Renault Scénic: udhëzues blerjeje – Udhëzues për blerje
Test Drive

Renault Scénic: udhëzues blerjeje – Udhëzues për blerje

Udhëzues blerjeje Renault Scénic: çmimet, motorët, pikat e forta dhe të dobëta të minivanit francez të gjeneratës së katërt

La brezi i katërt nga Renault skenik - 2016 g.r. - minivan a makinë me rrota të përparme.

Në këto dy duke blerë udhëzues nga Renault skenik - njëri i referohet versionit me pesë vende, tjetri për Skenari i Madh 7-vendësh - ne do t'ju tregojmë të gjitha versionet e MPV transalpine në listën e çmimeve: Çmimet, MOTORI, pajisje, performancë, pikat e forta, defektet dhe sa më shumë ta shprehësh atë.

Renault Scénic: udhëzues për blerjen

La Renault skenik është një nga minivan më seksi se kurrë, por palestra nuk e ka zvogëluar prakticitetin aq shumë që atëherë trungu është i bollshëm, dhe pasagjerët e pasëm kanë qasje në shumë centimetra për shpatullat dhe kokën.

Disavantazhi kryesor? NË вес trup i lartë, i cili ndikon negativisht konsumi konsumi i karburantit (i përmirësuar) dhe kënaqësia e drejtimit: kjo është një makinë familjare me goma të larta dhe të ngushta dhe një preferencë për rehati.

Renault Scénic: udhëzues për blerjen - udhëzues për blerjen

Pajisjet Renault Scénic

GLI pajisje nga Renault skenik Janë pesë: Lëshimi i sportit, Edicioni Sportiv2, Biznes, Intensiteti e Parisi origjinal.

Renault Scenic Sport Edition

Renault Scénic Sport Edition ka një mori pajisjesh standarde: airbagë anësorë të përparme dhe të pasme, ABS me asistencë frenimi urgjent AFU, jastëkë me ajër të përparmë të shoferit dhe pasagjerit (të cilët mund të çaktivizohen), xhamat elektrikë të përparme dhe të pasme (përparme impulse dhe mbrapa kundër shtypjes ). ), maskë dielli pa ndriçim, buzë çeliku 20", kontroll manual i klimës, tastierë qendrore fikse pa mbështetëse krahu, cruise control, asistencë nisjeje, drita LED e ditës me germa C-Shape, komplet për riparimin e gomave, sistem radio (R0 - 15) me ekran 4,2" dhe lidhje USB, pasqyra të jashtme në ngjyrën e trupit me sensor të temperaturës, sensor lodhjeje, sedilje shoferi të rregullueshme në lartësi, sedilje të pasme të rregullueshme individualisht në lartësi dhe rrëshqitëse, sensorë parkimi në pjesën e pasme, sensorë parkimi presioni në goma, Ndihmë e frenimit me sensor për këmbësorët , Kontrolli Elektronik i Stabilitetit ESC (ESP), me sistem montimi Isofix dhe teknologji Stop & Start.

Renault Scenic Sport Edition2

Renault Scénic Sport Edition2, versioni që do të dëshironim të rekomandonim, kushton 2.650 € më shumë se versioni Sport me të njëjtin motor dhe shton: maskë dielli me ndriçim, mbështetëse krahu në qendër të pasme, rrota aliazh Silverstone 20 inç, kontroll automatik të klimës me dy zona komandim, ndërrim automatik i rrezeve të gjata/të ulëta, tastierë qendrore e anulueshme Easy Life me 2 karikues USB të pasmë, 1 prizë dhe 1 prizë 12V, xhama kromi, grup instrumentesh dixhitale TFT, Sistemi i aksesit të lehtë II, dritat e mjegullës, frena elektrik dore, mbulesa anësore të kromit, R-link 2 i pajtueshëm me Android Auto dhe Apple Car play, navigim me ekran me prekje 7" me hartën evropiane, pasqyra të jashtme të zeza me shkëlqim të lartë, sedilja e shoferit me rregullim mekanik të lartësisë/mesit, tapiceri pëlhure Dark Charcoal me qepje me kontrast, sensorë të zonës së parkimit përpara, ana e pasme perde, nuancë Be-Style Stockholm, Visio System (rruga e njohjes së shenjave. Paralajmërim për dalje nga korsia Adale dhe korsi dhe timon prej lëkure TEP.

