Mënyra popullore për të vjedhur një makinë

Vjedhja e makinës është një automjet i preferuar për hajdutët për t'u pasuruar shpejt, veçanërisht nëse ata tashmë kanë një porosi specifike për një model specifik. Meqenëse makina e vjedhur do të jetë në listën e të kërkuarve, makinat kryesisht vidhen për shitje në pjesë. Pra, është e pamundur të gjurmosh se ku shkoi transporti dhe asnjë oficer policie nuk mund ta gjejë grabitësin.

Ekzistojnë mjeshtra individualë për të cilët mundësia për të hakuar një makinë moderne nuk është një mënyrë për të fituar para, por një interes sportiv. Kështu që ata rrisin nivelin e "shkathtësisë" së tyre, dhe pronari i automjetit, pasi depërton në, racks trurin e tij se si të mbrojë kalin e tij të hekurt nga përpjekjet e mëvonshme për të vjedhur.

Fatkeqësisht, asnjë sistem modern nuk është i aftë të ndalojë apo edhe të ngadalësojë vjedhjen e makinës. Siç tregojnë statistikat, në tre muajt e parë të vitit të kaluar (2019), 766 makina u vodhën në Ukrainë. Kiev ishte lider në këtë anti-vlerësim. Në kryeqytet, rrëmbyesit rrëmbyen 171 automjete. Kjo listë përfshin jo vetëm modele elitare, por edhe disa përfaqësues të industrisë vendase të automjeteve.

Mos mendoni se një alarm i ri ose imobilizues do të ndalojë një profesionist. Zyrtarët e zbatimit të ligjit rekomandojnë përdorimin e disa pajisjeve anti-vjedhje. Kushtuar atyre artikull i veçantë blogun tonë. Tani për tani, le të përqendrohemi në metodat më të njohura dhe "jo standarde" që një rrëmbyes mund të përdorë.

Qëllimi ynë nuk është të sigurojmë udhëzime për të bërë vegla DIY, por t'i mbajmë lexuesit tanë të sigurt. Ndonjëherë ata shkojnë në hile të tilla, për shkak të të cilave pronarët e makinave as nuk dyshojnë se makina e tyre është nën kërcënimin e armës. Pasja e këtij informacioni do t'ju ndihmojë të kuptoni se një skemë mashtruese po funksionon. Ne gjithashtu do të shohim se si të mbrohemi në disa situata.

1. Rrëmbimi me një grabitës kodi

Një nga mënyrat më të njohura për të hapur anti-vlerësim është rrëmbyesi i kodit. Shtë një mjet që një rrëmbyes rrëmbyes përdor për të kapur një sinjal dixhital nga një buton alarmi. Skema funksionon sipas parimit të mëposhtëm. Rrëmbyesi zgjedh një "viktimë" dhe pret që shoferi të mbyllë makinën duke përdorur panelin e alarmit.

Meqenëse sinjali udhëton në drejtime të ndryshme, është e lehtë për një sulmues ta kapë atë duke përdorur një rrëmbyes. Pajisja kopjon nënshkrimin dixhital dhe e riprodhon atë. Ndërsa pronari i makinës po shkon për biznesin e tij, duke menduar se automjeti i tij është i sigurt, rrëmbyesi mund të hapë sallonin dhe të marrë në zotërim makinën e dikujt tjetër.

Nga jashtë, grabitësit duken si fobë të zakonshëm të çelësit nga sistemi i alarmit, kështu që të huajt nuk mund të dyshojnë as se makina po vidhet. Tregu modern është i mbushur me pajisje të paligjshme në të cilat është qepur një çarje për të vjedhur automjetet e dikujt tjetër. Ndër modifikimet e tilla, mund të gjeni si pajisje primitive për sinjalizimin më të lirë (shpesh instalohet nga pronarët e makinave të lira, për shembull, familjet LADA ose Daewoo), ashtu edhe opsionet më të përparuara për sisteme komplekse.

