Aditivët e vajit - cilin të zgjidhni?
Funksionimi i makinerive

Aditivët e vajit - cilin të zgjidhni?

Aditivët e vajit janë substanca pasuruese, detyra e të cilave është të përmirësojnë performancën e përbërësve individualë. Megjithatë, këto preparate duhet të përdoren me kujdes dhe duhet të përdoren vetëm suplementet e sugjeruara. prodhuesit e famshëm, Të tilla si I lëngshëm moly është një specialist gjerman për vajrat dhe aditivët e motorit.

Në shumicën e rasteve, vaji siguron mbrojtje efektive të motorit. Për fat të keq, ndonjëherë kjo nuk është e mjaftueshme. Motorët e makinave të vjetra kërkojnë vëmendje të veçantë, por ka edhe njësi të fuqisë së makinave. junior nëse përdoreshin shumë... Në kushte të rënda drejtimi, mund të grumbullohen papastërti, duke dëmtuar aftësinë e drejtimit të automjetit. Ndonjëherë ka probleme me ngushtësinë e motorit ose vjen deri te konsumimi. Për më tepër, vajrat që përdoren për një kohë të gjatë humbasin vetitë e tyre mbrojtëse. Për të reduktuar fërkimin dhe për të mbrojtur motorin nga konsumimi, shumë drejtues mjetesh përdorin të ndryshme aditivëve të naftës.

Përdoret për të hequr blozën dhe llumin agjentët shpërndarëspjesët lëvizëse të motorit mbrohen nga aditivë të derdhur veshje kimikisht aktive, dhe gjithashtu me modifikuesit e fërkimit. antioksidantë ato ngadalësojnë konsumin e vajit të motorit dhe zvogëlojnë korrozionin e motorit agjentë antikorozivë... Ju gjithashtu mund të përdorni speciale detergjentëtdetyra e të cilit është të mbajë motorin të pastër. Këtu është përmbledhja jonë e aditivëve të vajit me cilësi të lartë. Ne e harrojmë Ceramizer këtu, për të cilin kemi shkruar në artikull. "Rigjenerimi i motorit me Ceramizer".

Aditivë që rrisin viskozitetin e vajit

 Aditivët e vajit me cilësi të mirë mund të ndihmojnë rrisin qëndrueshmërinë e sipërfaqeve të fërkimit të metaleve, si dhe përmirësoni viskozitetin e vajit ose stabilizoni atë, gjë që ju lejon të kaloni më shumë kilometra me të njëjtin vaj, dhe motori është ende i mbrojtur në mënyrë të besueshme... Këto lloj aditivësh ndihmojnë gjithashtu në ruajtjen e presionit të duhur të vajit. Në këtë segment të suplementeve ju mund të rekomandoni, për shembull, Dylli LIQUI MOLY Tek.

Ky medikament redukton në mënyrë efektive fërkimin jo vetëm në motor, por edhe në pompa, ingranazhe dhe kompresorë. Një paketë 0,3 litra është e mjaftueshme për 5 litra vaj. Kjo shtesë mbron pjesët metalike me grimca të vogla qeramike. Instituti i njohur gjerman i kërkimit APL ka kryer teste që tregojnë se vaji standard me aditiv Cera Tec është në gjendje të arrijë shkallën e nëntë të ngarkimit, dhe pa aditiv - vetëm të katërtën. I njëjti studim vërteton se falë Cera Tec motori punon më gjatë dhe kjo gjithashtu redukton konsumin e karburantit.

Një shtesë tjetër me veti shumë të mira lubrifikuese: LIQUI MOLY MoS2të cilët jo vetëm rrit efikasitetin e motorit, por edhe zgjat jetën e tij të shërbimit. Në këtë rast, përdoret disulfati i molibdenit, i cili mbulon sipërfaqet e fërkimit me një film vaji. Vlen gjithashtu t'i kushtohet vëmendje Stabilizues i viskozitetit LIQUI MOLY, i cili siguron vetitë e duhura të viskozitetit të vajit, krijon një shtresë të qëndrueshme vaji dhe redukton zhurmën e motorit.

Pastrimi i motorit nga depozitat

Disa aditivë të naftës janë fokusuar në pastrimi i motorëve nga depozitat. Detyra e tyre është të lajnë papastërtitë që vijnë nga përdorimi afatgjatë i vajit të përdorur ose vajit të cilësisë jo më të mirë. Këto substanca janë shumë efektive në pastrim bosht me gunga, elementë të kokës dhe kanale vajitë cilat lejojnë lubrifikimin e turbongarkuesit.

Një shembull i një shtese të tillë është Shpëlarja e motorit LIQUI MOLY Pro-Linei cili heq depozitat, veçanërisht nga kanalet e unazës së pistonit dhe kanalet e vajit. Ky produkt shpërndan depozitat dhe përmirëson efikasitetin mekanik të motorit. Funksionon shumë mirë kur shfaqet papastërtia që bllokon unazat e pistonit. Ju gjithashtu mund ta përdorni atë për të pastruar motorin tuaj. Shpëlarja e motorit LIQUI MOLYqë largon lehtësisht edhe depozitat më kokëforta. Papastërtia shpërndahet në vaj, i cili më pas duhet të zëvendësohet.

Aditivët që heqin depozitat nga motori duhet t'i shtohen vajit përpara se ta ndërrojnë atë, dhe aditivët që përmirësojnë viskozitetin dhe vetitë e lubrifikimit pas ndryshimit të vajit. Vetëm atëherë do të jetë e mundur të shfrytëzohen plotësisht vetitë e substancave pasuruese dhe në këtë mënyrë të kujdesemi më mirë për motorin e makinës.

Foto Pixabay, Liqui Moly

Shto një koment