Test drive Skoda Octavia a7 2016 model i ri
Të pa kategorizuar,  Test Drive

Test drive Skoda Octavia a7 2016 model i ri

Linjat popullore të makinës së markës Skoda kanë qenë prej kohësh të famshme për efikasitetin dhe fuqinë e tyre - dy cilësi paradoksale. Skoda Octavia A7 2016, modeli i ri nuk është inferior në të gjitha aspektet, përveç kësaj, hiri dhe eleganca nuk janë zhdukur as me një rritje në madhësi. Ne paraqesim në vëmendjen tuaj një makinë me një platformë prej 2686 mm dhe një gjatësi prej 4656 mm - ne do të kryejmë një ekskursion të hollësishëm të markës.

Технические характеристики

Test drive Skoda Octavia a7 2016 model i ri

Zemra e makinës është nën kapak. Kjo pjesë është një pajisje e verifikuar teknologjikisht e përshtatur për kërkesa të ndryshme. Para së gjithash, duhet të theksohen tiparet për kushtet e Rusisë:

  • Pajisjet termoindikuese dhe ftohëse. Tani, në një klimë të ashpër, është shumë më lehtë dhe më shpejt të ngrohësh makinën.
  • Një kuti me shpejtësi me gjashtë shpejtësi (këtu e tutje referuar si kutia e shpejtësisë) ju lejon të aktivizoni modalitetet e qytetit dhe sportit në varësi të rrugës. Për shembull, duke pasur parasysh që makina zhvillon 100 km / orë në 8,6 sekonda, është e mundur të kaloni në modalitetin e qytetit pothuajse menjëherë. Kjo lejon zgjedhësin e kutisë së marsheve robotike. Për veprimin e kundërt, ndodh një vonesë e caktuar, duke ndryshuar butësisht mënyrat, duke ju lejuar të kurseni konsumin e karburantit.
  • Pajisja themelore është një motor 1,6 dhe 105 litra. nga Çift rrotullues është 250 Nm. Modifikimi i lartë është një motor 2,0 l, 150 kf. s, dhe një çift rrotullues më të lartë - 320 Nm. Me çdo konfigurim, është e mundur të instaloni një kuti ingranazhesh me 5, 6, 7 shpejtësi. Motorët janë paradoksal, të fuqishëm dhe ekonomik në të njëjtën kohë. Përveç kësaj, ato kanë një avantazh mjedisor - ato zvogëlojnë përqendrimin e substancave të dëmshme të lëshuara në atmosferë me shter.
  • Duke pasur parasysh gjendjen e dobët të rrugëve, pezullimi i makinës plotëson të gjitha kërkesat - është instaluar në mënyrë të tillë që përjashton rrotullimin e fortë. Treguesit e ngurtësisë së rrezes kanë ndryshuar - ata janë bërë më të lartë dhe gjarpërimi do të jetë i sigurt. Pezullimi është praktikisht i heshtur, thith dridhjet - është e padëgjueshme në makinë. Kjo është për shkak të boshtit të pasëm të lehtë. Hapësira e rritur e tokës - nga 140 në 160 mm - është përshtatur për rrugë të këqija.
  • Pajisjet e frenimit sigurojnë lëvizje të sigurt edhe në rrugë me shumë dredha-dredha, prandaj makina është shumë e popullarizuar në zonat malore.

Modalitetet e reja të Skoda Octavia A7 2016

Ne gjithashtu duhet të vërejmë mbushjen elektronike të makinës. Ata veprojnë në mënyra të ndryshme - Normale, Sport, Eko dhe Individuale. Falë funksioneve të përcaktuara, njësi të ndryshme Skoda janë rregulluar në punë - motori, kutia e shpejtësisë, seksioni i drejtimit, ndriçimi dhe kontrolli i sistemit të kondicionimit, së bashku me përshtatjen e kontrollit.

Test drive Skoda Octavia a7 2016 model i ri

Duhet të theksohet se ka disa mangësi, të cilat, sipas mendimit të profesionistëve, nuk ndikojnë në mënyrë të konsiderueshme në karakteristikat teknike të makinës. Për shembull:

  • Trokitja e derës kur mbyllet. Për zbukurim, u përdor plastika e lirë, e cila ka disavantazhe të natyrshme në material - nëse trajtohet me kujdes, dëmtimi është i mundur.
  • Butonat e dritares së energjisë kanë një reagim të lehtë.
  • Transmetimi krijon disa shqetësime për pasagjerët në sediljet e pasme, pasi pista është e vendosur pothuajse në qendër të kabinës.
  • Pezullimi konsiderohet të jetë i ngurtë, megjithatë, sipas prodhuesit, pronari i ardhshëm do ta shënojë këtë si një plus, pasi që i siguron makinës një qëndrueshmëri më të madhe me shpejtësi të lartë.
  • Për shkak të zgjatjes së bazës, pjesa e bagazhit bëhet disi më e shkurtër dhe më pak e përshtatshme, megjithatë, nuk mund të konsiderohet një disavantazh për posedimin dhe funksionimin e zakonshëm të një makine standarde.

Sidoqoftë, pavarësisht nga mangësitë, ekspertët, Skoda Octavia A7 njihet si një makinë e besueshme që plotëson karakteristikat e deklaruara.

