Shenjat e një baterie të dështuar
Këshilla për shoferët,  Artikuj,  Funksionimi i makinerive

Shenjat e një baterie të dështuar

Bateritë me defekt shfaqen më shpesh kur bie temperatura. Përveç moshës së vjetër, funksionaliteti i tyre është i kufizuar nga i ftohti. Si rezultat, në një moment, bateria nuk është më në gjendje të ruajë energji të mjaftueshme për të ndezur makinën.

Për të shmangur probleme më serioze, është e nevojshme të eliminoni shenjat e para të defektit dhe ndoshta të zëvendësoni baterinë.

Simptomat e mundshme të një baterie të keqe

Shenjat e një baterie të dështuar

Shenjat që mund të tregojnë se bateria është e konsumuar përfshijnë faktorët e mëposhtëm:

  • motori nuk ndizet menjëherë (problemi mund të jetë gjithashtu një mosfunksionim i sistemit të karburantit ose ndezje e pahijshme);
  • ndriçimi i pultit është më i zbehtë se zakonisht kur çelësi i ndezjes kthehet;
  • fillestari e kthen volantin më ngadalë se zakonisht (dhe pas disa rrotullimesh ajo ndalet së rrotulluari fare);
  • pushimet e shkurtra shfaqen menjëherë pas fillimit të radios.

Kur duhet të zëvendësohet bateria?

Edhe nëse problemet zhduken gjatë ngasjes për shkak të karikimit të baterisë, duhet të kontrolloni për shenjat e para të simptomave të përshkruara më sipër dhe mundësisht ta zëvendësoni baterinë. Përndryshe, një surprizë e pakëndshme ju pret në mes të rrugës - makina nuk do të jetë në gjendje të fillojë. Dhe të presësh për ndihmë në mes të një rruge dimri është ende një kënaqësi.

Shenjat e një baterie të dështuar

Bateria testohet me një voltmetër dhe mund të bëhet në një punëtori ose edhe në shtëpi. Nëse dendësia e elektrolitit bie ndjeshëm pas një ngarkese të fundit, atëherë pllakat janë konsumuar (në rast se nuk përdoren pajisje me energji të madhe). Si të karikoni siç duhet baterinë, u tha më herët.

Si të zgjasni jetën e baterisë.

Këtu janë disa alarme rikujtuese për të mbajtur baterinë tuaj të shëndetshme gjatë gjithë jetës së specifikuar të prodhuesit:

  • Nëse terminalet oksidohen (mbi to është formuar një shtresë e bardhë), rreziku i humbjes së kontaktit në terminale rritet shumë. Në këtë rast, duhet t’i pastroni me një leckë të lagur dhe më pas t’i lyeni me yndyrë të veçantë.
  • Niveli i elektrolitit në bateri duhet të kontrollohet rregullisht. Kjo bëhet përmes vrimave të mbulesës (në rastin e baterive të servisuara). Ka një shenjë brenda, poshtë së cilës niveli i lëngut acid nuk duhet të bjerë. Nëse niveli është më i ulët, mund të mbushni ujë të distiluar.IMR
  • Në temperatura të ulëta kur ndizni motorin, të gjitha pajisjet që nuk kontribuojnë në funksionimin e tij duhet të jenë të fikura. Kjo vlen për fenerët, sobën, multimedia, etj.
  • Sigurohuni që gjeneratori është i pastër dhe i thatë. Lagështia në dimër mund ta mbingarkojë atë dhe të shkurtojë jetën e baterisë.

E fundit, por jo më pak e rëndësishme, mos harroni të fikni fenerët dhe radion kur dilni nga makina.

Një koment

Shto një koment