Makina elektrike më e lirë
Përmbajtje
Cila është makina elektrike më e lirë? Kjo është një pyetje që shumë njerëz ia bëjnë vetes sepse këto makina shpesh janë mjaft të shtrenjta. Kjo është pjesërisht për shkak të faktit se ka pak automjete elektrike të vogla dhe të përballueshme në treg për një kohë të gjatë. Megjithatë, kjo po ndryshon me shpejtësi.
Megjithëse ka disa automjete elektrike më të vogla në treg, çmimi është akoma më i lartë se çmimi i një makine të krahasueshme me motor me djegie. Lëshimi i bpm nuk mund ta fshehë atë. Megjithatë, diferenca po zvogëlohet ngadalë por me siguri. Është gjithashtu e rëndësishme: kostoja e një kilometri për automjetet elektrike është shumë më e ulët se ajo e benzinës ose ekuivalentit të tyre me naftë. Më shumë për këtë në artikullin mbi koston e automjeteve elektrike.
Pyetja kryesore është: cilat janë makinat elektrike më të lira për momentin? Për t'iu përgjigjur kësaj pyetjeje, së pari do të shohim vetëm çmimin e ri. Më pas ne shikojmë se cilat automjete elektrike janë më të lira nëse merrni me qira privatisht. Së fundi, ne rendisim gjithashtu se cilat makina janë më të lirat për sa i përket konsumit të energjisë. Prandaj, ne jemi në kërkim të automjeteve të reja elektrike. Nëse jeni duke kërkuar të blini një automjet elektrik të përdorur, mund të lexoni për të në artikullin tonë mbi automjetet elektrike të përdorura.
Çmimi i ri: EV-të më të lira
Tani arrijmë te pika: renditja e EV-ve më të lira në kohën e shkrimit (Mars 2020).
1. Skoda Citigo E iV / Seat Mii Electric / VW e-Up: 23.290 € / 23.400 € / 23.475 €
Makinat më të lira serioze janë treshe elektrike të Grupit Volkswagen. Ai përbëhet nga Skoda Citigo E iV, Seat Mii Electric dhe Volkswagen e-Up. Këto makina janë në dispozicion me një çmim të mirë prej 23.000 euro. Me një kapacitet baterie prej 36,8 kWh, ju keni një distancë të mirë prej 260 km.
2. Smart Fortwo / Forfour EQ: € 23.995
Në Smart sot, ju mund të hapni dyert vetëm për automjetet elektrike. Ekziston një zgjedhje midis Fortwo me dy dyer dhe Forfour me katër dyer. Çuditërisht, opsionet janë po aq të shtrenjta. Të dy telefonat inteligjentë kanë një bateri 17,6 kWh. Kjo do të thotë se rrezja e trojkës VAG është vetëm gjysma, përkatësisht 130 km.
3. MG ZS EV: € 29.990
MG ZS është një surprizë në top pesëshen. Ky crossover është shumë më i madh se automjetet e tjera elektrike në këtë gamë çmimesh. Gama është 44,5 km me një bateri 263 kWh.
4. Opel Corsa-e: € 30.499
Edhe pse Corsa-e është më e vogël se MG, ajo ka një distancë mbresëlënëse prej 330 km. Opel është i pajisur me një motor elektrik 136 kuaj fuqi, i cili mundësohet nga një bateri 50 kWh.
5. renault zoe: € 33.590
Renault ZOE mbyll pesëshen e parë. Francezi ka 109 kuaj fuqi. dhe një bateri 52 kWh. ZOE ka rrezen më të gjatë të çdo automjeti në këtë listë, në 390 km për të qenë të saktë. Pra, kjo është një marrëveshje e madhe. ZOE është gjithashtu në dispozicion për 25.390 € 74, por më pas bateria duhet të merret me qira veçmas për 124 € - XNUMX në muaj. Mund të jetë më e lirë në varësi të kilometrazhit dhe numrit të viteve të pronësisë së makinës.
Ka shumë automjete elektrike me vlerë rreth 34.000 dollarë që nuk e arrijnë këtë pikë. Ne nuk duam ta fshehim këtë nga ju. Si fillim, është Mazda MX-30 me një çmim fillestar prej 33.990 € 34.900. Ky crossover është pak më i madh se MG. Për 208 34.901 euro keni një Peugeot e-35.330, i cili është i lidhur ngushtë me Corsa-e. Në segmentin B është edhe Mini Electric (çmimi fillestar 34.005 € 3) dhe Honda e (çmimi fillestar 34.149 2020 €). Një segment më i lartë është e-Golf me XNUMX XNUMX €. Meqenëse tani ekziston një gjeneratë e re Golf dhe ID.XNUMX është në rrugën e saj, ai nuk do të jetë i disponueshëm për shumë kohë. Së fundi, Opel ka një MPV elektrike për atë sasi në formën e Ampere-e. Kushton XNUMX XNUMX euro. Për një rishikim të plotë, lexoni artikullin tonë mbi Automjetet Elektrike të Vitit XNUMX.
