Peugeot 308 Guide Blerje Guide Blerje
Test Drive

Peugeot 308 Guide Blerje Guide Blerje

Peugeot 308 udhëzuesi i blerjes: çmimet, motorët, pikat e forta dhe të dobëta të kompaktit francez

La brezi i dytë nga Peugeot 308 – kanë lindur në vitin 2013 dhe kanë pësuar kozmetikë në vitin 2017 një nga kompakt më e mira në qarkullim: "segmenti C" është i disponueshëm në dy stile të trupit (me pesë dyer dhe kamionçinë).

Në këto dy duke blerë udhëzues nga Peugeot 308 ne ju tregojmë të gjitha versionet në detaje në listën e çmimeve: Çmimet, MOTORI, pajisje, performancë, pikat e forta, defektet dhe sa më shumë ta shprehësh atë.

Kërkoni një kuotë dhe provë rrugore

Peugeot 308: udhëzues për blerjen - udhëzues për blerjen

Peugeot 308: udhëzues për blerjen

La Peugeot 308 është kompakt pa dyshim i suksesshëm: i këndshëm për të vozitur dhe me të duke përfunduar Miqësia, ka dimensione të kufizuara të jashtme (gjatësia 4,25 metra), por mund të jetë më e bollshme për këmbët e pasagjerëve të pasmë.

Peugeot 308: udhëzues për blerjen - udhëzues për blerjen

Pajisjet Peugeot 308

GLI pajisje nga Peugeot 308 janë tetë prej tyre: Aktiv, stil, Biznes, apelim, Linja GT, Botim teknik, GT e GTi nga Peugeot Sport.

Peugeot 308 Active

La Peugeot 308 Active - të lira, por edhe me një pajisje standarde dobët - ofron: ABS, ESP, REF dhe AFU, aktivizimi automatik i dritave paralajmëruese të rrezikut gjatë ngadalësimit të rëndë, qese ajri shoferi dhe pasagjeri (me çelësin e çelësit), anën e dyfishtë + perden (dy), mbajtëset e kokës së përparme dhe të pasme të rregullueshme (tre), mbyllje qendrore e derës me telekomandë, rripat e përparme dhe të pasme të sigurimit me presension piroteknik me kufizues të forcës, lartësi të rregullueshme, me tre pika bashkëngjitje, shtojcë ISOFIX për ulësen e fëmijës, treguesi i humbjes së presionit GomaKompleti i riparimit Goma, drejtues i fuqisë me drejtues të ndryshueshëm të fuqisë, Kabina e Peugeot, xhama elektrikë kundër goditjeve para dhe mbrapa me kontroll të njëpasnjëshëm, mbështetëse krahësh në pjesën e përparme qendrore, ndarje doreze të ftohur, ajër i kondicionuar automatik me dy zona, kapak për bagazhin, asistent për ngritjen, ndërrues të vozisjeve me kuti ingranazhi EAT6, xhami të laminuar, prizë 12 V (fuqi maksimale 120 W) në panelin e përparmë, kufizues të programueshëm të shpejtësisë dhe kontroll të shpejtësisë, ngrohje dhe pasqyra të jashtme të rregullueshme nga ana elektrike, parktronic pjesa e pasme, timoni i rregullueshëm në lartësi dhe thellësi, timon prej lëkure shumëfunksionale, rregullim i mesit për sediljet e shoferit dhe pasagjerit, ulëset e shoferit dhe pasagjerit të rregullueshëm në lartësi, sediljen e pasme të ndarë 2 / 3-1 / 3, brendësinë e pëlhurës Meco Mistral, rrota aliazh Kuarci 16 inç, Visibility Pack (xhami i izoluar nga zëri, fenerët dhe fshirësit automatikë, pasqyra elektrokromike e pasme e brendshme dhe automatike Follow Me Home), dritat LED të ditës, dorezat dhe mbulesat e pasqyrave me ngjyrë trupi, profilet e xhamit të zi, kompjuter udhëtimi me LCD me kontrast të bardhë ekran dhe ekran me prekje kapacitiv 9,7 inç (radio trituner me kontroll timoni, 6 altoparlantë, MP3, USB, Bluetooth, Aux In).