Në disa raste, pajisjet nuk janë vetëm në gjendje të kopjojnë sinjalin, por gjithashtu "lexojnë" sistemin e bordit të automjetit në mënyrë që të zbulojnë nëse ka pajisje shtesë që mund të parandalojnë vjedhjet. Nuk do të jetë e vështirë për një rrëmbyes avioni të blejë një kodues, veçanërisht nëse ai tashmë ka "bazën e tij të klientit" përmes të cilit mund të shesë shpejt produktin e marrë.

Për të mbrojtur transportin tuaj nga pirateria, duhet të kombinoni metoda të ndryshme të mbrojtjes. Për shembull, hajdutët shpesh humbin interesin për transportin, në të cilin, përveç standardit, instalohet siguria mekanike në formën e bllokuesve të ndryshëm (timoni, pedalet ose leva e ndërrimit të marsheve).

2. Vjedhja e makinave me një sistem hyrje pa çelës (Smart Key)

Lista vazhdon me metodën e mëposhtme, e cila është e popullarizuar me ardhjen e teknologjive më të fundit dixhitale. Hyrja pa çelës në brendësi të automjetit i siguron shoferit liri më të madhe të veprimit. Për shembull, ai mund të fillojë makinën, ta lërë atë, duke u larguar në një distancë të caktuar. Sapo të shkojë përtej diapazonit të kartës kryesore, makina do të ngecë dhe mbyllet.

Pavarësisht nga ndërlikueshmëria e sinjalit dixhital që reflekton çelësin, nuk është e vështirë për një hajdut me përvojë të vjedhë një automjet të tillë. Për këtë, nuk është përdorur tashmë një grabitës i zakonshëm i kodit, por pajisje të tjera. Çelësi i një hajduti efektiv quhet shkop peshkimi. Kjo pajisje amplifikon sinjalin që vjen nga karta e çelësit, e cila është gjithmonë në xhepin e shoferit, i cili përdor akses pa çelës në makinë.

Në këtë rast, një mbrojtje më e besueshme është instalimi i një sistemi të shtrenjtë dhe kompleks hyrjeje. Për të vjedhur një makinë të tillë, një hajdut do të duhet të blejë një amplifikator që mund të anashkalojë mbrojtjen. Por kjo nuk është një garanci kundër vjedhjes.

Një shembull i kësaj është një eksperiment i vogël i kryer nga përfaqësuesit e shoqërisë evropiane të shoferëve ADAC. Shumë modele të njohura janë testuar, përfshirë shembuj të pajisur me sisteme të shtrenjta. Lista përfshinte modele të njohura të Audi të linjës A (seri 3,4,6), BMW të serisë së shtatë, Mitsubishi Outlander, Hyundai SantaFe, Mazda CX-5, Range Rover Evoque, Lexus RX450h, Toyota RAV-4 dhe disa makina të tjera moderne. Modelet e testuara nuk mund të mbrohen nga hakimi me një kabllo zgjerimi të sinjalit.

Modeli i vetëm i testuar që e bëri të vështirë për rrëmbyesit ishte BMW i3. Por kjo makinë doli se ishte nisur duke përdorur metoda të tjera vjedhjeje. Për këtë arsye, nuk duhet të mbështeteni te një shofer i ftohtë për të mbrojtur automjetet nga vjedhjet. Ky është vetëm një element komoditeti që nuk i përket sistemit të sigurisë së makinës. Një zgjatues i sinjalit mund ta trajtojë lehtë detyrën.

3. Rrëmbimi dhe prishja e sistemeve elektronike

Elektronika e një makine moderne ju lejon të instaloni një imobilizues që fik përbërësit individualë dhe asambletë. Thelbi i pajisjes është të parandalojë që motori të fillojë ose fillojë lëvizjen pa çelësin e duhur, i cili mbyll qarkun elektronik.

Për një person të iniciuar, hakimi i një sistemi të tillë është një detyrë e pakapërcyeshme. Por një hajdut makine, që ka qasje në softuer, mund të merret me të në asnjë kohë. Puna lehtësohet nga fakti që shumë pronarë makinash blejnë një imobilizues të lirë të makinave ose përdorin një version standard. Në këtë rast, pajisjet më shpesh punojnë në një parim të ngjashëm.

