Gomat e klasit A kursejnë para dhe natyrë
Përmbajtje
Gomat e mirëmbajtura të Klasës A kursejnë para dhe rrisin sigurinë
Përdorimi i një makine ndot mjedisin, por njerëzimi tashmë është shumë i varur nga automjetet konvencionale. Sidoqoftë, si shoferë, ne mund të zvogëlojmë ndikimin mjedisor të automjetit tonë në disa mënyra të thjeshta. Dhe përveç faktit që përfitojmë nga natyra, ne gjithashtu mund të kursejmë pak para.
Gomat e mirëmbajtura të Klasës A kursejnë para dhe rrisin sigurinë
Nga pikëpamja mjedisore, gomat e klasit A me kursim të karburantit janë zgjidhja më e mirë. Produktet në këtë kategori më të lartë të BE-së kanë nivelin më të ulët të tërheqjes dhe për këtë arsye kërkojnë sasinë më të vogël të energjisë për t'u shtyrë, gjë që rezulton në konsum më të ulët të karburantit. “Rezistenca e rrotullimit varet nga kapja momentale e gomës në tokë. Gomat me rezistencë të ulët me sipërfaqe rrugore kursejnë energji dhe karburant dhe në këtë mënyrë ruajnë natyrën. Ulja e niveleve të zvarritjes mund të reduktojë konsumin e karburantit deri në 20 për qind,” shpjegon Matti Mori, menaxher i shërbimit ndaj klientit në Nokian Tires.
Ekonomia e karburantit tregohet në etiketën e gomave dhe varion nga A për gomat më efikase të karburantit deri në G për goma me rezistencë të lartë. Shenjat e gomave janë të rëndësishme dhe duhet të kontrollohen para blerjes, pasi ndryshimet në rezistencën e gomave në rrugë mund të jenë të konsiderueshme. Një ndryshim prej 40 përqind mesatarisht korrespondon me një ndryshim 5-6 përqind në konsumin e karburantit. Për shembull, gomat e verës nga klasa A e Nokian Gomave kursen rreth 0,6 litra për 100 km, ndërsa çmimi mesatar i benzinës dhe naftës në Bullgari është rreth BGN 2, gjë që ju kursen 240 BGN. Dhe 480 leva. Me një kilometrazh prej 40 km.
Pasi të keni vendosur goma me performancë të lartë, duhet t'i mbani ato në gjendje optimale. “Për shembull, alternimi i gomave në boshtet e përparme dhe të pasme gjatë ndërrimit siguron konsumim të barabartë të tufës dhe zgjat jetën e të gjithë grupit,” shpjegon Matti Mori.
Presioni i saktë i gomave zvogëlon emetimet e dëmshme
Kur bëhet fjalë për ruajtjen, presioni i duhur i gomave është ndoshta pjesa më e rëndësishme e mirëmbajtjes së gomave. Presioni i duhur ndikon drejtpërdrejt në rezistencën e rrotullimit dhe emetimet. Ju duhet të kontrolloni rregullisht presionin e gomave - do të ishte mirë që ta bëni këtë të paktën një herë në 3 javë dhe çdo herë para një udhëtimi të gjatë. Gomat e fryra siç duhet reduktojnë tërheqjen me 10 përqind.
“Nëse presioni është shumë i ulët, bëhet më e vështirë të rrotullosh gomën dhe makina ka nevojë për më shumë fuqi dhe më shumë karburant për të drejtuar rrotat. Për efikasitet më të mirë të karburantit, mund të fryni gomat 0,2 bar më shumë se sa rekomandohet. Është gjithashtu mirë të fryhen gomat kur makina është e ngarkuar shumë. Kjo rrit kapacitetin e ngarkesës dhe sjelljen e qëndrueshme, e cila ka një efekt pozitiv në qëndrueshmëri,” shton Mori.
Gomat Premium prodhohen duke përdorur teknologji miqësore me mjedisin dhe janë të riciklueshme lehtësisht.
Shumë konsumatorë vërejnë se gomat e gjelbërta janë shpesh më të shtrenjta, por ato paguajnë në kursimin e karburantit pak pasi i kanë blerë. Prodhuesit premium investojnë në lëndë të parë të qëndrueshme dhe optimizojnë procesin e prodhimit për ta bërë produktin sa më të qëndrueshëm. Përveç ekonomisë së karburantit, shumë teknologji të reja kanë për qëllim uljen e ndotjes së gomave gjatë gjithë ciklit të tyre të jetës.
"Për shembull, ne nuk përdorim vajra ndotës në gomat tona - ne i kemi zëvendësuar ato me vajra me aromë të ulët, si dhe vajra organike rapese dhe vajra të gjatë." Përveç kësaj, mbetjet e prodhimit si goma kthehen për ripërdorim,” shpjegon Sirka Lepanen, menaxhere mjedisore në Nokian Tires.
Përpara se të blini goma nga një prodhues, është mirë të kontrolloni politikën mjedisore të kompanisë. Një mënyrë e mirë për ta bërë këtë është të lexoni Raportin e Përgjegjësisë së Korporatës dhe Qëndrueshmërisë, i cili është i disponueshëm në faqen e internetit të kompanisë. Prodhuesit përgjegjës përpiqen të reduktojnë ndikimet negative të prodhimit të mallrave të tyre dhe të rrisin gjasat e riciklimit të suksesshëm.
