Defektet më të shpeshta të makinave në vjeshtë. Cilat janë arsyet e tyre?

Vjeshta është një kohë e vështirë e vitit si për shoferët ashtu edhe për makinat. Moti i pafavorshëm jo vetëm që ndikon në përkeqësimin e kushteve të rrugëve, por zbulon edhe shumë keqfunksionime në makinat tona - ato që nuk u ndjenë gjatë verës. Për çfarë prishjeje po flasim? Ne përgjigjemi!

Çfarë do të mësoni nga ky postim?

• Cilat prishje makinash janë të zakonshme në vjeshtë?
• Çfarë duhet të kontrolloni në makinë para se të bini?

Shkurtimisht

Defektet më të shpeshta që shfaqen në vjeshtë janë problemet me fshirëset, ndriçimin dhe ngrohjen. Ngricat e para shpesh tregojnë shëndetin e dobët të baterisë. Avullimi i pakëndshëm nga xhami i përparmë - fatkeqësia e çdo shoferi në vjeshtë - mund të shkaktohet nga një filtër i bllokuar i kabinës.

Fshirëset - kur prishet moti i keq

Vjeshta sjell me vete muzg që bie me shpejtësi, shi me shi, dushe, mjegull në mëngjes dhe shumë vranësira. Në këto kushte Fshirëset efikase janë themeli i drejtimit të sigurtë... Në verë, kur dushet janë më pak të shpeshta, nuk i kushtojmë shumë rëndësi. Vetëm kur vijnë pushimet e vjeshtës, na kap moti rrugës, kuptojmë që nuk janë në gjendjen më të mirë. Për të shmangur surprizat e pakëndshme edhe para reshjeve të para ia vlen të shikoni gjendjen e fshirëseve... Nëse pendët e tyre janë plasaritur ose goma është kalbur, sigurohuni t'i zëvendësoni ato. Konsumimi i këtij elementi tregohet gjithashtu nga grumbullimi joefektiv i ujit, zhurma dhe funksionimi i pabarabartë, si dhe vijat në xhami.

Megjithatë, zëvendësimi i fshirëseve nuk është e gjithë historia. Në vjeshtë, ju gjithashtu duhet të kujdeseni për pastërtia e xhamit të përparmë... Reflektimet nga papastërtia mund t'ju verbojnë, të cilat, kur kombinohen me sipërfaqe të rrëshqitshme, mund të jenë të rrezikshme. Prandaj, duhet të pastrojmë shpesh dritaret për të hequr pluhurin, papastërtitë e thara, njollat ​​e shiut ose mbetjet e insekteve, gjethet dhe katranin. Mund t'i aplikojmë edhe në pjesën e brendshme. agjent special kundër avullimit.

Ndriçimi - kur dukshmëria përkeqësohet

Ndriçimi efektiv është gjithashtu baza për shikueshmëri të mirë të rrugës. Në verë, kur dita është e gjatë dhe transparenca e ajrit është perfekte, as që e vëmë re që ndriçimi funksionon më keq. Prandaj, vjeshta është koha e përkryer për të ndërruar llambat, veçanërisht fenerët. Në vjeshtë dhe dimër, produktet me performancë të lartë si Osram Night Breaker ose Philips Racing Vision, të cilat lëshojnë një rreze drite më të gjatë dhe më të ndritshme, janë të shkëlqyera. ndriçon më mirë rrugën.

Bateria - në ngricën e parë

Shpesh zbulohen ngricat e para të vjeshtës gjendje e keqe teknike e baterive... Ndryshe nga pamja e tyre, bateritë në makinat tona dëmtohen jo vetëm në temperatura të ulëta por edhe në temperatura të larta. Nxehtësia e verës bën që uji në elektrolitin e baterisë të avullojë. Kjo çon në acidifikimin e tij, dhe më pas në sulfimin e objektivit, me degradon performancën e baterisë dhe mund ta dëmtojë atë... Prandaj, herë pas here duhet të kontrollojmë sasinë e elektrolitit, veçanërisht në bateritë e vjetra. Në rast të mungesës së mundshme të nivelit të tij, ne mund ta rimbushim atë. ujë i distiluar.