Biznes Renault Scenic

Renault Scénic Business ka një çmim tërheqës dhe ofron: ABS me ndihmën e frenimit emergjent, airbagët e shoferit dhe pasagjerit para (mund të çaktivizohen), airbagët anësorë para dhe mbrapa, syze dielli të ndriçuar, dritaret e përparme dhe të pasme të energjisë (frenat e përparme të impulsit dhe të pasme kundër bllokimit) ) -pinch), rrota aliazh Silverstone 20 inç, kontroll automatik i klimës me dy zona, rreze automatike me rreze të lartë / të ulët, tastierë rrëshqitëse qendrore, dritare kromi, kontroll lundrimi, grup instrumentesh dixhitale me teknologji TFT, Easy Access System II, ECO MODE, fener mjegull, frena elektronike parkimi, ndihmë për nisje, drita LED gjatë ditës me shkronja C, mbulesa anësore të kromit, pasqyra të jashtme të mbyllura me energji elektrike, të lyera me ngjyrë të trupit, sensor lodhje, R-link 2, të pajtueshëm me Android Auto dhe Apple Car Play, Ekran me prekje 7 inç dhe hartë evropiane, rrotë rezervë, vend i rregullueshëm i shoferit. lartësia mekanike / veprimi lumbar, lartësia e sediljes së shoferit, ulëset e pasme individualisht të rregullueshme nga lartësia, tapiceri prej pëlhure me qymyr druri me qepje kontrasti, sensorë parkimi të pasëm dhe të përparmë, sensorë të presionit të gomave, sistem montimi Isofix, frenim emergjent me sensor këmbësori, stabilitet elektronik kontrolli ESC (ESP), teknologjia Stop & Start, perdet anësore të pasme, bojë metalike, Visio (njohja e shenjave të trafikut dhe paralajmërimi i largimit nga korsia) dhe timoni prej lëkure.

Renault Scenic Intensive

Renault Scénic Intens – i shtrenjtë por i pajisur mirë – kushton 1.600 € më shumë se Sport Edition2 me të njëjtin motor dhe shton: Kuti Easy Life, sirtar, rrota aliazhi 20 inç Exception Aerodesign me aksesorë, konsolë qendrore e anulueshme Easy Life me 2 karikim USB në pjesën e pasme, 1 priza dhe 1 prizë 12 V, Xham i privatësisë, Radio Arkamys me tinguj Auditorium 3D, 2 USB, 1 priza, prizë 1 12 V, Renault Multi-Sense me ndriçim ambienti, sediljet e pasme me sistem One-Touch, me palosje sedilja e pasagjerit dhe ekrani me prekje XNUMX inç.

Renault Scénic Initiale Paris

Renault Scénic Initiale Paris - i shtrenjtë por i pajisur mirë - kushton 6.000 euro më shumë se Intens me të njëjtin motor dhe shton: asistencë për mirëmbajtjen e korsisë, paralajmërim për distancën e sigurisë, distinktivin Initiale Paris, rrota speciale aliazhi 20 inç Initiale Paris, kontroll i përshtatshëm i lundrimit (vetëm në Motori blu dCi 150 kf dhe masazhi, sediljet e përparme me ngrohje, tapiceri lëkure Initiale Paris Grey, sensori i këndit të verbër, sensorët anësor dhe timoni prej lëkure nappa.

Renault Scénic: udhëzues për blerjen - udhëzues për blerjen

Renault Scénic: të gjitha modelet në listën e çmimeve

Më poshtë do të gjeni të gjitha tiparet versionet nga Renault skenik: diapazoni MOTORI nga minivan Frengjishtja përbëhet nga pesë njësi të mbingarkuara (jo shumë mirë në "konsumi").