Gjetja e softuerit të duhur për pajisjet standarde në tregun e zi është mjaft e lehtë. Hajdutët dinë ku ta gjejnë produktin e duhur. Për të vjedhur një makinë, duhet të keni një kompjuter portativ të përshtatshëm, i cili është i lidhur me folenë diagnostike të makinës.

Për disa minuta, një rrëmbyes me përvojë është në gjendje të ndryshojë cilësimet e sistemit të bordit në mënyrë që kompjuteri të perceptojë firmuerin e ri si standard dhe të sigurojë qasje te një i huaj. Në disa raste, nisja automatike pa kyç e njësisë së energjisë madje do të jetë në dispozicion.

Si të mbrohemi nga pirateria e sistemeve elektronike?

Megjithëse imobilizuesi siguron një farë mbrojtje kundër vjedhjes së makinës, ai nuk siguron sigurinë e tij dhe gjithashtu nuk parandalon hyrjen e paautorizuar në sallon. Dhe kjo është arsyeja kryesore pse pronarët e makinave lejojnë në mënyrë të pavarur të huajt të futen në sallon dhe të ndryshojnë cilësimet e kompjuterit.

Për të mbrojtur kalin tuaj të hekurt nga situata të tilla, duhet të instaloni një alarm. Modeli i feedback-ut është veçanërisht i dobishëm. Kështu që pronari i automjetit do të njoftohet për një përpjekje për të hyrë në makinë.

Kur zgjidhni një alarm, është më mirë të konsultoheni me një specialist se cili modifikim do të ishte më mirë të zgjidhni. Ai mund të marrë parasysh tiparet e një makine të veçantë dhe të sugjerojë se cila mbrojtje do të jetë më efektive. Për shembull, ai mund të rekomandojë instalimin e bllokimit shtesë të disa elementeve të makinës kur ndizet një alarm. Shtë më mirë nëse ky mekanizëm është i pavarur nga njësia e kontrollit. Kjo do të jetë një mënyrë më e besueshme për të siguruar transportin tuaj.

4. Rrëmbimi nga shërbimi i makinës ose tregtari

Fatkeqësisht, disa shërbime të mirëmbajtjes së makinave dhe, më rrallë, tregtarët negociojnë bashkëpunimin me hajdutët. Situata është e komplikuar nga fakti që automobilisti beson tek mjeshtri dhe mund të japë lirisht çelësat e makinës së tij, dhe bashkë me ta edhe hyrjen në sistemin e bordit.

Ndonjëherë një tregtar makinash ndihmon në vjedhjen e makinave. Ai transferon informacione në lidhje me makinën e sapo blerë te palët e treta. Derisa klienti të ketë kohë për të kuptuar mbrojtjen e fabrikës ose të mos ketë blerë një alarm më të besueshëm, hajduti i makinës mund të përdorë programe për të depërtuar në sistemet e sigurisë në fabrikë.

Si të mbroheni nga vjedhjet pasi vizitoni një shërbim makinash ose tregtar?

Nëse do të duhej të përdorni shërbimet e një stacioni të panjohur shërbimi, atëherë pas riparimit duhet të kontrolloni me kujdes automjetin tuaj. Ja se çfarë duhet të shikoni për:

• Instalimet elektrike. Nuk duhet të ketë kthesa në një makinë të re. Përndryshe, kjo është një dëshmi e qartë e ndërhyrjes në sistemin e bordit. Ndërhyrësit mund të çaktivizojnë bllokimin e motorit ose sistemeve të tjerë me të cilët është lidhur imobilizuesi.
• Çelësat. Nëse modeli përdor një fob të çelësit të hyrjes pa çelës, sigurohuni që punonjësit të mos kenë bërë një kopje të çelësit. Sigurisht, kjo është jashtëzakonisht e vështirë për tu bërë.
• A ka ndonjë pajisje shtesë elektronike ose mekanike të instaluar nëse pronari nuk ka kërkuar një shërbim të tillë?
• Ndonjëherë punonjësit e një shërbimi të dyshimtë të makinave mund të thonë se një ndezje e ECU është e nevojshme për shkak të një gabimi imagjinar që pretendohet të jetë zbuluar gjatë punës. Kjo procedurë bëhet më mirë vetëm në shërbime me reputacion të makinave.