Bonus: Renault Twizy: € 8.390
Nëse vërtet dëshironi makinën e re elektrike më të lirë, do të shkoni te Renault Twizy. Kushton pak, por ju nuk merrni shumë në këmbim. Me një fuqi prej 12 kW, një kapacitet baterie prej 6,1 kWh, një distancë prej 100 km dhe një shpejtësi maksimale prej 80 km/h, është makina ideale për udhëtime të shkurtra në qytet. Ju mund ta bëni atë në një mënyrë në modë.
Qira private: automjetet elektrike më të lira
Nëse nuk ju pëlqejnë surprizat, marrja me qira është një opsion. Gjithnjë e më shumë njerëz po zgjedhin këtë, prandaj ne kemi renditur edhe modelet më të lira. Ne supozuam një kohëzgjatje prej 48 muajsh dhe 10.000 2020 km në vit. Kjo është një pamje e çastit pasi tarifat e qirasë mund të ndryshojnë. Në kohën e shkrimit (Mars XNUMX), këto janë opsionet më të lira:
- Seat Mii Electric / Skoda Citigo E iV: 288 € / 318 € në muaj
- Barazues i zgjuar Fortwo: 327 € në muaj
- Citroen C-Zero: 372 € në muaj
- Nissan Leaf: 379 € në muaj
- Volkswagen e Up: 396 € në muaj
Mii Electric është makina e vetme elektrike e disponueshme aktualisht për nën 300 dollarë në muaj. Kjo e bën atë automjetin më të lirë elektrik të marrë me qira private. Vlen të përmendet se Citigo E iV dhe e-Up pothuajse identike në veçanti janë më pak të disponueshme.
Një tipar tjetër i mrekullueshëm është Nissan Leaf. Me një çmim fillestar prej 34.140 €, makina nuk është në top dhjetëshen e automjeteve elektrike më të lira, por ajo renditet e katërta në renditjen e qiradhënësve privatë. Makina është pak më e madhe se makinat e tjera elektrike që mund të merrni me qira për paratë. Gama e 270 km nuk është veçanërisht mbresëlënëse për një makinë të kësaj madhësie, por është akoma më e mirë se pesë të tjerat e para. Me një konsum energjie prej 20 kWh për 100 km, ju paguani më shumë për energjinë elektrike.
Konsumi: automjetet elektrike më të lira
- Skoda Citigo E/Seat Mii Electric/VW e-Up: 12,7 kWh / 100 km
- Volkswagen E-Golf: 13,2 kWh / 100 km
- Hyundai kona elektrike: 13,6 kWh / 100 km
- peugeot e-208: 14,0 kWh / 100 km
- Opel Corsa-e: 14,4 kWh / 100 km
Blerja është një gjë, por gjithashtu duhet ta menaxhoni atë. U tregua tashmë në pjesën e mëparshme se Nissan Leaf nuk performon mirë për sa i përket konsumit. Cila është makina elektrike më e lirë? Për ta bërë këtë, ne i renditëm makinat sipas sasisë së kWh që konsumon një makinë për 100 km (bazuar në matjet WLTP). Jemi kufizuar në automjete elektrike me çmim të ri më pak se 40.000 mijë euro.
Makinat e trefishta Skoda / Seat / Volkswagen nuk janë vetëm të lira për t'u blerë, por edhe të lira për t'u drejtuar. Vëllai i tyre i madh, e-Golf, është gjithashtu shumë efikas në karburant. Përveç kësaj, modelet e reja të segmentit B, si Peugeot e-208 dhe Opel Corsa e, si dhe Mini Electric, bëjnë mirë në këtë drejtim. Gjithashtu bukur të theksohet: Twizy konsumon vetëm 6,3 kWh për 100 km.
Sa do të paguani për energjinë elektrike varet nga mënyra se si e ngarkoni. Në një stacion karikimi publik, kjo është mesatarisht rreth 0,36 € për kWh. Në shtëpi mund të jetë shumë më lirë me rreth 0,22 € për kWh. Kur përdorni e-Up, Citigo E ose Mii Electric, ju merrni përkatësisht 0,05 dhe 0,03 euro për kilometër. Për variantet me benzinë të automjeteve të njëjta, kjo shumë shpejt shkon në 0,07 € për kilometër me një çmim prej 1,65 € për litër. Më shumë për këtë në artikullin mbi kostot e drejtimit elektrik. Ne nuk kemi harruar për kostot e mirëmbajtjes: ato diskutohen në artikullin mbi koston e një automjeti elektrik.
Përfundim
Nëse jeni duke kërkuar për transport të pastër elektrik për distanca të shkurtra (dhe nuk dëshironi një mikromakinë), Renault Twizy është opsioni më i lirë. Megjithatë, ka një shans të mirë që të keni kërkesa më të larta për makinën. Në këtë rast, ju merrni shpejt një anëtar të treshes VAG: Citigo E, Seat Mii Electric ose Volkswagen e-Up. Këto makina kanë një çmim të arsyeshëm blerjeje, përdorin më pak energji se homologët e tyre dhe kanë një gamë të mirë. Ndërsa Peugeot Ion dhe C-zero janë pak më të lira për t'u blerë, ata humbasin në të gjitha fushat. Një rreze prej 100 km, veçanërisht, i vret këto modele.