  • 1.3 kf benzinë ​​116 litra benzinë ​​TCe
  • 1.3 kf benzinë ​​140 litra benzinë ​​TCe
  • 1.3 kf benzinë ​​159 litra benzinë ​​TCe
  • turbodiesel Blu dCi me një kapacitet 1.7 kf me kapacitet 120 h.p.
  • turbodiesel Blu dCi me një kapacitet 1.7 kf me kapacitet 150 h.p.

Renault Scénic TCe 115 CV (22.450 XNUMX euro)

La CV Renault Scénic TCe 115 nën kapuç ka çift rrotullues të fuqishëm (220 Nm) dhe dinamik (“0-100” në 11 sekonda). Dorëzimi - jo shumë i përfunduar në fund dhe jo shumë i shndritshëm në zgjerim - nuk është bindës, siç është zhurma.

Renault Scénic TCe 140 CV (nga 27.200 euro)

La CV Renault Scénic TCe 140 (Çmimet deri në 30.800 euro) - versioni me benzinë ​​që mund të rekomandojmë është i pajisur me двигатель 1.3 (zhvendosje e kufizuar kundrejt fuqisë: lajm i mirë për ata që duan të kursejnë në sigurimin RC Auto), plot kuaj fuqi dhe çift rrotullues (240 Nm). Gjithashtu në këtë rast kemi të bëjmë me një motor jo shumë elastik.

Renault Scénic TCe 160 CV (nga 29.600 euro)

La CV Renault Scénic TCe 160 (Çmimet deri në 37.600 1.3 euro), është instaluar një motor XNUMX me zhvendosje të kufizuar, i karakterizuar nga çift rrotullues i lartë, por edhe shpërndarje jo bindëse.

Renault Scénic Blue dCi 120 kf (nga 26.250 euro XNUMX)

La CV Renault Scénic Blue dCi 120 (Çmimet deri në 38.500 euro) - motori më i mirë, për mendimin tonë, nga minivan transalpine Njësi e fuqishme me çift rrotullues të lartë (320 Nm) e aftë të sigurojë tërheqje të plotë në rrotullime të ulëta. Atje paragjykim i lartë (1.7) nuk i ndihmon ata që kërkojnë të kursejnë para në sigurimin e përgjegjësisë së automjeteve dhe performanca nuk është pika e tyre e fortë.

Renault Scénic Blue dCi 150 kf (nga 29.750 euro XNUMX)

La CV Renault Scénic Blue dCi 150 (Çmimet me vlerë deri në 39.350 1.7 euro) nën kapuç është një motor 340 me një çift rrotullues domethënës (XNUMX Nm) dhe një zhvendosje që korrespondon me fuqinë (e dobishme për kursimin e sigurimit). Megjithë rritjen e fuqisë, ajo mbetet një makinë e ndërtuar për ngasje të qetë pasi nuk është veçanërisht e ndritshme.

Renault Scénic: udhëzues për blerjen - udhëzues për blerjen

Renault Scénic: opsionet

La pajisje standarde nga Renault Scenic Sport Edition sipas mendimit tonë, ajo duhet të pasurohet me dy me zgjedhje bazat: i dritat e mjegullës (150 euro) dhe Paketa Sport Plus (1.000 euro: R-link 2 është në përputhje me Android Auto e Luaj Apple Car, Ekran me prekje 7 inç, hartë evropiane, kontroll automatik i klimës me dy zona, frena elektronike parkimi dhe ndërrim automatik i dritës së lartë / të ulët).

Rreth opsioneve Edicioni Sportiv2, Biznes, Intensiteti e Parisi Parësor ne do të shtonim një çati xhami fikse me blind elektrik (550 €, 700 € në Sport Edition2 në Sky Pack në kombinim me xhamin e privatësisë dhe pasqyrën e brendshme fotokromike) dhe - vetëm në Intens - gjithashtu LED të plotë (600 euro) dhe ndenjëset prej lëkure (1.150 euro).

