Peugeot 206 CC 1.6 HDi Mercury
Me modelin 206 CC, Peugeot ka sjellë kabriolet dhe të gjitha bukuritë që ato ofrojnë më pranë një audiencë më të gjerë të adhuruesve të erës në flokët e tyre. Pavarësisht nga madhësia e saj e vogël, makina është ende aq e dobishme sa nuk do të dëgjojë prirjet e pronarit të saj mbi të. Vendet e përparme nuk janë shumë komode për t'u ulur, në fakt ato janë mjaft të ngushta. Drejtuesit që janë në lartësinë mesatare të artë (nga 170 në 180 cm) tashmë kanë pasur probleme, ndërsa më të vegjëlit nuk kanë probleme në kushte të ngushta. Pra, nëse jeni mbi 190 centimetra i gjatë, do të keni vetëm dy mundësi: ose të rrisni erën në kokë, ose të sakrifikoni një pozicion të duhur ulur me një ulëse të rregulluar më mirë. Kur çatia është "shtrirë", tavani është paksa bezdisshëm afër kokës.
Por ashtu si bukuria me të cilën duhet të jesh i durueshëm, ashtu është edhe kënaqësia e vozitjes. Hapësira e CC 206 nuk është pika kryesore e shitjes, megjithëse ka një stol rezervë në pjesën e pasme dhe madje edhe një bagazh të vogël që mund të mbajë dy valixhe, për shembull, por e kompenson atë me gjëra të tjera.
Peugeot shpërblen bujarisht shoferin e tij në një rrugë gjarpëruese. Motori modern me naftë 1 litër (gjenerata e tretë Common Rail) është thjesht i shkëlqyeshëm dhe një zgjedhje e shkëlqyer për këtë makinë. Me 6 kf dhe me peshë pak më shumë se 109 tonë, makina përshpejton me gatishmërinë e duhur dhe përshpejton në 1 km / orë në 2 sekonda. Çift rrotullues prej 100 Nm siguron shumë fleksibilitet për këtë motor, pavarësisht zhvendosjes së tij relativisht të vogël. Në të njëjtën kohë, nuk duhet të harrohet konsumi i moderuar, më i ulëti u regjistrua në 10 litra, dhe maksimumi - 7 litra për 240 kilometra.
Kështu, CC krenohet me një mesatare prej 5 litra naftë për 5 kilometra. Por e gjithë kjo nuk do të ishte asgjë nëse shasia nuk do të funksiononte në mënyrë harmonike. 100 është dinamik dhe lozonjar pasi shoferi dëshiron adrenalin nëpër kthesat e tyre të preferuara. Kënaqësia është padyshim e plotë kur moti e lejon atë të bëhet me çatinë poshtë. Goditja e erës është domethënëse, por kapela në kokë është plotësisht brenda kufijve normal dhe është modest edhe me shpejtësi mbi 206 km / orë. Me shpejtësi më të ulëta dhe me ngarje të qytetit të nxituar, gjithçka bëhet edhe më e këndshme. Atëherë Peugeot është në mënyrë ideale në kontakt me pulsin e qendrës së qytetit ose shëtitoren bregdetare. Ideale për konsumatorët pavarësisht nga mosha.
Për një çmim të mirë prej 4 milion dollarësh, do të merrni një konvertim të bukur, deri diku edhe të dobishëm, i cili gjithmonë do të mahnisë me performancën e drejtimit dhe një motor nafte të shkëlqyer. Nëse ai çmim është shumë i lartë, ekziston një mundësi tjetër: mendoni për CC bazë me një motor benzinë. Përndryshe, blerja e një CC gjithmonë çon në zemër, jo në mendje. Për këto para, ne do të merrnim një 6 SW të pajisur plotësisht ose edhe një 206 me një motor nafte dhe një grup aksesorësh plotësisht të rehatshëm.
Petr Kavchich
Foto: Ales Pavletić.
Peugeot 206 CC 1.6 HDi Mercury
Të dhëna bazë
| Shitjet: | Peugeot Sllovenia doo |
|---|---|
| Çmimi i modelit bazë: | 18.924,22 € |
| Kostoja e modelit të provës: | 19.529,29 € |
| Llogaritni koston e sigurimit të automjeteve | |
| Fuqia: | 80kW (109 KM) |
| Përshpejtimi (0-100 km / orë): | 10,5 sek |
| Shpejtësia maksimale: | 190 km / orë |
| Konsumi ECE, cikël i përzier: | 6,1l / 100km |
Informacion teknik
| motori: | 4 cilindra - 4-stroke - në linjë - turbodiesel - zhvendosja 1560 cm3 - fuqia maksimale 80 kW (109 hp) në 4000 rpm - çift rrotullimi maksimal 240 Nm në 2000 rpm. |
|---|---|
| Transferimi i energjisë: | Motori me rrota të përparme - Transmision manual me 5 shpejtësi - goma 205/45 ZR 16 (Goodyear Eagle F1). |
| Kapaciteti: | shpejtësia maksimale 190 km / orë - nxitimi 0-100 km / orë në 10,5 s - konsumi i karburantit (ECE) 6,1 / 4,2 / 4,9 l / 100 km. |
| Masa: | automjet bosh 1285 kg - pesha bruto e lejuar 1590 kg. |
| Dimensionet e jashtme: | gjatësia 3835 mm - gjerësia 1673 mm - lartësia 1373 mm. |
| Dimensionet e brendshme: | rezervuari i karburantit 47 l. |
| Kuti: | 175 410-l |
Matjet tona
| T = 21 ° C / p = 1009 mbar / rel. pronari: 59% / Leximi i njehsorit: 7323 km) | |
| Përshpejtimi 0-100km: | 10,7s |
|---|---|
| 402m nga qyteti: | 17,9 vjet ( 125 km / orë) |
| 1000m nga qyteti: | 32,8 vjet ( 158 km / orë) |
| Fleksibilitet 50-90km / h: | 11,5s |
| Fleksibilitet 80-120km / h: | 13,0s |
| Shpejtësia maksimale: | 190 km / orë (V.) |
| konsumi i testit: | 5,5 l / 100km |
| Distanca e frenimit në 100 km / orë: | 39,2m |
| Tabela AM: | 40m |
vlerësim
Pavarësisht moshës, CC e vogël mbetet konvertibili më i mirë i vogël ndonjëherë. Nëse e dini se si të shijoni erën në flokët tuaj dhe ju pëlqen të vozitni shumë ngadalë në një breg të mbushur me ujë, kjo është padyshim një zgjedhje e mirë. Ai gjithashtu ka një motor të shkëlqyeshëm!
Ne lavdërojmë dhe qortojmë
formë, pamje gjithmonë rinore
двигатель
performanca e drejtimit (gjallëria, dinamizmi)
