Sistemet e sigurisë: Ndihma e përparme
Përmbajtje
Sistem "Ndihma e përparme" Volkswagen Funksioni i tij kryesor është të monitorojë distancën me automjetet përpara dhe të njohë ato situata në të cilat kjo distancë është shumë e shkurtër. ajo sistemin e sigurisë dhe parandalimitqë paralajmëron shoferin dhe frenon automatikisht në rast përplasjeje. Përparësia e tij është se një sistem i tillë mund të ndihmojë në zvogëlimin e ashpërsisë së një aksidenti ose madje edhe ta shmangë atë.
Frenimi urgjent urban dhe zbulimi i këmbësorëve janë gjithashtu pjesë e Frontit Ndihmës. Pra, paralajmëron nëse jeni duke vozitur shumë afër një pengese dhe, nëse është e nevojshme, ngadalëson automatikisht makinën kur makina lëviz me shpejtësi të lartë.
Le të shohim më nga afër se si funksionon ky sistem dhe funksionet e tij kryesore:
Cilat karakteristika specifike përfshin Asistenca e Frontit?
SENSORI I DISTANCS SF SIGURIS
Një sensor i distancës paralajmëron vizualisht shoferin kur ai po lëviz më pak se 0,9 sekonda nga automjeti para. Distanca në automjetin përpara duhet të jetë e mjaftueshme për të ndaluar automjetin pa rrezikuar një përplasje nëse frenon papritur.
Funksionimi i sistemit ndahet në fazat e mëposhtme:
- Vrojtim: Sensori i distancës përdor sensorin Radar në pjesën e përparme të automjetit për të matur distancën nga automjeti para. Softueri i sensorit përmban tabela vlerash që përcaktojnë distancën kritike kundrejt shpejtësisë.
- Kujdes: Nëse sistemi zbulon se automjeti po i afrohet shumë afër automjetit para dhe kjo paraqet rrezik për sigurinë, ai paralajmëron shoferin me një shenjë paralajmëruese.
FUNKSIONI I FRIMIT EMERGJENT N IN QYTET
Një funksion opsional i Ndihmës së Parë që monitoron zonën përpara automjetit kur jeni duke ngadalësuar.
Punë:
- Kontrolluar: Funksioni i frenimit emergjent të qytetit monitoron vazhdimisht distancën nga automjeti përpara.
- Kujdes: Së pari, paralajmëron shoferin me sinjale optike dhe akustike, pastaj ngadalëson shpejtësinë.
- Dhe frenimi automatik: Nëse shoferi frenon me një intensitet të ulët në situata kritike, sistemi gjeneron presionin e frenimit të nevojshëm për të shmangur një përplasje. Nëse shoferi nuk frenon fare, Ndihma e përparme frenon automjetin automatikisht.
SISTEMI I Zbulimit të Këmbësorëve
Kjo karakteristikë kombinon informacionin nga një sensor radari dhe sinjalet e kamerës së përparme për të zbuluar këmbësorët afër dhe në rrugë. Kur zbulohet një këmbësor, sistemi lëshon një paralajmërim, optik dhe akustik dhe zbaton frenimin nëse është e nevojshme.
Puna:
- Monitorimi: sistemi është në gjendje të zbulojë mundësinë e përplasjes me një këmbësor.
- Kujdes: Lëshohet një paralajmërim për kamerën e përparme dhe shoferi alarmohet, si nga ana optike ashtu edhe nga akustika.
- Dhe frenimi automatik: Nëse shoferi frenon me një intensitet të ulët, sistemi ndërton presionin e frenimit të nevojshëm për të shmangur një përplasje. Përndryshe, nëse shoferi nuk frenon fare, automjeti do të frenojë automatikisht.
Pa dyshim, Front Assist është një hap tjetër në fushën e sigurisë dhe një veçori e nevojshme për çdo makinë moderne.