Pse dritaret në një makinë djersiten dhe si ta rregullojnë atë
Përmbajtje
Xhami i mjegullt në një makinë është një dukuri e zakonshme kur bëhet ftohtë ose kur bie shi. Zakonisht në situata të tilla shoferi ka gjithmonë një leckë të vogël në dorë. Dhe disa madje nuk ndalojnë makinën për të fshirë xhamat e mbuluar me mjegull.
Pse xhami në makinë mjegullohet kur temperatura bie? Çfarë mund të bëhet për ta bërë këtë situatë më pak të shpeshtë? Si të pastroni dritaret nga mjegulla? Ky artikull u kushtohet këtyre pyetjeve.
Arsyet e mjegullimit të xhamave në makinë
Në fakt, mjegullimi i dritareve në makinë ndodh për një arsye të vetme - rritjen e nivelit të lagështisë në kabinën. Mund të shfaqet për arsye natyrore. Këtu janë disa prej tyre.
- Në dimër dhe në fund të vjeshtës, temperatura në makinë është më e lartë se jashtë. Në syzet formohet një pikë vese, dhe në sipërfaqen e tyre shfaqet kondensimi.
- Në mot me shi, lagështia në dhomën e pasagjerëve grumbullohet për shkak të këpucëve, qilimave dhe rrobave të lagura.
- Mjegulla e rëndë është e njëjta shi. Për më tepër, është aq e vogël sa lagështia depërton në cepat më të fshehura të makinës së bashku me ajrin.
- Një numër i madh i udhëtarëve në një kabinë të freskët.
Disa keqfunksionime të automjeteve çojnë edhe në mjegullimin e xhamave.
- Dëmtimi i përplasjeve të sistemit të ventilimit.
- Filtri i vjetër i kabinës.
- Mosfunksionimi i sensorit të riciklimit të ajrit.
Qilima të lagur nën këmbët tuaja
Pak njerëz i kushtojnë vëmendje këtij shkaku të mjegullimit. Sidomos nëse makina përdor dyshekë tekstili me grumbuj të gjatë. Në këtë rast, lagështia që ata kanë thithur nuk mund të shihet aspak.
Stufa e përfshirë do të korrigjojë situatën për një kohë. Sidoqoftë, në një kabinë të ngrohtë, uji i grumbulluar në qilim fillon të avullojë dhe ai përsëri do të vendoset si kondensim në gotë. Prandaj, shoferi duhet të sigurojë që qilimat të jenë të thatë.
Fajtori është filtri i kabinës
Një tjetër shkak i zakonshëm i djersitjes në brendësi të dritareve është një filtër i vjetër kabine. Nëse poret e tij bllokohen nga pluhuri dhe papastërtitë, kjo do të pengojë qarkullimin e ajrit.
Në këtë rast, edhe motori i ndezur i sobës do të korrigjojë situatën vetëm për një kohë, pasi elementi i bllokuar i filtrit bëhet si një amortizues i mbyllur. Për shkak të kësaj, ajri i pastër nuk hyn në dhomën e pasagjerëve, por qarkullon vetëm ajri i lagësht që është brenda makinës.
Çfarë duhet të bëni nëse xhamat djersiten në makinën tuaj?
Nëse dritaret djersiten në makinë, shoferi duhet të bëjë sa më poshtë:
- kontrolloni filtrin e kabinës;
- përdorni sistemin e ngrohjes dhe ventilimit në mënyrë korrekte;
- parandalojnë hyrjen e lagështisë në ambientet e brendshme.
Zëvendësoni filtrin e ajrit të kabinës
Shumica e prodhuesve të makinave rekomandojnë ndryshimin e këtij filtri çdo 10 km. largësi. Por vetë shoferi duhet ta kuptojë se ky është vetëm një rekomandim. Për shembull, nëse makina lëviz shpesh në rrugë me pluhur, atëherë kjo procedurë duhet të kryhet më shpesh.
Rregulloni saktë ventilimin dhe ngrohjen e brendshme
Shumë njerëz gabimisht mendojnë se në dimër brendësia do të nxehet më shpejt nëse flutura e sobës është e mbyllur dhe ajri i pastër nuk hyn brenda. Në fakt, ky nuk është rasti. Duhen më shumë kohë dhe temperatura më të larta për të ngrohur ajrin e lagësht.
Në mot të ngrirjes, ajri i jashtëm është i thatë, prandaj, ndërsa ngrohni makinën, shoferi duhet të sigurojë një fluks ajri të pastër. Kjo do të largojë lagështinë nga makina dhe pjesa e brendshme do të nxehet më shpejt.