Extremelyshtë jashtëzakonisht e vështirë për të mbrojtur makinën tuaj nga hyrja e paautorizuar kur punonjësit kanë qasje të lirë në pajisjet elektronike dhe të sigurisë për një kohë të gjatë. Në këtë rast, është më mirë të mos e lini makinën pa mbikëqyrje për një kohë të gjatë. Rrëmbimi i automjeteve nga një stacion shërbimi ose larje makinash është një dukuri e zakonshme. Për më tepër, disa "specialistë" madje arrijnë të regjistrojnë transportin e vjedhur mbi një bazë "ligjore" me dikë tjetër.

5. Vjedhja kur shet një makinë

Kjo më së shumti u ndodh pronarëve të pakujdesshëm të makinave. Blerja e një automjeti në tregun sekondar shoqërohet gjithmonë me provë. Ndonjëherë pronari i jep blerësit të ardhshëm mundësinë për të kontrolluar makinën në veprim, por në të njëjtën kohë largohet nga salloni. Kështu që automjeti i jepet mashtruesit falas.

Si të mbroni veten nga vjedhjet kur rishitni makinën tuaj?

Për të mos i thënë lamtumirë makinës para kohe, nuk duhet të jesh i pamatur. As dokumentet, as çelësat, as vetura nuk duhet të lihen vetëm me një të huaj. Në mënyrë tipike, sulmuesit përpiqen të bëjnë gjithçka shpejt në mënyrë që shitësi të bëhet i hutuar dhe vigjilent.

Pra, dokumentet gjithmonë duhet të kontrollohen dy herë, nëse ato merren edhe për t'u parë në prani të pronarit të makinës. Nuk ka nxitim për të shitur. Shtë e domosdoshme të kontrollohet gjithçka. E njëjta gjë vlen për blerjen e automjeteve në dorë, në mënyrë që të mos dalë se janë paguar para për një makinë jo-ekzistente. Por kjo është nga një histori tjetër, kur një hajdut zotëroi paratë e të tjerëve.

6. Rrëmbimi me një kamion tërheqës

Një kamion tërheqës transporti është një dukuri e zakonshme në pothuajse çdo qytet të madh. Ndonjëherë mund të vëzhgoni se si një automjet i parkuar gabimisht ngarkohet në platformën e ngarkuesit. Fatkeqësisht, disa hajdutë makinash e përdorin këtë metodë pafytyrësisht.

Për më tepër, një hajdut nuk ka nevojë të ketë kamionin e tij tërheqës. Mjafton që ai të gjejë një shofer të paskrupullt ose naiv të një transporti të tillë. Ndonjëherë një shofer që nuk dyshon ndihmon një hajdut që pretendon të jetë pronari i një makine të veçantë dhe duhet ta çojë atë në një shërbim për shkak të humbjes së çelësave.

Si të mbroni veten nga vjedhjet me një kamion tërheqës?

Asnjë imobilizues nuk është në gjendje të parandalojë transportimin e makinës me një kamion tërheqës. Sa i përket alarmit, shumica e modeleve të buxhetit nuk do të funksionojnë edhe nëse xhami është thyer.

Në mënyrë që sinjalizimi të funksionojë kur trupi është i anuar ose makina është në lëvizje, është më mirë të zgjidhni atë që ka reagime dhe reagon më me efektshmëri ndaj manipulimeve me transportin. Sigurisht, çmimi i një sistemi të tillë të sigurisë do të jetë më i lartë se ai standard, por pronari i makinës do të jetë i sigurt se transporti është nën mbrojtje të besueshme.

7. Rrëmbimi nga thyerja mekanike

Statistikat tregojnë se shumica dërrmuese e makinave të vjedhura i përkasin klasës së modeleve buxhetore. Arsyeja për këtë është mendimi i përhapur i pronarëve të makinave se askujt nuk i duhet një makinë e lirë. Për shkak të këtij qëndrimi, disa as nuk mendojnë të porosisin një alarm për makinën e tyre. E gjithë kjo e bën më të lehtë për rrëmbyesin.