Para fillimit të dimrit, ia vlen të plotësoni garazhin me një ndreqës, për shembull. CTEK MXS 5.0 i besueshëm - një pajisje që mund të jetë e domosdoshme në ngrica të forta, duke shpëtuar makinën nga imobilizimi në mëngjes.

Filtri i kabinës - kur rritet lagështia e ajrit

Kondicioneri është një dhuratë nga perëndia kur nxehtësia derdhet nga qielli. Herë pas here duhet ta drejtojmë edhe në vjeshtë dhe dimër - faleminderit dehumidifikon ajrin, zvogëlon mjegullimin e dritareve... Pas rënies, vlen të kontrollohet filtri i kabinës, i cili punonte intensivisht gjatë verës, duke thithur polenin dhe pluhurin që hynte në brendësi të makinës. Kur bllokohet, rrjedha e ajrit kufizohet shumë, duke rezultuar në bllokim. lagështia e shtuar në kabinë dhe depozitimi i avullit të ujit në dritare. Ekspertët këshillojnë ndryshimin e filtrit të ajrit të kabinës të paktën një herë në vit - efektiviteti i tij është gjithashtu i rëndësishëm për shëndetin tonë, sepse është aty që grumbullohet kërpudhave të dëmshme dhe polenit alergjik.

Ngrohja - kur temperatura bie

Ne zakonisht mësojmë për keqfunksionimet e ngrohjes në vjeshtë - kur ftohemi, futemi në makinë dhe ndezim ajrin e nxehtë, nga i cili as pak nxehtësi nuk del edhe pas disa minutash. Si të gjeni shkakun e dështimit? Fillimisht duhet të kontrollojmë më të thjeshtën − siguresat për ngrohje... Informacioni mbi vendndodhjen e tyre mund të gjendet në manualin e udhëzimeve të automjetit.

Dështimi i ngrohjes mund të shkaktohet gjithashtu nga ajri i sistemit... Ky është një problem i zakonshëm, veçanërisht në automjetet e vjetra. Si diagnostikohet? Pas ndezjes së motorit, sigurohuni nuk shfaqen flluska ajri në sipërfaqen e ftohësit. Nëse është kështu, thjesht prisni pak - zhvidhosja e kapakut të radiatorit "lëshon" ajrin e grumbulluar. Pasi sistemi të jetë pastruar nga ajri, niveli i ftohësit ka të ngjarë të bjerë, kështu që që mungon duhet të zëvendësohet.

Një ngrohës gjithashtu mund të shkaktojë probleme me ngrohjen në një makinë. Kjo është në formën e një marrëveshjeje tubacione të ndërlidhuranë të cilin rrjedh një lëng, duke u ngrohur deri në 100 gradë Celsius. Nxehtësia e rrezatuar prej saj më pas hyn në sistem, ngrohja e ajrit në makinë. Mund të jetë e vështirë të kontrolloni gjendjen e elementit të ngrohjes - duhet të kontrolloni temperaturën e secilit tub veç e veç, kështu që është më mirë t'i besoni ato një mekaniku.

Për të kaluar në mënyrë të sigurt çdo rrugë në vjeshtë, duhet të kujdeseni për gjendjen teknike të makinës. Fshirëset efikase dhe ndriçimi efikas do të përmirësojnë dukshmërinë, ndërsa ngrohja efikase do të përmirësojë komoditetin e drejtimit. Falë një baterie të besueshme, ne do t'ju shpëtojmë nga stresi i mëngjesit.

Llambat e automjeteve, fshirëset, ndreqësit dhe pjesët rezervë për makinat e çdo marke furnizohen nga avtotachki.com. Me ne do të arrini të sigurt në destinacionin tuaj!

Mund të lexoni më shumë rreth përdorimit të makinës në vjeshtë në blogun tonë:

Çfarë duhet të kontrolloni përpara se të filloni ngrohjen për herë të parë në vjeshtë?

Si ta kontrolloj statusin e baterisë?

Si të kujdesemi për fshirëset e makinave?

avtotachki.com,