Test drive shikoni sa shpejt hipermakina SSC Tuatara
Modeli amerikan mund lehtë në garë legjendën Bugatti Veyron.
Në shkurt, 10 vjet pas zhvillimit dhe prodhimit, SSC (Shelby Super Cars) më në fund zbuloi hiper makinën e saj Tuatara në prodhimin serial në Florida Auto Show. Modeli tani mund të lëvizë lirshëm në rrugët publike, pasi është i pajisur me gjithçka që është e nevojshme për të marrë një leje: dimensionet, fshirësit dhe kamerat e shikimit të pasëm në vend të pasqyrave klasike.
Kishte shumë pak informacion në lidhje me këtë veturë në formën e prezantimeve zyrtare dhe reklamave, për të mos përmendur testet e kryera nga gazetarët. Dhe tani, në videon më poshtë, kjo hiper veturë e re shkoi te "njerëzit e thjeshtë" për të treguar fuqinë dhe shpejtësinë e tyre. Dhe roli i "thjeshtë njeriut" është super vetura legjendare Bugatti Veyron.
Autori i videos, YouTuber TheStradman, nuk mundi të përmbajë emocionet dhe gëzimin e tij nga fakti se ai ishte një nga të parët që pa një garë me një banor të vërtetë qiellor të industrisë së makinave të garave. Në fillim mund të shihni Tuatara dhe Veyron duke lëvizur së bashku, por po aq i shpejtë dhe i fuqishëm sa modeli francez, krijimi SSC nxiton me qetësi përpara dhe merr një fitore të lehtë. Në të njëjtën kohë, pavarësisht nga disa rrëshqitje të Tuatara me marsha të ulëta. Veyron thjesht nuk ka një shans.
Stradman pastaj hipi në vendin e pasagjerit të Tuatara, i drejtuar nga vetë themeluesi i SSC, Jarod Shelby, duke u gëzuar si një djalë. Duke kërkuar të tregojë se për çfarë është i aftë modeli, Shelby përshpejton në 389,4 km / orë në vetëm gjysmë milje (pak më shumë se 800 m). Edhe më mbresëlënëse është se Tuatara ka një marsh të pestë të pabesueshëm në 7000 rpm. Për informacion, hiper vetura ka 7 ingranazhe, dhe "vija e kuqe" shkon me 8000 rpm.
Njihuni me hipermakinën që do të rrëzojë të gjitha hipermakinat - SSC Tuatara vs My Bugatti Veyron
Këto funksione të mahnitshme dinamike sigurohen nga një motor V5,9 8 litra me dy turbocharger dhe 1750 kuaj fuqi kur punon E85 - një përzierje prej 85% etanol dhe 15% benzinë. Fuqia në benzinë me një vlerësim oktani prej 91 është 1350 kf. Motori është çiftuar me një transmision me shpejtësi të lartë nga Automac Engineering i Italisë, i cili ndërron marshin në më pak se 100 milisekonda në modalitetin normal dhe në më pak se 50 milisekonda me cilësimet e pistës.
Tuatara peshon vetëm 1247 kg falë përdorimit të fibrave të karbonit në monokokun, shasinë dhe pjesët e trupit dhe madje edhe në rrotat 20 inç. Nga një hiper veturë unike Një total prej 100 kopjesh do të prodhohen, çmimi bazë i shpallur nga kompania do të jetë 1,6 milion dollarë.
SSC është i hapur për dëshirën për të shtyrë Tuatara në mbi 300 mph (482 km/h), dhe nëse ka sukses, do të jetë supermakina e parë e prodhimit që thyen këtë pengesë. Modeli është pasardhësi i kupës SSC Ultimate Aero TT, i cili vendosi një rekord të makinës së prodhimit prej 2007 km / orë në 412. Që atëherë, pronari i arritjes ka ndryshuar disa herë dhe tani i përket hipermakinës Koenigsegg Agera RS (457,1 km / orë). Pa përmendur kupën unike Bugatti Chiron, të modifikuar nga Dallara, me motor më të fuqishëm, trup më të gjatë dhe pezullim të ulur, duke arritur shpejtësinë 490,48 km/h.