Askush nuk ka ndonjë pyetje se ku i ka marrë personi pjesët që shet në platformat e Internetit. Pronarët e pikave të grumbullimit të skrapit nuk bëjnë pyetje të ngjashme kur pranojnë pjesën e shtrembëruar të trupit të makinës.

Vjedhja e makinave të tilla është një nga detyrat më të lehta që një fillestar mund të trajtojë. Për ta bërë këtë, ata thjesht thyejnë xhamin anësor, lidhin telat e ndezjes së bashku dhe ju mund të shkoni.

Edhe një sistem elementar i sinjalizimit është i mjaftueshëm për t'u mbrojtur nga pirateria e tillë. Do të funksionojë dhe do të frikësojë ndërhyrësin. Sigurisht, një person i zgjuar di si ta heshtë. Për këtë arsye, është më mirë të kujdesesh për mbrojtje shtesë mekanike kundër vjedhjes. Për shembull, mund të blini një këpucë rrote, bravë drejtimi ose bllokues të levës së ingranazhit.

8. Rrëmbimi me dhunë ose vjedhja e çelësave

Një nga metodat më flagrante dhe më brutale të rrëmbimit është dhuna ndaj shoferit. Përveç faktit se rrëmbyesi po përpiqet të marrë në zotërim transportin e dikujt tjetër, nëse pronari refuzon t'i japë makinës, ai mund të vuajë nga një ndërhyrës. Ndonjëherë ndodh që hajdutët vjedhin një transportues të tërë makinash, duke rrahur brutalisht shoferin e saj.

Një skemë tjetër e zakonshme e kontaktit personal me pronarët e automjeteve është vjedhja e çelësave. Për ta bërë këtë, ata mund të përdorin shërbimet e xhepave ose të përmirësojnë aftësitë e tyre. Zakonisht, çelësat e makinave vidhen në hyrje të qendrave të mëdha tregtare. Kjo u jep sulmuesve më shumë kohë për të hakuar një makinë dhe për ta vjedhur atë në një vend të fshehtë.

Për të mbrojtur shëndetin tuaj, është më mirë të jepni makinën tuaj tek ndërhyrësit. Jeta duhet vlerësuar më shumë sesa gjëra të ndryshme, madje edhe të shtrenjta. Por siguria e transportit mund të kujdeset paraprakisht. Për shembull, mund të vendosni një gjurmues GPS në makinë. Zakonisht duhet një kohë e caktuar për të arritur në "strehën", gjatë së cilës pronari i makinës mund të arrijë të raportojë vjedhjen në polici.

Dhe mbrojtja e besueshme kundër vjedhjes së çelësave do të jetë zakoni i dobishëm i fshehjes së tyre të sigurt dhe mbylljes së çantës.

9. Rrëmbimi duke joshur shoferin nga pas timonit

Një tjetër metodë e preferuar e përdorur nga sulmuesit. Sot ka shumë skema me të cilat hajdutët mund të tërheqin shoferin nga makina, duke shpresuar se ai do të dalë, duke lënë motorin të ndezur.

Ndërsa pronari i makinës po zgjidh një problem të dukshëm (për shembull, një kallaj mund të ngjitet në parakolpin e pasmë ose u përplas me një shishe plastike bosh, dhe pasqyra anësore doli e palosur), hajduti hyn në sallon dhe vjedh makinën. Ka kaq shumë situata jo standarde sa është e pamundur të krijosh një listë të plotë të mashtrimeve të përdorura nga hajdutët. Qëllimi kryesor është ta nxjerrim shoferin nga makina. Për të parandaluar vjedhjen, duhet të fitoni një zakon tjetër të dobishëm - fikjen e motorit para se të largoheni nga makina. Especiallyshtë veçanërisht e rëndësishme ta bëni këtë nëse diçka ka ndodhur në parkingun e një hipermarketi ose zonë tjetër të madhe.