Peugeot 308 Stil

La Peugeot 308 Stiljo shumë i pasur, kushton 500 € më shumë se Active dhe shton: pasqyra të jashtme të palosshme elektrike, fenerë dritat e mjegullës, brendshme në pëlhurë Meco Mistral me qepje blu, rrota aliazh Topaze 16-inç, funde anësore prej alumini, dritare të pasme të lyer dhe MirrorScreen (CarPlay, Android Auto, Lidhje pasqyre).

Peugeot 308 Biznes

La Peugeot 308 Biznes – versioni me të cilin do të dëshironim të rekomandonim çmim interesante - kushton 850 euro më shumë se një Active me të njëjtin motor dhe shton: rrotë rezervë, mbështetëse krahu i pasmë qendror me leje skijimi, pasqyra të jashtme me palosje elektrike, Navigacion 3D i lidhur me Peugeot Connect (përfshirë shërbimet dhe ndihmën e Peugeot Connect SOS), Ekrani i pasqyrës (Luaj me makinë, Android Auto, Lidhja e pasqyrës) dhe fenerët dritat e mjegullës.

Peugeot 308 Allure

I pasur Peugeot 308 Allure kushton 2.250 euro më shumë se Active me të njëjtën shumë двигатель dhe shton: paralajmërim për largimin aktiv nga korsia, paralajmërim aktiv i frenave emergjente dhe distancë, asistent me rreze të lartë, zbulim i kufirit të shpejtësisë, paralajmërim i vëmendjes së shoferit, mbështetëse krahu në pjesën e pasme qendrore me kalim ski, frena parkimi elektrike, pasqyra të jashtme elektrike të palosshme, parktronic pasqyra të përparme të ndriçuara dhe pasqyra ndihmëse të fshehura të përparme dhe LED në lartësinë e këmbës, brendësi prej pëlhure të përzier TEP / Oxford, ulëse sportive të përparme (përforcime anësore dhe vend të zgjatur), rrota aliazh 17 ”Rubis, profile lustrimi me krom, fenerë dritat e mjegullës.Lidhur me navigimin 3D kon Peugeot Connect (duke përfshirë shërbimet Peugeot Connect SOS & Assistance) dhe MirrorScreen (CarPlay, Android Auto, Lidhja e pasqyrës).

Peugeot 308 GT Line

La Peugeot 308 GT Line - i kompletuar por i shtrenjtë - kushton 1.450 euro më shumë se Allure me të njëjtin motor, dhe shton: interier në TEP / pëlhurë me qepje të kuqe, tapiceri "tavani" i zi, rregullim i mesit të sediljes së pasagjerit, fenerët dritat e mjegullës Dritat LED, dritaret e pasme të ngjyrosura, pedale alumini dhe pragjet e dyerve, simbol Linja GT, cilësimet e brendshme dhe të jashtme, projektorë të plotë LED dhe një mjedis të dedikuar me ekran me prekje Redline.

Peugeot 308 Tech Edition

La Peugeot 308 Tech Edition kushton 1.250 € më shumë se Allure dhe shton: lundrim adaptues, sistem pa çelës + USB e pasme, Visiopark 180 °, brendshme Misto TEP në Alcantara me futje blu dhe qepje të dyfishta blu dhe portokalli, simbol Tech Edition, pedale alumini dhe pragje të dyerve, personalizim i brendshëm me qepje të dyfishta blu dhe portokalli, pragje alumini të dyerve, dyshekë të veçantë dyshemeje dhe dritare të pasme të lyer.

Peugeot 308GT

Më e kompletuara Peugeot 308GT në krahasim me Allure, shton: Sistemi pa çelës + lidhës USB i pasmë, Driver Sport Pack (ndërrues vozis me EAT8), Visiopark 180 °, brendësi tep / Alcantara me qepje të kuqe, titull të zi, rregullim lumbar për sediljen e pasagjerit, rrota aliazh Diamant 18 ", përfundim i ulur (7 mm përpara - 10 mm pas), xhamat e pasmë të lyer, pedale alumini dhe pllaka alumini, distinktivë GT, cilësimet e brendshme dhe të jashtme, projektorë të plotë LED, fenerë dritat e mjegullës LED dhe mjedis i veçantë Redline Touchscreen.