Renault Grand Scénic: udhëzues për blerjen

La Renault Grand Scenic opsioni a 7 vende nga minivan Frëngjisht: Një MPV i rëndë (4,63 metra i gjatë është shumë për të vozitur) dhe jo shumë argëtues në qoshe, duke theksuar prakticitetin. Kabina - shumë pasaktësi në element "duke përfunduar”- ofron shumë centimetra në shpatullat dhe këmbët e pasagjerëve të pasmë dhe trungu në një konfigurim me dy vende, është i madh.

Renault Scénic: udhëzues për blerjen - udhëzues për blerjen

Pajisjet Renault Grand Scénic

GLI pajisje nga Renault Grand Scenic Janë pesë: Lëshimi i sportit, Edicioni Sportiv2, Biznes, Intensiteti e Parisi Parësor.

Renault Grand Scenic Sport Edition

Renault Grand Scénic Sport Edition ka një çmim tërheqës, por pajisjet standarde duhet të jenë të integruara: ABS me ndihmën e frenimit emergjent, airbagët e përparmë dhe të pasmë, airbagët e shoferit dhe pasagjerit të përparmë (mund të çaktivizohen), syze dielli pa ndriçim, dritaret e përparme ... dhe pasme elektrike (impuls para dhe mbrapa me mbrojtje kundër goditjes), rrota prej çeliku 20 ", kontroll klimatik manual, tastierë qendrore fikse pa mbështetëse krahu, kontroll me lundrim, ndihmë për fillimin, çantë për riparimin e gomave, drita LED të ditës me shkronja C-Shape , Sistemi i Radios / R0-15) me ekran 4,2 "dhe lidhje USB, pasqyra të jashtme me ngjyrë trupi me sensor të temperaturës, sensor lodhje, sedilje shoferi të rregullueshme në lartësi, ulëse të pasme individualisht të rregullueshme nga lartësia dhe rrëshqitëse, rreshti i tretë i sediljeve, i pasmë sensorë parkimi, sensorë të presionit të gomave, sistem frenimi emergjent me sensor këmbësorë, sistem elektronik të kontrollit të stabilitetit ESC (ESP), sistem fiksimi Isofix dhe teknologji Stop & Start.

Renault Grand Scenic Sport Edition2

Renault Grand Scénic Sport Edition2 – i shtrenjtë por i pasur – kushton 2.650 € më shumë se versioni Sport me të njëjtin motor dhe shton: maskë dielli me ndriçim, mbështetëse krahu në qendër të pasme, rrota aliazh Silverstone 20 inç, kontroll automatik të klimës me dy zona, dritë automatike të largët . komutues / rreze e ulët, tastierë qendrore e anulueshme Easy Life me 2 karikues USB të pasmë, 1 prizë dhe 1 prizë 12V, dritare kromi, grup instrumentesh dixhitale me teknologji TFT, Easy Access System II, dritat e mjegullës, frenim elektronik parkimi, mbulesa anësore të kromit, R -lidhja 2, e përputhshme me lojërat Android Auto dhe Apple Car, navigimi me ekran me prekje 7 inç dhe hartat evropiane, pasqyrat e jashtme të zeza me shkëlqim, sedilja e shoferit me rregullim mekanik të lartësisë/mesit, tapiceri pëlhure ngjyrë qymyr druri me qepje kontrasti, sensorë parkimi përpara, mbrapa perde anësore, nuancë Be-Style Stockholm, Visio System (njohja e shenjave dhe paralajmërimeve të trafikut tejkalon mjekrën përgjatë vijës së pista) dhe një timon lëkure TEP.

