Pagani Imola: foto, të dhëna dhe çmim - Pamje paraprake
Përmbajtje
Pagani Imola: foto, të dhëna dhe çmim - Pamje paraprake
Fotografitë, të dhënat dhe çmimi i Pagani Imola: vetëm 5 njësi të prodhuara (të gjitha tashmë të shitura), 827 kf, 1.100 Nm çift rrotullues dhe një peshë prej 1.246 kg.
La Pagani Imola ky është krijimi i fundit i shtëpisë Emilian: super makinë di San Cesario sul Panaro (emërtuar sipas pistës në të cilën ishte instaluar) - prodhuar solo 5 mostra, gjithçka është shitur tashmë me një lëvizje çmim di 5 milionë euro pa taksa është një laborator sportiv plot risi që së shpejti do t'i shohim edhe në modelet e tjera të linjës.
Pagani Imola: teste në Imola
Fazë prova në ndarje Imola nga Pagani Imola pa, ndër të tjera, shkëputur Modenët ngasin mbi 16.000 km me shpejtësi garash: ekuivalente me afërsisht tre 24 orë Le Mans.
Pagani Imola: aerodinamika
La Pagani Imola është i pasur me elementë aerodinamikë, por jo ekstremë: teknikët Emilianë me të vërtetë mund të ulin lartësinë mbi tokë edhe më tej, por pabarazia e rrugëve publike do të çonte në humbjen e disa qindra kg ngarkesë. disa çaste.
Pagani Imola: motori
Il двигатель nga Pagani Imola ky është biturbo tashmë i mirënjohur Mercedes-AMG 6.0 V12. Këtu pushtet është 827 kf, dhe një çift është 1.100 Nm.
Pagani Imola: kënaqësi në vozitje
La Pagani Imola peshon vetëm 1.246 kg dhe debuton me një sistem të ri bojë Bojëra uji të lehta: një zgjidhje (të cilën së shpejti do ta shohim në modele të tjera), e cila lejoi të zvogëlojë peshën e bojës me 5 kilogramë.
Gjeometri e re pezullimet zvogëluar efektin e zhytjes gjatë frenimit dhe rrotullimit, ndërsa në lidhje Goma gjejmë kapakë Trofeu Pirelli R (265/30 para dhe 355/23 mbrapa) me qarqet nga 21".
Pagani Imola: kornizë
Monokoku Carbo-Titanium HP62 G2 dhe Carbo-Triax HP62 me korniza prej çeliku tuba të përparme dhe të pasme përdorin të njëjtat materiale të përdorura verën e kaluar në Pagani Huayra Roadster para Krishtit.