Peugeot 308 GTi nga Peugeot Sport

La Peugeot 308 GTi nga Peugeot Sport ofron: ABS, REF dhe AFU dhe aktivizim automatik i dritave paralajmëruese të rrezikut në rast të ngadalësimit të rëndë, qese ajri shoferi dhe pasagjeri (me çelësin e çelësit), anën e dyfishtë + perden (dy), mbajtëset e kokës së përparme dhe të pasme të rregullueshme (tre), mbyllje qendrore e derës me telekomandë, rripat e përparme dhe të pasme të sigurimit me presension piroteknik me kufizues të forcës, lartësi të rregullueshme, me tre pika bashkëngjitje, ESP (plotësisht e ndërrueshme) me kalibrim të veçantë, shtojca ISOFIX për ulësen e fëmijës, treguesi i humbjes së presionit GomaKompleti i riparimit Goma, drejtues i ndryshueshëm i fuqisë, diferencial mekanik i rrëshqitjes së kufizuar bustet, Frenat e përparme Alcon me disqe 380 x 32mm, Paralajmërim i nisjes së korsisë aktive, Ndihmë me rreze të lartë, Zbulimi i kufirit të shpejtësisë, Paralajmërim i shoferit, Dritare elektrike të përparme dhe të pasme me kontroll me sekuencë, Kuti dorezash të ftohura, Pjesa e përparme dhe gjuri qendror i pasmë po pushon me kalimin e skive, ajër i kondicionuar automatizimi me dy zona, kapaku i bagazhit, paketa Driver Sport, asistenca në tatëpjetë dhe frena elektrike e parkimit, xhami i laminuar, priza e përparme 12V + priza USB e pasme në tastierën qendrore, kufizues i programueshëm i shpejtësisë dhe kontrollues i shpejtësisë, ngrohje, pasqyra të jashtme të rregullueshme dhe elektrikisht të palosshme , parktronic para dhe mbrapa, pasqyra ndihmëse të ndriçuara dhe të fshehura para dhe LED për lartësinë e këmbës, sistemi pa çelësa, timon me rregullim të lartësisë dhe thellësisë, Viziopark 180 °, sediljet e shoferit dhe pasagjerit, i rregullueshëm në lartësi, masazh i sediljeve të përparme me rregullim elektrik të mesit, mbulim i sediljeve të përparme sportive Peugeot Sport, 2 / 3-1 / 3 ndenjës i pasmë, i brendshëm i veshur me pëlhurë Alcantara / Tep / Black Mistral me qepje të kuqe, rrota aliazh Fibra karboni 19 ", fshirëse e pasme, paketë dukshmërie (xhami i lagur nga zhurma, fenerë dhe fshirës automatikë, pasqyrë elektrokromike e pasme e brendshme dhe Follow Me Home automatike, fenerë të plotë LED me DRL të integruar, sinjalizues dinamik sekuencial LED, përfundim i ulur (11 mm), ikonë GTi, nxjerrëse e zezë e pasme dhe grykë e poshtme e kromit binjake, grila speciale GTi me futje në formën e një tabele checker Peugeot shkronja të kuqe dhe profil i poshtëm i kuq, deflektorë të rrjedhës së përparme, funde anësore, doreza me ngjyrë trupi, pedale alumini, çelës i ndërrimit të dedikuar GTi me jakë të levës së ingranazheve të qepura të kuqe, profile xhami të kromit, pasqyra të jashtme të zeza me tregues të integruar drejtimi, pragje të posaçme alumini të dyerve GTi nga Peugeot Sport, dyshekë dyshemeje të përparme / të pasme speciale GTi, xhamat e pasëm të lyer, timoni i zi / i kuq me lëkurë të shpuar Full Grain me qepje GTi, pamje e kuqe e përparme, futje kromi saten dhe logo GTi, kalibrat e frenave të përparme të markës së kuqe Peugeot Sport, GSI (treguesi i ndërrimit të ingranazheve), grupi i instrumenteve me sfondin e tabelave të kontrollit dhe ekranin e qendrës së ngjyrave (kompjuter udhëtimi), mjedisi i dedikuar i ekranit me prekje Redline, navigimi i lidhur XNUMXD me Peugeot Connect (duke përfshirë shërbimet Peugeot Connect SOS & Assistance) dhe MirrorScreen (CarPlay, Android Auto, Lidhja e pasqyrës).