Biznesi Renault Grand Scenic

Renault Grand Scénic Business ka një mori pajisjesh standarde: ABS me ndihmën e frenimit emergjent, airbagët e shoferit dhe pasagjerit përpara (të cilat mund të çaktivizohen), airbagët anës të përparmë dhe të pasmë, dritën mbrojtëse të diellit të ndriçuar, dritaret e përparme dhe të pasme të energjisë (impulsi i përparmë dhe anti -pas -mbrojtje), rrota aliazh 20 "Silverstone, kontroll automatik i klimës me dy zona, rreze automatike me rreze të lartë / të ulët, tastierë rrëshqitëse qendrore, dritare kromi, kontrollues lundrimi, grup instrumentesh dixhitale me teknologji TFT, Easy Access System II, ECO MODE, dritat e mjegullës, frenat elektronike të parkimit, ndihmën e nisjes, drita LED gjatë ditës në formë C, formacionet anësore të kromit me ngjyrë trupi dhe pasqyrat e jashtme të mbyllura me energji elektrike, sensori i lodhjes, R-link 2 i pajtueshëm me Android Auto dhe AppleCar Play, ekran me prekje 7 "dhe harta evropiane, rrota rezervë, sedilja e shoferit me lartësi mekanike / rregullim lumbar, lartësia e sediljes së shoferit e rregullueshme, sediljet e rreshtit të tretë, sediljet e pasme të rregullueshme individualisht në lartësi dhe rrëshqitje, tapiceri me karbon të errët me qepje kontrasti, e pasme dhe sensorë parkimi para, sensorë presioni të gomave, sistem montimi Isofix, sistem frenimi emergjent me sensor këmbësori, kontroll elektronik i stabilitetit ESC (ESP), bojë metalike, teknologji Stop & Start, perde anësore të pasme, sistem Visio (njohja e shenjave të trafikut dhe paralajmërimi i largimit nga korsia ) dhe një timon të rreshtuar.

Renault Grand Scenic Intens

Renault Grand Scénic Intens është, sipas mendimit tonë, versioni më i përshtatshëm i minivanit francez. Kushton 1.600 euro më shumë se Sport Edition2 me të njëjtin motor dhe shton një sirtar Easy Life, një sirtar, rrota aliazh prej 20 "Përjashtim Aerodesign me superstrukturë, një tastierë qendrore të tërheqshme Easy Life me 2 ngarkues USB të pasëm, 1 prizë dhe 1 12V prizë, xham mbrojtës, radio Arkamys me tingull Auditorio 3D, 2 USB, 1 prizë, 1 prizë 12V, Renault Multi-Sense me ndriçim ambienti, ulëse të pasme me një prekje, vend të palosshëm të pasagjerit, sensorë parkimi para dhe mbrapa, përzierje Dark Charcoal dhe tapiceri prej lëkure eko dhe ekran me prekje 8,7 inç.

Renault Grand Scénic Initiale Paris

Renault Grand Scénic Initiale Paris - i pasur por i shtrenjtë - kushton 6.000 euro më shumë se Intens me të njëjtin motor dhe shton: asistencë për mirëmbajtjen e korsisë, paralajmërim për distancën e sigurisë, distinktivin Initiale Paris, shufra gjatësore të çatisë, rrota speciale aliazh 20 inç. Initiale Paris, kontrolli adaptiv i lundrimit (vetëm motori blu dCi 150 kuaj fuqi), Easy Park Assist, fenerët Pure Vision full LED, dritat e mjegullës LED, ekrani me kokë lart, kamera parkimi, mbështetëse koke Grand Comfort, radio Bose DAB, pasqyrë e brendshme fotokromike, me energji elektrike Sedilja e shoferit me masazh lumbal, sediljet e përparme me ngrohje, tapiceri lëkure Initiale Paris Moon Grey, sensori i pikave të verbër, sensorët anësor dhe timoni prej lëkure nappa.

