Ligjet e trafikut. Udhëkryq.
Të pa kategorizuar

Ligjet e trafikut. Udhëkryq.

16.1

Një kryqëzim ku sekuenca e kalimit përcaktohet nga sinjalet nga një semafor ose një kontrollues i trafikut konsiderohet i rregulluar. Shenjat e përparësisë nuk janë të vlefshme në një kryqëzim të tillë.

Nëse një semafor është i fikur ose po funksionon në një sinjal të verdhë të ndezur dhe nuk ka kontrollues të trafikut, kryqëzimi konsiderohet i parregulluar dhe shoferët duhet të ndjekin rregullat për vozitje nëpër kryqëzime të parregulluara dhe shenjat përparësore të instaluara në kryqëzim shenjat përkatëse rrugore (ndryshime të reja nga 15.11.2017).

16.2

Në kryqëzimet e rregulluara dhe të parregulluara, shoferi, duke u kthyer djathtas ose majtas, duhet t'u lëshojë këmbësorëve që kalojnë karrexhatën në të cilën po kthehet, si dhe çiklistëve që lëvizin drejt në të njëjtin drejtim.

16.3

Nëse është e nevojshme t'u sigurohet përparësi në trafik automjeteve që lëvizin në një rrugë të kryqëzuar, shoferi duhet ta ndalojë mjetin përpara shenjave rrugore 1.12 (vija e ndalimit) ose 1.13, një semafor për të parë sinjalet e tij, dhe nëse ato mungojnë, përpara buzës së karrexhatës së kryqëzuar pa penguar lëvizjen e këmbësorëve.

16.4

Forbiddenshtë e ndaluar të hyni në çdo kryqëzim, përfshirë këtu në një semafor që lejon lëvizjen, nëse është krijuar një bllokim trafiku që do ta detyrojë shoferin të ndalet në kryqëzim, gjë që do të krijojë një pengesë për lëvizjen e automjeteve dhe këmbësorëve të tjerë.

Kryqëzimet e rregulluara

16.5

Kur një kontrollues i trafikut jep një sinjal ose ndez një semafor që lejon trafikun, shoferi duhet t'u lëshojë rrugë automjeteve që mbarojnë trafikun përmes kryqëzimit, si dhe këmbësorëve që përfundojnë kalimin.

1.6

Kur kthehet majtas ose kur kthehet rreth në sinjalin e gjelbër të semaforit kryesor, shoferi i një automjeti jo-hekurudhor është i detyruar t'i lëshojë vendin një tramvaji në të njëjtin drejtim, si dhe automjeteve që lëvizin në drejtim të kundërt drejt ose kthehen djathtas.

Drejtuesit e tramvajit gjithashtu duhet të drejtohen nga ky rregull.

16.7

Nëse një sinjal trafiku ose një semafor i gjelbër lejon që tramvaji dhe automjetet jo-hekurudhore të lëvizin njëkohësisht, tramvajit i jepet përparësi pavarësisht nga drejtimi i udhëtimit.

16.8

Një shofer i cili ka hyrë në një kryqëzim të karrexhatave në përputhje me një sinjal trafiku që lejon lëvizjen duhet të largohet në drejtimin e synuar, pavarësisht nga semaforët në dalje. Sidoqoftë, nëse ka shenja rrugore 1.12 (vija ndaluese) ose shenjë rrugore 5.62 në kryqëzimet përpara semaforëve në shtegun e shoferit, ai duhet të drejtohet nga sinjalet e secilës semafor.

16.9

Kur ngasni në drejtim të shigjetës së përfshirë në seksionin shtesë njëkohësisht me semaforin e verdhë ose të kuq, shoferi duhet t'u lëshojë rrugë automjeteve që lëvizin nga drejtime të tjera.

Ndërsa ngiste makinën në drejtim të shigjetës së gjelbër në një pllakë të instaluar në nivelin e një semafori të kuq me një rregullim vertikal të sinjaleve, shoferi duhet të marrë korsinë më të djathtë (majtas) dhe t'u japë rrugën automjeteve dhe këmbësorëve që lëvizin nga drejtime të tjera.

16.10

Në një kryqëzim ku trafiku rregullohet nga një semafor me një pjesë shtesë, shoferi i cili është në korsinë nga e cila është bërë kthesa duhet të vazhdojë të lëvizë në drejtimin e treguar nga shigjeta e përfshirë në seksionin shtesë, nëse ndalimi në një semafor që ndalon sinjalet e trafikut krijon pengesa për automjetet që ngasin pas ato përgjatë së njëjtës korsi.

Kryqëzime të parregulluara

16.11

Në kryqëzimin e rrugëve të pabarabarta, shoferi i një automjeti që lëviz në një rrugë dytësore duhet t'u japë rrugë automjeteve që i afrohen kësaj kryqëzimi të karrexhatave përgjatë rrugës kryesore, pavarësisht nga drejtimi i lëvizjes së tyre të mëtejshme.

16.12

Në kryqëzimin e rrugëve ekuivalente, shoferi i një automjeti jo-hekurudhor është i detyruar t'u lëshojë rrugë automjeteve që afrohen nga e djathta, përveç kryqëzimeve me rrethrrotullime (ndryshime të reja nga 15.11.2017).

Drejtuesit e tramvajit gjithashtu duhet të drejtohen nga ky rregull.

Në çdo kryqëzim të parregulluar, një tramvaj, pavarësisht nga drejtimi i lëvizjes së tij të mëtejshme, ka përparësi ndaj automjeteve jo-hekurudhore që i afrohen në një rrugë ekuivalente, përveç kryqëzimeve me rrethrrotullime (ndryshime të reja nga 15.11.2017).

Përparësi në trafik në kryqëzimet e parregulluara, në të cilat janë të organizuara rrethrrotullimet dhe të cilat janë shënuar me shenjën rrugore 4.10, u jepet automjeteve që tashmë lëvizin në një rreth (ndryshime të reja nga 15.11.2017).

16.13

Para se të kthehet majtas dhe të bëjë një kthesë, shoferi i një automjeti jo-hekurudhor është i detyruar t'i japë rrugën një tramvaji në të njëjtin drejtim, si dhe automjeteve që lëvizin në një rrugë ekuivalente në drejtim të kundërt drejt ose në të djathtë.

Drejtuesit e tramvajit gjithashtu duhet të drejtohen nga ky rregull.

16.14

Nëse rruga kryesore në një kryqëzim ndryshon drejtim, drejtuesit e automjeteve që lëvizin përgjatë saj duhet të ndjekin rregullat për vozitje nëpër kryqëzimet e rrugëve ekuivalente.

Ky rregull duhet të ndiqet nga njëri-tjetri dhe shoferët që ngasin në rrugë dytësore.

16.15

Nëse është e pamundur të përcaktohet prania e mbulimit në rrugë (errësirë, baltë, dëborë, etj.), Dhe nuk ka shenja prioritare, shoferi duhet të konsiderojë se është në një rrugë dytësore.

Kthehu tek tabela e përmbajtjes

Shto një koment