Peugeot 308: udhëzues për blerjen - udhëzues për blerjen

Peugeot 308: të gjitha modelet në listën e çmimeve

Më poshtë do të gjeni të gjitha tiparet versionet nga Peugeot 308, Gama MOTORI nga kompakt Frëngjishtja ndahet në shtatë pjesë:

  • 1.2 turbo benzinë ​​me tre cilindra PureTech me 110 HP
  • 1.2 turbo benzinë ​​me tre cilindra PureTech me 131 HP
  • 1.6 benzinë ​​Turbo PureTech me 225 kuaj fuqi
  • 1.6 Turbo Pure Tech 262 kf benzinë
  • 1.5 102 kf me turbodiesel BlueHDi
  • 1.5 131 kf me turbodiesel BlueHDi
  • 2.0 177 kf me turbodiesel BlueHDi

Peugeot 308 PureTech Turbo 110 (nga 21.220 XNUMX euro)

La Peugeot 308 PureTech Turbo 110 - çmimi: + XNUMX rubla. (Çmimet deri në 21.720 euro) është versioni më i përballueshëm i "segmentit C" transalpin dhe ka një motor të heshtur nën kapuç, i pasur me çift rrotullues (230 Nm), por jo shumë i gatshëm për operim me rrotullime të ulëta.

Peugeot 308 PureTech Turbo 130 (nga 21.870 XNUMX euro)

La Peugeot 308 PureTech Turbo 130 - çmimi: + XNUMX rubla. (Çmimet deri në 27.370 euro) është versioni me benzinë ​​që ne dëshirojmë të rekomandojmë (veçanërisht në kombinim me kuti ingranazhi automatik). Çift rrotullues i madh (230 Nm), zhurmë e ulët, përgjigje e mirë në rpms të ulëta e konsumi është e mundur të përmirësohet.

Peugeot 308 PureTech Turbo 225 (32.320 euro)

La Peugeot 308 PureTech Turbo 225 - çmimi: + XNUMX rubla. monton двигатель nga grumbullimi i përmbajtur, i cili ju lejon të kurseni në sigurimin OSAGO, duke marrë parasysh konsumi përmban (deklaruar 17,5 km / l). Shkëlqyeshëm kuti ingranazhi automatik, jo shumë bindëse - përkundrazi - performancë (7,4 sekonda në "0-100" dhe hap (jo shumë e gjallë në rrotullime të ulëta dhe me shtrirje jo të jashtëzakonshme).

Peugeot 308 Pure Tech 263 (36.220 XNUMX euro)

La Peugeot 308 Teknika e pastrimit 263 ky është një version sportiv kompakt Frëngjisht: двигатель 1.6 turbo me 262 kf e lejon atë të arrijë një shpejtësi maksimale prej 250 km / orë dhe të përshpejtojë nga 0 në 100 kilometra në orë në 6 sekonda.

Peugeot 308 BlueHDi 100 (nga 22.920 XNUMX euro)

La Peugeot 308 BlueHDi 100 – Çmimi: + RUB XNUMX (Çmimet deri në 23.770 1.5 euro) është varianti më i lirë me naftë i "segmentit C" francez dhe ka një motor turbodiesel 102 kf nën kapuç.

Peugeot 308 BlueHDi 130 (nga 24.020 XNUMX euro)

La Peugeot 308 BlueHDi 130 – Çmimi: + RUB XNUMX (Çmimet deri në 29.520 €) është, sipas mendimit tonë, versioni më i suksesshëm kompakt del Leone (veçanërisht kur kombinohet me kuti ingranazhi automatik) Motori 1.5 ka një zhvendosje të kufizuar, e cila kursen në sigurimin e përgjegjësisë dhe konsumon shumë pak (27,8 km / l e pretenduar me rrota 16 inç).

Peugeot 308 BlueHDi 180 (32.970 XNUMX euro)

La Peugeot 308 BlueHDi 180 – Çmimi: + RUB XNUMX versioni më i fuqishëm i naftës: двигатель – fuqi e pasur (177) dhe çift rrotullues (400 Nm) të kombinuara me të shkëlqyera kuti ingranazhi automatik dhe është gjithashtu shumë e qetë. Vetëm përgjigja me rrotullime të ulëta nuk është plotësisht bindëse.

