut të pasmë, alarmi për vëmendjen e shoferit, AEB e pasme, kamera e pamjes së pasme dhe sensorë parkimi përpara dhe pas.