Peugeot 208 Allure 1.6 BlueHDI 100 Nisja e nisjes

Prestigj, pajisje të pasura, materiale cilësore dhe në përgjithësi një përvojë shumë e këndshme ngarje - këto janë karakteristikat kryesore që përshkruhen më së miri në mënyrën më të shkurtër të mundshme. Pa dyshim, Peugeot i ri Dyqind e Tetë është një pamje paksa e përditësuar që është pak më dinamike dhe e këndshme. Në ditët e sotme, dritat LED të ditës janë pothuajse të detyrueshme, duke i dhënë asaj një pamje të dallueshme, ndërsa linjat dinamike dhe moderne e plotësojnë bukur. Ky nga larg thotë qartë se kjo është një makinë që ngjall emocione. I fshehur nën kapuç është një motor i mrekullueshëm me naftë me katër cilindra turbocharged 1.560cc që prodhon rreth 100 kuaj fuqi në 3.750 rpm, dhe më e mira nga të gjitha, ai gjithashtu jep një çift rrotullues të mirë prej 254 Nm në 1.750 rpm të ulët. .

Kur vozitni, kjo do të thotë që një makinë e vogël që përndryshe është mjaft e madhe për të përmbushur nevojat e një familjeje, nëse nuk prishet nga hapësira, bën përshtypje me dinamizmin e saj. Vozitja brenda dhe jashtë qytetit nuk është e kërkuar, motori është i mprehtë dhe përballon sfidën e vozitjes në distanca të gjata. Atje gjithashtu u befasuam këndshëm nga konsumi i ulët. Kjo është rreth pesë litra dhe siguron një gamë të mjaftueshme për të mbuluar 700 deri në 800 kilometra me një rezervuar të plotë.

Një cikël i përzier i drejtimit ditor në autostrada, periferi dhe qytet shërben për një rreze prej 650 deri në 700 kilometra. Nëse jeni një nga ata njerëz që vozisni shumë dhe nuk ju pëlqejnë vizitat e shpeshta në stacionet e karburantit, kjo makinë me këtë motor është pa dyshim një nga opsionet më të mira. Konsumi në test ishte 6,2 litra në 100 km. Ashtu si motori bën përshtypje me funksionimin dhe gatishmërinë e tij të qetë dhe të qetë, një ndjenjë prestigji jo tipike e kësaj klase përshkon brendësinë. Timoni i vogël prej lëkure sportive qëndron i qetë në dorë dhe siguron kontroll të shkëlqyeshëm të automjetit, i cili, edhe gjatë drejtimit dinamik, siguron një pozicion të sigurt në rrugë. Shoferi ka të gjitha kontrollet me butona në timon dhe afër, dhe ata gjithashtu janë kujdesur shumë për të parë ekranin e madh LCD në qendër të pultit, ku gjejmë menu të pajisura me bollëk dhe pajisje multimediale.

Muzika do të luhet përmes sistemit SMEG me gjashtë altoparlantë, kështu që ju nuk do të humbni dhe pajisjet e shkëlqyera të navigimit do të kujdesen për të. Mund të shkarkoni ose luani muzikën tuaj të preferuar përmes USB dhe AUX, dhe ekziston gjithashtu një sistem Bluetooth që funksionon mirë për telefoninë të sigurt dhe lidhje me smartphone. Në turmën urbane, 208 bind me dimensionet e tij mjaft të vogla të jashtme se parkimi nuk është i vështirë, dhe me përdorimin e sensorëve mund të jetë delikate i saktë. Vajzat, nëse keni ndonjë dyshim për parkimin, kjo makinë është për ju. Ky Peugeot 16 me pajisjet e lartpërmendura Allure, i cili siguron një pamje moderne, si dhe një çati të madhe panoramike prej xhami, rrota sportive 208 inç në titan, pajisje të lëmuara kromi brenda dhe sinjalizues të jashtëm në pasqyrat anësore, si dhe nuanca të errëta e brendshme, është një joshëse e vërtetë franceze.

Atij vërtet i mungon sharmi. E vetmja gjë që ju bie në sy është çmimi i lartë i një makine provë pa zbritje, e cila kushton pak më pak se 20 mijë. Por me zbritje të ndryshme, ajo ende arrin në pak më pak se 16 mijë për blerësin përfundimtar, gjë që tashmë është mjaft e mirë për këtë makinë. Ekonomik, i sigurt, nervoz dhe, më e rëndësishmja, i pajisur me prestigji, nuk na la indiferentë.

Slavko Petrovcic, foto: Uros Modlic

Peugeot 208 Allure 1.6 BlueHDI 100 Nisja e nisjes

Të dhëna bazë

Çmimi i modelit bazë:	17.535 €
Kostoja e modelit të provës:	19.766 €
Fuqia:	73kW (100 KM)

Kostot (në vit)

Informacion teknik

motori:	4 cilindra - 4-stroke - në linjë - turbodiesel - zhvendosja 1.560 cm3 - fuqia maksimale 73 kW (100 hp) në 3.750 rpm - çift rrotullimi maksimal 254 Nm në 1.750 rpm.
Transferimi i energjisë:	Motori me rrota të përparme - Transmision manual me 5 shpejtësi - goma 195/55 R 16 H (Michelin Energy Saver).
Kapaciteti:	Shpejtësia maksimale 187 km/h - Përshpejtimi 0-100 km/h 12,0 s - Konsumi mesatar i kombinuar i karburantit (ECE) 3,4 l/100 km, emetimet e CO2 87 g/km.
Masa:	automjet bosh 1.090 kg - pesha bruto e lejuar 1.550 kg.
Dimensionet e jashtme:	gjatësia 3.973 mm – gjerësia 1.739 mm – lartësia 1.460 mm – baza e rrotave 2.538 mm – bagazhi 285–1.076 50 l – rezervuari i karburantit XNUMX l.

Matjet tona

T = 17 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl = 55% / statusi i kilometrazhit: 1.252 km
Përshpejtimi 0-100km:	11,1s
402m nga qyteti:	17,8 vjet ( 126 km / orë)
Fleksibilitet 50-90km / h:	12,5s (IV)
Fleksibilitet 80-120km / h:	16,4s (V)
Distanca e frenimit në 100 km / orë:	37,1m
Tabela AM:	40m

vlerësim

• Nëse makina juaj e vogël është mjaft e madhe për nevojat tuaja të përditshme, ju pëlqen gatishmëria dhe pajisjet e saj të pasura, dhe në të njëjtën kohë, ajo lehtë mund t'ju çojë në skajin tjetër të Evropës, dhe nëse nuk doni probleme parkimi, do të ndiheni mirë në një Peugeot 208. Allure 1.6 HDi.

Ne lavdërojmë dhe qortojmë

konsumi

двигатель

Pajisjet

rehati

çmim pa zbritje

sensorët janë më pak të dukshëm me cilësime të caktuara të timonit