Si funksionon ventilimi në makinë, shihni videon:
Depërtimi i lagështisë në sallon
Gjatë funksionimit të makinës, lagështia do të grumbullohet në mënyrë të pashmangshme në të. Prandaj, makina duhet të ajroset të paktën dy herë në vit.
Për ta bërë këtë, në mot me diell, hapni të gjitha dyert, bagazhin dhe kapuçin. Qilimat dhe mbulesat e sediljeve hiqen nga brendësia. Gjithçka që qëndron në të, përfshirë edhe rrotën rezervë, nxirret nga bagazhi. Duke e lënë makinën kështu për të paktën një orë, shoferi do të heq plotësisht lagështinë e akumuluar.
Gjatë mirëmbajtjes sezonale të makinave, kushtojini vëmendje vulave të dritares dhe dyerve. Me kalimin e kohës, produktet e gomës humbin elasticitetin e tyre dhe nuk e mbrojnë më makinerinë nga depërtimi i lagështisë. Vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet kapakut të bagazhit. Nëse, ndërsa lëvizni në një rrugë me pluhur, në të shfaqet një shtresë e ndotur, lagështia mund të depërtojë edhe brenda.
Përdorni sfungjer dhe peceta të rregullta
Disa shoferë mbajnë një pako me peceta të lagura në dhomëzën e dorezave në mënyrë që të fshijnë pluhurin në elementet plastike të brendshme. Në këtë mënyrë, ata vetë rrisin lagështinë brenda makinës.
Për pastrimin lokal, është më mirë të përdorni një leckë speciale të thatë të makinës. Isshtë bërë nga mikrofibra. Ky material në mënyrë të përsosur heq pluhurin pa lënë vija. Pastrimi i një leckë të tillë është i lehtë - thjesht shkundni atë në rrugë.
Metodat për pastrimin e syzeve nga mjegullimi
Pavarësisht sa moderne dhe e mirëmbajtur është vetura, herët a vonë dritaret në të do të mjegullohen ende. Ky është një proces i natyrshëm, veçanërisht kur jashtë ka një nivel të lartë lagështie.
Ja se çfarë mund të bëni për të hequr shpejt djersën nga dritaret.
- Dritarja e pasme. Për ta pastruar, ndërsa motori po nxehet, duhet menjëherë të ndizni ngrohjen e xhamit të pasmë. Do të thahet për vetëm disa minuta ndërsa makina është e palëvizshme.
- Dritaret anësore. Për pastrim, thjesht ulini dhe ngrini ato. Vulat e dritareve do të bëjnë hile.
- Xham i përparmë. Ndërsa automjeti është i palëvizshëm, kondicioneri duhet të ndizet. Kjo pajisje jo vetëm që ftoh ajrin, por largon lagështinë e tepërt nga ajo. Nuk ka kuptim të ndizni ngrohjen me një motor të ftohtë, pasi sobë nxehet ajri për shkak të temperaturës së radiatorit të ngrohjes. Ajo, nga ana tjetër, nxehet nga ftohësi i motorit.
Nëse makina nuk është e pajisur me kondicioner, xham të ndezur të pasëm dhe xhama elektrik, mjetet e thjeshta do të vijnë në ndihmë. Shoferi mund të përdorë peshqir të rregullt letre kuzhine. Ata janë të shkëlqyeshëm në thithjen e lagështisë dhe janë të lira.
Në një sezon me shi, mjegullimi i dritareve mund të ndodhë ndërsa makina lëviz. Për të rregulluar problemin, thjesht hapni pak dritaren anësore. Kjo do të lejojë që lagështia të shpëtojë nga pjesa e pasagjerëve dhe të sigurojë ajër të pastër.
Disa njerëz përdorin agjentë anti-fogging për të parandaluar formimin e kondensimit në xham. Këtu keni një hile të vogël se si të kurseni para për këto artikuj:
Dhe më e rëndësishmja! Mos e fshini xhamin e mjegulluar gjatë ngasjes. Duke shpërqendruar vëmendjen nga ngasja (qoftë edhe për disa sekonda), shoferi vë në rrezik veten dhe pasagjerët e tij.
Pyetje dhe Përgjigje:
Çfarë duhet të bëni për të mos djersitur xhamat e makinës në shi? Është e nevojshme të sigurohet hyrja minimale e lagështirës në brendësi. Mushama e lagur, ombrellë etj. është më mirë ta vendosni në bagazh në mënyrë që tapiceri ose sedilja të mos thithin lagështi.
Çfarë ndihmon me mjegullimin e dritareve? Film special, filtër i thatë i kabinës, fryrje xhami, dritare të hapura. Ndihmon në eliminimin e përkohshëm të mikrofibrës së thatë të mjegulluar.