Peugeot 308: udhëzues për blerjen - udhëzues për blerjen

Peugeot 308: opsionet

La pajisje standarde nga Peugeot 308 sipas mendimit tonë, ajo duhet të pasurohet bojë metalike (650 euro). Aktiv Aktiv do të më shtonit mua dritat e mjegullës (200 euro) dhe lundrues (1.000 euro) më tutje Biznes paketa duhet të blihet Paketa e ndihmës në vozitje II (800 €: frena e sigurisë aktive, alarm në distancë) Kontrolli i lundrimit përshtatës) Kontrolli përshtatës i lundrimit (300 €) gjithashtu do të dukej mirë apelim, Linja GT e GT me një çati me pamje panoramike (500 euro, 550 në Allure).

Peugeot 308: udhëzues për blerjen - udhëzues për blerjen

Peugeot 308 SW: udhëzues për blerjen

La Peugeot 308 SW është një nga kamionçinë disqet më interesantë në qarkullim: të ndërtuar me kujdes dhe me trungu i madh, ai ofron shumë centimetra hapësirë ​​për këmbët për pasagjerët e pasmë (të cilët, megjithatë, kanë pak hapësirë ​​për shpatulla).

Peugeot 308: udhëzues për blerjen - udhëzues për blerjen

Pajisje Peugeot 308 SW

GLI pajisje nga Peugeot 308 SW janë shtatë: Aktiv, stil, Biznes, apelim, Linja GT, Botim teknik e GT.

Peugeot 308 SW Active

La Peugeot 308 SW Active - ekonomike, por e keqe - ofron: ABS, ESP, REF dhe AFU, aktivizim automatik i dritave paralajmëruese të rrezikut gjatë ngadalësimit të rëndë, qese ajri shoferi dhe pasagjeri (me çelësin e çelësit), anën e dyfishtë + perden (dy), mbajtëset e kokës së përparme dhe të pasme të rregullueshme (tre), mbyllje qendrore e derës me telekomandë, rripat e përparme dhe të pasme të sigurimit me presension piroteknik me kufizues të forcës, lartësi të rregullueshme, me tre pika bashkëngjitje, shtojcë ISOFIX për ulësen e fëmijës, treguesi i humbjes së presionit Goma, çantë për riparimin e gomave, timon drejtues, Kabina e Peugeot, xhama elektrikë kundër goditjeve para dhe mbrapa me kontroll të njëpasnjëshëm, mbështetëse krahësh në pjesën e përparme qendrore, ndarje doreze të ftohur, ajër i kondicionuar automatik me dy zona, kapak bagazhi, Hill Assist, xhami i laminuar, prizë 12 V (fuqia maksimale 120 W) në panelin e përparmë, kufizues i programueshëm i shpejtësisë dhe kontrollues i shpejtësisë, ngrohje dhe pasqyra të pasme të rregullueshme nga ana elektrike, parktronic pjesa e pasme, timoni i rregullueshëm në lartësi dhe thellësi, timon prej lëkure shumëfunksionale, rregullim i mesit për sediljet e shoferit dhe pasagjerit, ulëset e shoferit dhe pasagjerit të rregullueshëm në lartësi, sediljen e pasme të ndarë 2 / 3-1 / 3, brendësinë e pëlhurës Meco Mistral, rrota aliazh Kuarc 16-inç, Paketa e Dukshmërisë (xhami i lagur nga zhurma, fenerët dhe fshirësit automatikë, pasqyra elektrokromike e pasme e brendshme dhe Follow Me Home), fshirësi i dritares së pasme, dritat LED të ditës, dorezat dhe mbulesat e pasqyrave të pasme me ngjyrë të trupit, profilet e xhamit të zi, kompjuter në bord me ekran LCD me kontrast të bardhë dhe ekran me prekje kapacitiv 9,7 inç (radio trituner me kontroll timoni, 6 altoparlantë, MP3, USB, Bluetooth, Aux In).