Renault Scénic: udhëzues për blerjen - udhëzues për blerjen

Renault Grand Scénic: të gjitha modelet në listën e çmimeve

Më poshtë do të gjeni të gjitha tiparet versionet nga Renault Grand Scenic: diapazoni MOTORI nga minivan a 7 vende Frëngjishtja përbëhet nga pesë njësi të mbingarkuara:

  • 1.3 kf benzinë ​​116 litra benzinë ​​TCe
  • 1.3 kf benzinë ​​140 litra benzinë ​​TCe
  • 1.3 kf benzinë ​​159 litra benzinë ​​TCe
  • turbodiesel Blu dCi me një kapacitet 1.7 kf me kapacitet 120 h.p.
  • turbodiesel Blu dCi me një kapacitet 1.7 kf me kapacitet 150 h.p.

Renault Grand Scénic TCe 115 CV (23.950 euro)

La Renault Grand Scénic TCe 115 kf ky është versioni "bazë" i minivanit transalpin, që përmban двигатель Benzinë ​​1.3 turbo me 115 kf dhe 220 Nm çift rrotullues.

Renault Grand Scénic TCe 140 CV (nga 28.700 euro)

La Renault Grand Scénic TCe 140 kf (Çmimet që kushton deri në 32.300 1.3 euro) nën kapuç është një motor 240 (zhvendosje e vogël, e cila ju lejon të kurseni në sigurim RC Auto), e pasur me çift rrotullues (XNUMX Nm), por jo shumë e gjallë dhe jo shumë e gjallë me rrotullime të ulëta. I përmirësuar i konsumi.

Renault Grand Scénic TCe 160 CV (nga 31.100 euro)

La Renault Grand Scénic TCe 160 kf (Çmimet deri në 39.100 euro) të pajisura me двигатель i fuqishëm, i pasur me çift rrotullues dhe me një zhvendosje të vogël (1.3), e cila ju lejon të paguani më pak për sigurimin MTPL. Sidoqoftë, edhe në këtë rast, ne duhet të merremi me një njësi që nuk është shumë e gatshme të punojë me rrotullime të ulëta, shumë të etur për benzinë ​​dhe jo shumë të dhënë pas panakut.

Renault Grand Scénic Blue dCi 120 CV (nga 27.750 euro)

La Renault Grand Scénic Blu dCi 120 CV (Çmimet deri në 40.000 euro) ka një motor nën kapuç Euro 6d-Temp - si çdo gjë tjetër në gamë - e qetë, e pasur me çift rrotullues (300 Nm) dhe elastike. Shënime negative? THE konsumi nuk është një rekord dhe efektiviteti ("0-100" në 15,2 sekonda) është i ulët.

Renault Grand Scénic Blue dCi 150 CV (nga 31.250 euro)

La Renault Grand Scénic Blu dCi 150 CV (Çmimet deri në 40.850 euro), sipas mendimit tonë, një opsion blerjeje minivan a 7 vende Reggie. NË двигатель 1.7 ka një kompensim të energjisë dhe ju lejon të kurseni në sigurimin e detyrueshëm të përgjegjësisë së palëve të treta. Duke mos harruar qetësinë dhe përgjigjen e shkëlqyer në rrotullime të ulëta. Megjithatë, jo e jashtëzakonshme, performanca (12,9 sekonda për të përshpejtuar nga 0 në 100 kilometra në orë) dhe konsumi.

Renault Scénic: udhëzues për blerjen - udhëzues për blerjen

Renault Grand Scénic: opsionet

La pajisje standarde nga Renault Grand Scenic Sport Edition sipas mendimit tonë, ajo duhet të pasurohet me dy me zgjedhje bazat: i dritat e mjegullës (150 euro) dhe Paketa Sport Plus (1.000 euro).

Rreth versioneve Edicioni Sportiv2, Biznes, Intensiteti e Parisi Parësor do të shtonim një çati xhami fikse me blind elektrik (550 €, 700 € për Sport Edition2 në kombinim me Sky Pack) dhe – vetëm për Intens – i Fenerë të plotë LED (600 euro) dhe ndenjëset prej lëkure (1.150 euro).

Shto një koment