Pse është e rrezikshme të vozisësh vetëm në modalitetin Eco?
Artikuj

Pse është e rrezikshme të vozisësh vetëm në modalitetin Eco?

Përdorimi i zgjatur mund të shkaktojë dëme serioze në automjet.

Çdo shofer ka një stil të ndryshëm drejtimi. Disa preferojnë një ritëm më të ngadaltë për të kursyer karburant, ndërsa të tjerët nuk shqetësohen për shtimin e gazit. Sidoqoftë, jo të gjithë e kuptojnë që stili i drejtimit varet nga performanca e shumë prej sistemeve të automjetit.

Pothuajse të gjitha modelet e reja në treg sot janë të pajisura me zgjedhjen e modalitetit të drejtimit dhe ky sistem tani është i disponueshëm edhe si standard. Ekzistojnë tre mënyra më të zakonshme - "Standard", "Sport" dhe "Eco", pasi ato nuk janë shumë të ndryshme nga njëra-tjetra.

Zgjedhja e mënyrës

Secila prej këtyre mënyrave ofron veçori specifike për të cilat pronari i makinës ka paguar tashmë. Shumica e drejtuesve të mjeteve preferojnë të përdorin Modalitetin Standard dhe shpjegimi është se në shumicën e rasteve aktivizohet kur ndizet motori. Me të, aftësitë e njësisë së energjisë përdoren në maksimum prej 80%.

Pse është e rrezikshme të vozisësh vetëm në modalitetin Eco?

Kur kaloni në "Sport", karakteristikat e deklaruara nga prodhuesi arrihen. Por çfarë ndodh kur zgjidhni një Eco që është krijuar për të kursyer karburant dhe për të rritur kilometrazhin me një rezervuar të plotë? Përveç kësaj, ai lëshon emisione më pak të dëmshme nga motori.

Pse është e rrezikshme mënyra e ekonomisë?

Përkundër këtyre përparësive, ky lloj ngasje mund të dëmtojë seriozisht motorin e automjetit. Kjo ndodh vetëm nëse shoferi e përdor atë vazhdimisht. Disa automjete drejtojnë më shumë se 700-800 km në modalitetin Eco, e cila është arsyeja kryesore për zgjedhjen e kësaj mënyre transporti.

Pse është e rrezikshme të vozisësh vetëm në modalitetin Eco?

Sidoqoftë, ekspertët janë të bindur se një gjë e tillë zakonisht dëmton njësitë kryesore. Transmetimi, për shembull, zhvendoset në një mënyrë tjetër dhe zhvendos ingranazhe më rrallë. Si rezultat, shpejtësia e motorit shpesh rritet ndjeshëm dhe kjo zvogëlon performancën e pompës së karburantit. Prandaj, kjo çon në mungesë të vajit në motor, i cili është shumë i rrezikshëm dhe mund të çojë në dëmtime serioze.

Ngasja e vazhdueshme në modalitetin Eco nuk rekomandohet gjithashtu në mot të ftohtë, pasi kjo e bën të vështirë ngrohjen e motorit.

Farë duhet të bëni

Pse është e rrezikshme të vozisësh vetëm në modalitetin Eco?

Sado paradoksale që tingëllon, braktisja e plotë e kësaj mënyre nuk është gjithashtu një ide e mirë. ndonjëherë makina ka nevojë për një "pauzë" për të ecur me fuqi të reduktuar. Përdoret më së miri kur keni vërtet nevojë të kurseni karburant. Përndryshe, udhëtimet ditore në modalitetin Eco mund të dëmtojnë makinën, gjë që do t'i kushtojë shumë pronarit.

Pyetje dhe Përgjigje:

Çfarë do të thotë modaliteti ECO në një makinë? Ky është një sistem i zhvilluar nga Volvo. Është marrë nga disa modele me një transmetim automatik. Sistemi ndryshoi mënyrën e funksionimit të motorit me djegie të brendshme dhe transmetimit për konsum më ekonomik të karburantit.

Si funksionon modaliteti ECO? Njësia e kontrollit elektronik, kur ky modalitet është i ndezur, zvogëlon shpejtësinë e motorit sa më afër të jetë e mundur në boshe, duke arritur kështu ekonominë e karburantit.

A është e mundur të vozisni vazhdimisht në modalitetin eko? Nuk rekomandohet sepse në këto rpm transmisioni nuk do të jetë në gjendje të lëvizë lart dhe makina do të lëvizë më ngadalë.

2 комментария

Shto një koment