Peugeot 308 SW Style

La Peugeot 308 SW Style – versioni që do të dëshironim të rekomandonim, edhe nëse ka nevojë për përmirësim – kushton 500 euro më shumë se Active me të njëjtin motor dhe shton: pasqyrat e jashtme me palosje elektrike, mbështetëset e pasme qendrore me kalim skish, të brendshme në pëlhurë Meco Mistral me blu. qepje rrota aliazh 16 ”Topaze, fenerët dritat e mjegullës, xhamat e pasëm të ngjyrosur, binarët e çatisë prej alumini, pragjet e derës prej alumini dhe MirrorScreen (CarPlay, Android Auto e Lidhja e pasqyrës).

Peugeot 308 SW Business

La Peugeot 308 SW Business (gjithashtu pak e varfër) kushton 850 € më shumë se një Active me të njëjtin motor dhe shton: rrota rezervë, mbështetëse krahu në pjesën e pasme qendrore me kalim ski, pasqyra të jashtme elektrike të palosshme, Navigacion i lidhur 3D me Peugeot Connect (përfshirë shërbimet dhe ndihmën e Peugeot Connect SOS), MirrorScreen (CarPlay, Android Auto, Lidhja e pasqyrës) dhe fenerët dritat e mjegullës.

Peugeot 308 SW Charm

La Peugeot 308 SW Charm – pak më e shtrenjtë – kushton 2.250 euro më shumë se Active dhe shton: paralajmërim aktiv për largimin nga korsia, paralajmërim aktiv për frenimin e urgjencës dhe distancën, asistent i rrezeve të gjata, zbulimi i kufirit të shpejtësisë, paralajmërimi për vëmendjen e shoferit, mbështetësja qendrore e pasme me kalim për ski, parkim elektrik frena, pasqyra elektrike të pamjes së pasme, parktronic pasqyra dekorative të përparme, të përparme që mund të ndriçohen dhe fshihen me LED në lartësinë e këmbës, e brendshme në pëlhurë të përzier TEP / Oxford, sediljet e përparme sportive (përforcime anësore dhe vend të zgjatur), rrota aliazh Rubis 17 ”, profile xhami kromi, shufra alumini çati, fenerë dritat e mjegullës.Lidhur me navigimin 3D kon Peugeot Connect (përfshin shërbimet dhe ndihmën e Peugeot Connect SOS) e MirrorScreen (CarPlay, Android Auto, Lidhja e pasqyrës).

Peugeot 308 SW GT Line

La Peugeot 308 SW GT Line – mjaft e shtrenjtë – kushton 1.450 euro më shumë se Allure për të njëjtën shumë двигатель dhe shton: TEP e brendshme / pëlhurë me qepje të kuqe, tapiceri "qielli" e zezë, rregullim i mesit të sediljes së pasagjerit, fenerët dritat e mjegullës LED, dysheme për bagazhin me profile alumini dhe grepa modulare, dritare të pasme të lyer, pedale alumini dhe pragje të dyerve, simbol Linja GT, cilësimet e brendshme dhe të jashtme, projektorë të plotë LED dhe një mjedis të dedikuar me ekran me prekje Redline.

Peugeot 308 SW Edition Teknik

La Peugeot 308 SW Edition Teknik kushton 1.250 € më shumë se Allure për të njëjtën shumë двигатель dhe shton: kontrollin përshtatës të lundrimit, sistemin pa çelës + lidhësin e pasmë USB, Viziopark 180 °, TEP Alcantara brendshme e përzier me futje blu dhe qepje të dyfishta blu dhe portokalli, pragje alumini të dyerve, dyshekë të posaçëm dyshemeje dhe dritare të pasme të ngjyrosura.

Peugeot 308 SW GT

E pasur (por e shtrenjtë) Peugeot 308 SW GT krahasuar me Allure shton: Sistemi pa çelës + lidhës USB i pasmë, Paketa sportive e shoferit (vozët në timon me EAT8), Visiopark 180°, brendshme tep/alcantara me qepje të kuqe, rreshtim i zi "qielli", rregullim i mesit të sediljes së pasagjerit, rrota aliazh Diamant 18 ", përfundim i ulur (7 mm përpara - 10 mm mbrapa), dyshemeja e bagazhit me profile alumini dhe grepa modulare, xhamat e pasmë të lyer, pedale alumini dhe pragjet e dyerve, distinktivi GT, cilësimet e brendshme dhe të jashtme, fenerët LED të plotë, fenerët dritat e mjegullës LED dhe mjedis i veçantë Redline Touchscreen.