Brendshme brenda dhe jashtë

Më shpesh, vendimet e blerjes merren për shkak të pamjes së makinës. Kjo nuk është plotësisht e vërtetë, megjithatë, një pamje e mirë është gjithashtu e një rëndësie të madhe për blerësin. Skoda A7 plotëson të gjitha kërkesat dhe konceptet e bukurisë. Domethënë:

siluetë

Baza e zgjatur thekson shpejtësinë e makinës. Silueta është dinamike dhe çatia horizontale përshkruan normalisht derën e pestë. Prezantueshmëria e Skoda jepet nga dyer të mëdha, ndryshe nga modelet e tjera. Parakolprat gjithashtu pësuan një ndryshim rrënjësor - gjeometri e re e dritave, dritat e pasme LED. Pamja karakterizon fuqinë dhe forcën - makina është më e përshtatshme për burrat.

Test drive Skoda Octavia a7 2016 model i ri

baltëpritëse

Pajisja e brendshme elektronike e veturës gjithashtu ka pësuar ndryshime. Dizajni i panelit, ndryshe nga linja e mëparshme, ka ndryshuar në fushën e kontrollit të klimës, si dhe deflektorëve përgjegjës për kontrollin e klimës dhe ventilimit. Përveç kësaj, elektronika rregullon:

  • Sediljet e përparme në disa diapazone - mikrofift, kontroll i lodhjes, ngrohje. Ftohja e kutisë së dorezave do të befasojë këndshëm pronarët.
  • Sistemi i parkimit.
  • Kryen kontrollin mbi zonat e vdekura.
  • Stabilizon makinën.
  • Paneli është një ekran i ri multimedial që ju lejon të monitoroni pozicionin e makinës dhe sistemet e kontrollit në çdo situatë.

sallon

Për shkak të zgjatjes së modelit, komoditeti për të qenë në makinë për pasagjerët është unik. Ka hapësirë ​​të mjaftueshme për tre persona, përfshirë fëmijët e vegjël ose shoqëruesit "e mëdhenj" të udhëtimit. Për shoferin, komoditeti qëndron në funksionet e përshkruara të sediljeve. Përveç kësaj, komoditeti i kontrollit është si më poshtë: butoni i fillimit të motorit vendoset në timon, dhe pozicioni i pasqyrave kryhet nga një levë në derën anësore të shoferit.

Test drive Skoda Octavia a7 2016 model i ri

Sistemi i sigurisë

Kjo është pika kryesore me të cilën një makinë duhet të gjykohet për teknikë, posaçërisht nëse e konsiderojmë modelin si familje. Kështu që:

  • Numri i çantave të ajrit... Janë nëntë prej tyre në Skoda Octavia A7. Njëri prej tyre është nën gjunjët e shoferit.
  • Asistent parkimi me funksion autopilot vendos makinerinë në një pozicion të përshtatshëm për shoferin dhe përdoruesit e rrugës.
  • Situata anormale nën kontroll... Drejtuesi paralajmërohet për to nga një sistem elektronik me daljen e të dhënave në ekran. Për shembull, një pajisje për të mbajtur një distancë ndihmon për të ndaluar një situatë me një qasje të rrezikshme në rrugë në kushtet urbane, ku bllokimet e trafikut dhe ngasja me shpejtësi të ulët nuk janë të pazakonta.
  • Dalja e makinës në korsinë tuaj... Nëse sinjalet për drejtuesin nuk çojnë në asgjë dhe korsia humbet, makina do të korrigjojë lëvizjen dhe do ta sjellë makinën në parametrat e dëshiruar.
  • Kontrolli mbi stilin e ngasjes... Parametrat e specifikuar janë vendosur për një drejtues specifik. Sistemi reagon ndaj tyre nëse specifikimi i veprimeve fillon të ndryshojë. Për shembull, do të shtrëngojë rripin e sigurimit, do të eliminojë skica. Nëse nuk ka reagim nga shoferi, ekziston një sistem frenimi emergjent që parandalon një përplasje ose largimin nga korsia ose nga korsia juaj.

Rezultatet e provës së përplasjes tregojnë qartë se makina i përket standardeve evropiane të sigurisë. Modeli i ri Skoda Octavia 2016 u vlerësua me 5 yje të mundshëm.

Konfigurimi dhe çmimet

Skoda A7 nuk mund të quhet një makinë buxhetore. megjithatë, kostoja korrespondon me të gjitha cilësitë e deklaruara të makinës. Në rast të interesit të përbashkët, është e rëndësishme që pronarët e ardhshëm të dinë se risia do të shfaqet në shitjet falas në vjeshtën e këtij viti. Ajo paraqitet në konfigurimet e mëposhtme:

  • Aktive (pasuri). Çmimi nga 1 milion e 184 mijë rubla.
  • Ambicia (ambicia) - 1 milion 324 mijë rubla.
  • Stili (stili) - 1 milion e 539 mijë rubla.
  • L&K - 1 milion e 859 mijë rubla.

Nga 16 opsionet e motorit dhe transmetimit, pronari i ardhshëm do të zgjedhë opsionin e vetëm të përshtatshëm. Për më tepër, duke parashikuar situatën, duhet thënë se të njëjtën vjeshtë, do të paraqitet kryqëzuesi Skoda Snowman, konkurrenti i parë i Kia Sorento dhe Hyundai Santa Fe.

Test drive Skoda Octavia a7 2016 model i ri

Pra, Skoda Octavia A7 e paraqitur është një propozim interesant nga prodhuesi. Ajo ka të gjitha cilësitë në fushën e ngasjes së sigurt dhe komode. Shumë sallone tashmë janë të interesuar për risinë, e cila zgjon interesin e një njeriu të zakonshëm në rrugë dhe pronarit të ardhshëm.

Shto një koment