Makina sportive të përdorura - Lotus 340 R - Makina sportive
Makina sportive të përdorura - Lotus 340 R - Makina sportive
La Lotus 340 р shumë më tepër se Eliza me një ekzoskelet, ky është thelbi i drejtimit, mishërimi i përsosur i mendimit të Colin Chapman: "Më pak - më shumë"... Dhe në këtë rast, "më pak" u mor shumë fjalë për fjalë. Ajo u prodhua në kopje të vetme nga 1999 deri në 2000. Lotus 340 р ka qenë Lotus më i shpejtë dhe më ekstrem në treg prej vitesh. U prodhuan 340 kopje, të gjitha u shitën para se të shihnin dritën e ditës.
Në një gjendje të gjallë, ai krijon edhe më shumë një skenë: ai është i ndërthurur, i mbledhur, pothuajse i huaj në format e tij.
La pushtet, sipas traditës së Lotus, më modeste: motori Seria K 1,8-litër Rover K zhvillon 177 kf. në 7.800 rpm. (e cila bëhet 190 me pajisjen opsionale të marrjes dhe shkarkimit), por ndryshimi është në peshë. Lotus 340 R peshon vetëm 661 kg, kështu që mund të përshpejtohet kur është i palëvizshëm. 100 km / orë në 4,4 sekonda (në serinë e parë, Gallardo përdori 4,1). Në vend të kësaj, shkëmbimi është Manual me 5 shpejtësi.
Të gjithë Lotus 340 Rs janë lyer me ngjyrë të zezë dhe gri, të gjitha pa dyer dhe pa çati. Kjo nuk është një makinë që e do ujin dhe motin e keq, edhe sepse gomat gjysmë të rrëshqitshme Yokohama A038R (projektuar posaçërisht për 340 R) punon mirë në temperatura të larta.
SHOFER 340 R
A keni drejtuar ndonjëherë një Lotus Elise Episodi i parë? Ndjenja është prekni asfaltin me vithe dhe majë të gishtave: kjo është një makinë analog, intuitive, që ju bind menjëherë se nuk keni nevojë për më shumë fuqi për të shijuar drejtimin sportiv, por peshë të lehtë dhe një shasi të rregulluar siç duhet.
Elise të bën të dëgjosh gjithçka: zhurma, tinguj, gunga, guralecë. Kjo është ajo ku Lotus 340 R përsos këtë ndjesi. Ju jeni lakuriq jo vetëm në kokë, por edhe në kofshë, dhe nuk ka filtër mes jush dhe rrugës. Nga metrat e parë, ndihet një butësi e madhe, dhe motori është më i keq dhe etje për rrotullime. Drejtimi është i drejtpërdrejtë, si Elise, por akordimi është pak më i ngushtë.
ÇMIMET
Nga e reja Lotus 340 р kushton 35.000 paund (atëherë rreth 50.000 euro), sot fillon në 40.000 mijë euro, me kopje deri në 60.000). Sigurisht, ka shumë prej tyre, por duke marrë parasysh ekzemplarët e rrallë, padyshim që është i destinuar të bëhet një koleksion.