Peugeot 308: udhëzues për blerjen - udhëzues për blerjen

Peugeot 308 SW: të gjitha modelet në listën e çmimeve

Më poshtë do të gjeni të gjitha tiparet versionet nga Peugeot 308 SW, Gama MOTORI nga kamionçinë Frëngjishtja përbëhet nga gjashtë njësi:

  • 1.2 turbo benzinë ​​me tre cilindra PureTech me 110 HP
  • 1.2 turbo benzinë ​​me tre cilindra PureTech me 131 HP
  • 1.6 benzinë ​​Turbo PureTech me 225 kuaj fuqi
  • 1.5 102 kf me turbodiesel BlueHDi
  • 1.5 131 kf me turbodiesel BlueHDi
  • 2.0 177 kf me turbodiesel BlueHDi

Peugeot 308 SW PureTech 110 (nga 22.120 XNUMX euro)

La Peugeot 308 SW PureTech 110 (Çmimet deri në 22.620 euro) - versioni më i lirë kamionçinë transalpina dhe komplete двигатель i qetë por jo shumë i gatshëm në rrotullime të ulëta.

Peugeot 308 SW PureTech 130 (nga 22.770 XNUMX euro)

La Peugeot 308 SW PureTech 130 (Çmimet deri në 28.270 euro) është versioni me benzinë ​​që ne dëshirojmë të rekomandojmë, veçanërisht në kombinim me kuti ingranazhi automatik: двигатель Motori me tre cilindra - shumë i qetë dhe pak i zhurmshëm vetëm në të ftohtë, çift rrotullues i pasur (230 Nm), i gatshëm për rrotullime të ulëta, i mprehtë dhe jo shumë i etur për karburant.

Peugeot 308 SW PureTech 225 (33.220 XNUMX euro)

La Peugeot 308 SW PureTech 225 versioni më i fuqishëm i familjes franceze: двигатель 1.6 - karakterizohet nga një zhvendosje e kufizuar, e cila kursen në sigurimin RC Auto - është i pasur me fuqi dhe çift rrotullues (300 Nm) dhe kombinohet me të shkëlqyera kuti ingranazhi automatik... Njësi e qetë dhe jo shumë e etur për benzinë, jo shumë e gjallë (7,6 sekonda në "0-100") dhe me ushqim të përmirësuar (pak i varfër në fund dhe me një mbingarkesë të dobët).

Peugeot 308 SW BlueHDi 100 (nga 23.820 euro)

La Peugeot 308 SW BlueHDi 100 (Çmimet deri në 24.670 euro) – versioni më i lirë me naftë kamionçinë Luani. Të shtënat nuk janë forca e tij.

Peugeot 308 SW BlueHDi 130 (nga 24.920 euro)

La Peugeot 308 SW BlueHDi 130 (Çmimet deri në 30.420 €) është, sipas mendimit tonë, një opsion për të blerë (veçanërisht kur kombinohet me kuti ingranazhi automatik): bas konsumi pika e saj e fortë (e deklaruar 27,0 km / l për variantin me rrota 16 inç).

Peugeot 308 SW BlueHDi 180 (33.870 XNUMX euro)

La Peugeot 308 SW BlueHDi 180 është versioni më i fuqishëm me naftë i familjes Sochaux dhe është i pajisur me двигатель 2.0 177 kf turbodiesel.

Peugeot 308: udhëzues për blerjen - udhëzues për blerjen

Peugeot 308 SW: opsionale

La pajisje standarde nga Peugeot 308 SW sipas mendimit tonë, ajo duhet të pasurohet bojë metalike (650 euro). Aktiv Aktiv do të më shtonit mua dritat e mjegullës (200 euro) dhe lundrues (1.000 euro) më tutje Biznes ju duhet të blini Pack Assistance Drive II (800 euro: Active Safety Brake, Distance Alert e Kontrolli i lundrimit përshtatës). Kontrolli i lundrimit përshtatës (300 €) gjithashtu do të duken mirë apelim, Linja GT e GT me një çati me pamje panoramike (500 euro, 550 në Allure).

Shto një koment