Pse nuk preferohen rrota më të mëdha
Herë pas here të gjithë vijnë me ide se si të përmirësojnë makinën e tyre. Një opsion është zëvendësimi i rrotave me ato më të mëdha. Teorikisht, kjo ju lejon të rrisni hapësirën, të rrisni shpejtësinë maksimale, të përmirësoni tërheqjen dhe, si rezultat, kontrollueshmërinë. Në teori. Megjithatë, jo gjithçka është kaq e thjeshtë dhe kjo mund të bëhet vetëm sipas rregullave të caktuara, këshillojnë ekspertët.
Cilat rrota janë më të mira se rrotat e fabrikës? Në mënyrë tipike, për secilin automjet, prodhuesi ofron disa madhësi gomash për të zgjedhur. Çdo variant është testuar paraprakisht për të siguruar që është i përshtatshëm për përdorim optimal dhe të sigurt të automjetit. Në teori, ju mund të blini një makinë me rrota 15 "por edhe rrota 17". Kjo është, e para mund të zëvendësohet lehtësisht nga e dyta nëse makina në fjalë prodhohet gjithashtu me rrota më të mëdha.
Nëse dëshironi të zëvendësoni rrotat me ato më të mëdha, duhet të kontrolloni se cilat madhësi lejohen duke parë manualin e pronarit të automjetit. Dhe është gjithashtu e rëndësishme të dini se rrotat më të mëdha, edhe brenda kufijve të pranueshëm, sipas prodhuesve, kanë jo vetëm avantazhe, por edhe disavantazhe.
Pse rrotat e mëdha janë të rrezikshme? Natyrisht, madhësia më e madhe do të thotë më shumë peshë, e cila shton peshën e përgjithshme. Sa më e rëndë të jetë rrota, aq më e vështirë është rrotullimi i motorit, gjë që rrit konsumin e karburantit, përkeqëson dinamikën dhe ndikon negativisht në gjendjen e pezullimit. Një buzë me një diametër më të madh ka një gjerësi më të madhe dhe një thellësi të ndryshuar në harkun e rrotave, gjë që ndikon në mënyrë të pashmangshme në funksionimin e kushinetave, ose më saktë, çon në konsumimin e tyre të parakohshëm.
Çfarë ndodh tjetër kur instaloni rrota më të mëdha? Një shpejtësi matësi i instaluar në fabrikë shpesh vendoset në një rritje të lehtë të leximeve në krahasim me shpejtësinë aktuale. Nëse ndryshoni rrotat, ju merrni një efekt interesant - në fillim shpejtësia do të fillojë të tregojë tregues më të saktë, dhe më pas gjithnjë e më shumë "gënjeshtra".
Cili është përfundimi? Zëvendësimi i rrotave me ato më të mëdha është një metodë e pranueshme për të përmirësuar makinën, me kusht që ato të jenë në përputhje me rekomandimet e prodhuesit. Por në të njëjtën kohë, është e nevojshme të merren parasysh ndryshimet pozitive dhe negative për makinën. Instalimi i ndonjë gjëje më të madhe se këto kufij nuk lejohet. Në fund, pasojat negative për makinën do të jenë edhe më të rënda dhe madje të paparashikueshme.