10. Rrëmbimi nga provokimi

Faktori njerëzor shpesh luan një shaka mizore me shoferin. Një dëshirë e sinqertë për të ndihmuar një shok të varfër që e gjen veten në rrugë me një kapuç pirjeje mund të dalë se është një këmbësor.

Ndonjëherë krijohet një performancë e tërë me një imitim të një aksidenti. Për shembull, një çiklist bie poshtë pranë një makine që largon makinën, dhe një goditje dëgjohet qartë në dhomën e pasagjerëve. Qëllimi i provokimeve të tilla është i njëjtë si në rastin e mëparshëm - për të qetësuar vigjilencën e shoferit dhe për ta joshur atë nga makina.

Në raste urgjente, pronarët e makinave të llojit shpejt hidhen nga transporti në një dëshirë për të ndihmuar viktimën, duke harruar të gjitha masat paraprake. Zakonisht në situata të tilla janë ata që ndodhen vetë në makinë.

Një tjetër manipulim ka të bëjë me pronarët e automjeteve me kapakë rrotash. Ndërhyrësit heqin njërën nga kapakët e makinës së parkuar (zakonisht kjo është ana që shoferi nuk e sheh kur futet në makinë). Sapo makina largohet, një makinë tjetër e arrin atë, nga e cila pasagjeri tregon kapakun e pretenduar të këputur dhe kërkon të ndalojë. Megjithëse qëllimi kryesor në situata të tilla është të fitosh para në një gërvishtje të vogël, e cila pretendohet të jetë bërë nga një fluturues nga kapaku i timonit, shpesh një shofer i pavëmendshëm e lë makinën me çelësat në ndezje. Kjo bën të mundur që një nga provokatorët të marrë në pronësi transportin.

Përfundim

Pra, askush në botën moderne nuk është i imunizuar nga vjedhjet ose përpjekjet për të marrë në zotërim transportin e tij. Për këtë arsye, të gjithë janë të detyruar të kujdesen për masa të besueshme sigurie. Disa elemente e bëjnë të vështirë futjen e ndërhyrës në makinë, ndërsa të tjerët i pengojnë ata të ngasin makinën larg.

Ja se çfarë mund të bëjë çdo pronar makine për të eleminuar (ose të paktën minimizuar) përpjekjen për të rrëmbyer automjetin e tyre:

• Bestshtë më mirë të parkoni makinën tuaj në një vend të ndriçuar mirë dhe të mbushur me njerëz. Kur alarmi të fiket, hajduti do të hezitojë ose menjëherë do të largohet nga vendi i krimit.
• Kur blini ose shisni një automjet, në asnjë rast nuk duhet të nxitoni dhe është më mirë të kontrolloni dy herë të gjitha letrat disa herë.
• Nëse keni nevojë të dilni nga makina, patjetër që duhet të merrni çelësat me vete. E njëjta gjë vlen për dokumentet (në parim, ato duhet të jenë gjithmonë me shoferin).
• Pavarësisht se cili model i makinës (i shtrenjtë apo me buxhet), askush nuk dëshiron të vidhet. Për këtë arsye, është më mirë të mos kurseni para për të blerë një alarm dhe imobilizues me cilësi të lartë. Gjithashtu, prania e pajisjeve të tjera autonome të sigurisë, për shembull, bllokues mekanikë, të cilët nuk mund të hackohen duke përdorur pajisje elektronike, nuk do të dëmtojë. Gjurmuesit e instaluar në makinë mund të ndihmojnë. Edhe nëse transporti vidhet, automobilisti ka më shumë shanse jo vetëm të kthejë makinën, por edhe të ekspozojë kriminelët.

Instalimi i pajisjeve gjurmuese mund të çorientojë hajdutët, pasi ata mund të mos dinë as që automjeti po transmeton një sinjal për vendndodhjen e tij. Ky informacion do të përshpejtojë kërkimin për transport dhe do të lehtësojë punën e policisë.

Në fund të rishikimit të metodave të zakonshme të vjedhjes, ne ofrojmë një vlerësim të vogël të agjentëve anti-vjedhje:

TOP 10 mënyra për tu mbrojtur nga vjedhjet